来源：中国产业信息网2018-04-25

充电设施标准体系架构图数据来源：公开资料整理在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用。

来源：中国产业信息网2018-04-25

充电设施标准体系架构图数据来源：公开资料整理在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用。

来源：河北新闻网2018-04-23

充电站还为共享汽车提供了充电车位。电动汽车充电有快充和慢充两种，车主可以根据自己的时间和位置自由选择。

来源：福建发改委2018-04-20

(二)开展移动储能充电车运营示范。鼓励充电设施建设运营企业配置移动储能充电车，开展相关运营示范。(三)构建充电智能服务平台。

来源：南京日报2018-04-20

他立即靠边停车，打开富能宝公司一款app，寻找移动充电车后下单预约。不一会，一辆移动充电车如约而至，充电人员打开车厢，取下充电枪，插入大巴充电孔后，电源显示正在充电。...而所谓电找车，即车主在电动汽车电量快耗尽时，通过app导航至移动充电车或固定充电桩位置，实现快速充电和快速结算。

来源：北极星储能网整理2018-03-26

3月21日，在南京市六合服务区电动汽车快充站，4个崭新的小车充电车位整齐地排成一列。该充电站给电动汽车供电的部分电能将来源于光伏发电和储能系统，该储能系统由电动汽车退役电池组成。

来源：中国能源报2018-03-14

首先，国内小区普遍车位紧张，专用停车位稀缺，公共充电车位和私人充电车位均存在不同程度的燃油车占用现象;其次，已建小区的供电增容所需费用高，私人充电桩安装的体制机制障碍依然存在;再次，充电桩的建设需协调电力公司

来源：上海汽车报2018-03-06

据悉，上汽安悦露虹超级充电站就是上汽安悦和闵行露虹公交公司合作的项目，该充电场站晚上专为露虹公交公司新能源公交及通勤车辆提供专用充电服务，白天对社会充电车辆开放。

来源：国家电网报2018-03-06

单个改造项目建设4个小车充电车位(另预留4个充电工位)，一台630千伏安箱式变压器，两台120千瓦分体式直流充电机，一机双桩，每个充电桩对应一个车位。光伏系统布置在充电车位雨棚上。

来源：国家电网报2018-02-13

鼓励企业通过配建一定比例的公共充电车位、建立充电车位的分时共享机制、开展机械式和立体式停车充电一体化设施建设与改造等方式为无固定停车位的客户充电创造条件。

来源：雷锋网2018-02-06

据雷锋网新智驾所知，美国运营电动公交的运输公司也提供了一些线索：根据加利福尼亚州空气资源委员会2016年的一份报告，一辆供给六辆电动公交车的快速充电车终端将花费24.9万美元。

来源：能源杂志2018-02-05

值得关注的是，有关移动充电车所引发的质疑甚至高过了换电站。电池小不把电池做大，配个充电宝全国跑，难道充电车不耗电?充电车甚至被认为在企业运营效率上开倒车。这其实是大家思维固化而已。

来源：中国能源报2018-01-31

普天新能源(北京)有限公司总经理刘峰表示，有些场地方为了保证自身收益最大化，不允许单独设置充电专用车位，造成油车占位严重，无法实现充电车位专用。

来源：第一电动网2018-01-25

巨大的投资，只能依靠每日0.8元/度的充电服务费收益和发改委30%的建设补贴，所以虽然随着充电车辆的增加，该站最终一定可以盈利，但是能够玩的起的运营商也一定要有足够的资金实力和团队能力才够，并且能活到盈利的那一刻

来源：赛迪智库2018-01-18

2016年，我国首条电动汽车无线充电车道也在广西面世。目前，包括中国在内，全世界多国都在研制无线充电车道，未来其推广程度将进一步加大。...另一方面是无线充电车道的推广。无线充电车道类似于加油站，当电动汽车电量不足时，就可以驶入铺设有无线充电系统的车道上，边走边充电，而且全过程不需要驾驶者下车操作。

来源：厦门网2018-01-16

电动汽车销售企业在售车时要随车按1:1比例配装充电桩；在公共充电网络不完善的区域配置移动储能充电车。

来源：法治周末2018-01-11

es8的充电有三种方式，一是建桩充电，即普通的家用充电桩，另两种方式为三分钟换电和移动充电车。...至于移动充电车，则像是给es8配备的充电宝，官方宣传是充电十分钟，续航100公里，重点是它是可以移动的。

来源：三湘都市报2018-01-08

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施；对没有固定车位的用户，可考虑在居民区配建公共充电位，建立充电车位分时共享制。据悉，用户专用充电设施均采用小功率交流充电桩。...据介绍，现有停车场建设好充电设施后，其配套停车位被普通的燃油车占据导致需充电车辆无法充电的情况比较突出；各家企业建设的充电设施没有实现互联互通，其客户群不能形成共享，充电设施总体使用效率较低；目前电动汽车商业充电价格普遍较高

来源：济宁新闻网2018-01-03

在金宇路和科苑路十字路口附近的一处加油站记者看到，位于加油站里面的空地上，新建设了一个充电站，共设有8个充电桩，并设置专用充电车位，可同时满足8辆电动汽车同时充电。

来源：电动知家2017-12-29

值得一提的是，特来电的充电桩还能实现私家桩共享，搭建起私人充电桩与充电车辆的桥梁，这是共享经济的新尝试。