来源：中金点睛2020-12-22

合并或兼并购：对应案例包括sk收购灵宝华鑫、华友钴业与lg合资、亿纬锂能与sk合资、丰田与比亚迪合资、本田入股宁德时代等。

来源：锌刻度2020-12-22

2020年7月表示：“丰田希望能在2025年前量产固态电池。”...据中银证券测算，固态电池市场潜力巨大，2030年全球市场空间有望达到1500亿元以上，不过，固态电池缺点也很明显，那就是成本颇高，成为大规模商业化的“拦路虎”，对此在该赛道一马当先的丰田深有体会，其电池业务总经理海田启司于

来源：汽车公社2020-12-22

丰田是坚定的硫化物技术支持者。通过多年的默默研究，丰田已经取得了一定的成果。丰田本来计划2020年在东京奥运会推出搭载硫化物固态电池的纯电动汽车，计划于2022年实现量产。

来源：电池中国网2020-12-21

从全球来看，目前欧洲、北美等全球主要汽车生产和销售地区，在碳排放法规日益严苛的背景下，也在积极推动汽车电动化转型，其中大众、宝马、戴姆勒、通用、丰田、现代、psa等全球主流车企纷纷制定了未来五到十年的电动化销量目标

来源：腾讯科技2020-12-21

然而，日本汽车巨头丰田公司总裁丰田章男（akio toyoda）却认为，电动汽车被过分炒作，支持者没有考虑到发电产生的碳排放和电动汽车转型的成本。...丰田并不面向美国或日本的大众市场销售纯电池电动汽车，不过它确实有一款使用氢燃料电池的车型。电动汽车制造商特斯拉今年的股价上涨了六倍多，推动其市值超过丰田，成为全球市值最高的汽车厂商。

来源：亿欧网2020-12-21

结语2020年即将结束之际，特斯拉的市值已经是三家丰田有余，业界为之侧目。但一如十年前，市场对特斯拉的看法仍然两极分化。...戴姆勒、丰田和美国能源部成为当时特斯拉的“白衣骑士”。拿到救命钱的特斯拉开始购置大量生产设备、雇佣员工并开设门店，随后快速启动ipo以期构建一个新的巨大现金池。

来源：锦缎2020-12-18

另一方面，现代、丰田、大众等外资车企加快了中国市场的车型导入，这于二线企业来说是千载难逢的机会，于是乎纷纷主动出击，绑定车企，占据一席之地。...而丰田汽车也在加快推进固态电池的研发，并已经推出原型产品在概念车上运行。还有宁德时代，也在与奔驰、上汽合作研发下一代电池。与此同时，一些“不安分”的车企也开始杀入动力电池领域。

来源：极客公园2020-12-18

新能源汽车在股市成为最耀眼的存在，特斯拉一家公司在 12 月 14 日一夜暴涨 283 亿美元（约为 1850 亿人民币），外媒称，特斯拉当日市值（6065 亿美元）已经超过了包括大众、丰田、日产、现代

来源：香橙会研究院2020-12-16

6丰田 丰田作为氢燃料电池汽车的老司机，中国市场自然不会缺席，但真正有实质性动作是近两年的事情。...三方将携手打造氢燃料电池重型卡车示范应用项目，丰田通商将联合重塑科技引进丰田的电堆产品与技术，共同开发氢燃料电池重卡及动力系统，积极探索商业化运行模式。

来源：储能科学与技术2020-12-14

2011年，全球首家专注钠离子电池工程化的英国faradion公司率先成立，之后在全世界范围内钠离子电池公司雨后春笋般如约而至，截至目前，全球从事钠离子电池工程化的公司已有20家以上，其中不乏松下、丰田等巨头公司

来源：河北新闻网2020-12-09

在刚刚结束不久的上海进博会上，以丰田、现代为代表的日韩企业，带来了氢燃料电池解决方案，在国内寻找合作伙伴。...王勋透露，亿华通将与丰田、福田合作生产2000余辆氢燃料电池大客车，为冬奥会提供绿色交通。孙东峰认为，京津冀是我国重要的能源消费重心，氢能将成为构建京津冀绿色能源一体化的重要支撑。

来源：中国电力招标网2020-12-08

光伏电站采用“自发自用、余电上网”的并网模式，所发电能由丰田第四生产线厂区负荷就近消耗，如果有剩余电能，则输送至公共电网。最终接入系统方案以当地供电局批复方案为准。...一、项目名称：广汽丰田汽车有限公司第四生产线分布式光伏项目epc总承包项目编号：jg2020-5903二、招标单位：广州发展新能源股份有限公司联系人：杭工 联系电话：020-38003412招标代理机构

来源：国际能源小数据2020-12-08

丰田的mirai的最大行驶里程为312英里，比特斯拉的3型220英里的行驶距离多41%。

来源：四川省人民政府2020-12-08

“接下来，我们将根据成都市三年行动方案和氢能及示范应用推广的工作要点要求，加快推动在郫都区、龙泉驿区今年实施150辆的示范试点，积极推动300辆以一汽丰田生产的燃料（电池）客车在冬奥会亮相。”

来源：汽车公社2020-12-07

在汽车行业的最新市值排名里，特斯拉远远超过了其他汽车制造商，甚至把市值超过了以丰田汽车为首的全球四家最有价值汽车制造商的总和（丰田、大众、奔驰、宝马）。...丰田和戴姆勒都曾是特斯拉的投资者，特斯拉也曾为前者生产过电动传动系统，但这些供应计划早在2010年上半年就被逐步淘汰。

来源：高工氢电2020-12-07

丰田汽车同类产品的功率密度为3.1kw/l，二代产品功率密度为4kw/l。...我们认可丰田汽车的产品，出于对技术与科学的敬畏，所以我们一直对外称金属双极板电堆的功率密度为3.0kw/l，我们要“抱朴守拙”。

来源：汽车商业评论2020-12-07

日本已经采取的措施意味着，日本汽车制造商，尤其是丰田等拥有更多研发资源的大型汽车制造商，可以使用它们在本国已经开发的电动汽车技术。

来源：氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

日本氢能行业的技术上风在于其是氢相关技术的早期投资国，例如，丰田汽车正在出产由氢燃料电池驱动的mirai汽车。

来源：天合光能2020-12-04

中国投资有限公司、中国华电集团、东风汽车集团、东方航空集团、华为技术有限公司、天合光能股份有限公司、野村控股株式会社、三井不动产株式会社、大成建设株式会社、日本制铁株式会社、丰田汽车公司等中日双方企业代表参会并发言

来源：快科技2020-12-01

虽然在电动车和智能网联汽车领域，丰田暂时落后了一些，但在油电混动和氢燃料电池方面，丰田仍是当前无可争议的领军品牌。...丰田mirai作为全球首款量产氢能源汽车，第一代车型从2014年上市之初，就获得了全球消费者的关注。