来源：第一电动网2015-06-03

由于原有的续航里程规划过程中，需要按照50%以上的提升，所以从电芯到电池包的设计，都需要有战略性提升，相信北汽入股的atieva也会取代原来做lfp的。...北汽是一家很有趣的公司，在统一定义电池包的机械、电气和冷却接口，通过校正软件设置，可以兼容lfp和三元的电池，这个后期的维护难度可不小。在整个六大国企集团里头，对新能源业务的侵略性最强。

来源：麦肯锡2015-05-15

5比亚迪在2014年底公布，其lfp电池技术在2015年将可实现150瓦时/千克，但尚未投产。

来源：中国科技网2015-05-07

这也意味着纳米磷酸铁锂(lifepo4)或磷酸铁锂(lfp)材料现在可以安全地用于大型电池领域而且可以快速充电和放电。这些新电池有了许多新的应用，从电动工具到混合电动汽车。

来源：PV-Tech2015-04-24

mississippi power还与美国海军和hannah solar在nava lconstruction battalion center gulfport合作建设九公顷3-4mw电站。...naval construction battalion center gulfport的指挥官保罗-奥登塔尔(paul odenthal)上校表示：这一创新项目代表对海军通过可再生能源提高我们国家能源复原力的努力的一个重要

来源：高工锂电网2015-04-16

2.正极材料的对比，综合来看，lfp是汽车启动电池比较理想的正极材料。3.匹配优势，lfp电池独特的放电平台和车辆电气系统14v工作电压相匹配，可以做到即插即用。...4.性能优势，lfp电池相比铅酸电池六大性能优势是启动电池长期发展的必要条件。5.成本对比，一次投入成本对比，铅酸电池还是有明显的优势，但是随着磷酸铁锂电池成本逐年降低，两者的差距将越来越小。

来源：高工锂电网2015-04-13

3月份，巴斯夫与瑞士科莱恩集团附属公司签署了一份技术许可协议，获得磷酸铁锂(lfp)电池材料的全球生产与销售权。4月份，巴斯夫宣布收购诺莱特科技公司。

来源：锂电网2015-03-25

按照分类，动力锂离子电池可以划分为磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、三元材料三种主要材质。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-03-05

(中文名：美国k2能源有限责任公司)合作开发制造磷酸铁锂(lfp)电池。...据介绍，美国k2公司是全球领先的新型锂电池企业之一，开发、设计和制造用于汽、电动工具及其它工业产品的基于磷酸铁锂(lfp)技术的大功率、大能量电池和电池系统，其生产的电源和电力电池在市场同类磷酸铁锂电池产品中

来源：车云网2015-01-04

a123 systems的铿离子充电电池的特点是，正极材料采用磷酸铁铿( lfp)，向宝马供货圆筒型单元，向菲斯克和通用供货层压型单元。

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

磷酸铁锂(lfp)电极充电或放电过程图。

来源：国泰君安2014-12-12

受益标的：南都电源(布局微网储能+通讯锂电)、圣阳股份(布局微网储能)、比亚迪(lfp 应用风光储能+通讯锂电)、思源电气(设立储能公司)和鑫龙电器(锌溴电池).圣阳股份：业绩弹性足，储能和小型电动值得期待投资建议预计公司

来源：股城网2014-11-20

受益标的：南都电源(布局微网储能+通讯锂电)、圣阳股份(布局微网储能)、比亚迪(lfp 应用风光储能+通讯锂电)、思源电气(设立储能公司)和鑫龙电器(锌溴电池)。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁(lfp)电池，续航里程为300公里。轴距为2880毫米，后备箱容量470升，宽敞舒适，可以满足日常出行或举家旅行等各种需求。

来源：OFweek 锂电网2014-10-28

伍伸俊认为，三元材料肯定是趋势，高端的、三元体系的动力锂电池，将会呈现供不应求的局面;以前大家比较关心磷酸铁锂(lfp)，但因该材料存在局限性，未来可能会逐步的减少，现在以特斯拉汽车为代表的电动汽车，在采用该材料

来源：中国电池网2014-10-10

目前已进入商业化的正极材料包括钴酸锂(lco)、三元材料(ncm)、锰酸锂(lmo)和磷酸铁锂(lfp)等。...各个国家乃至各个厂商对正极材料的选择不尽相同，日本和韩国主要开发锰酸锂(lmo)和镍钴锰酸锂三元材料(ncm)，中国更偏向磷酸铁锂(lfp)的发展。

来源：OFweek 锂电网2014-07-28

)等，各自的供应量分别是：lco 31,450吨，ncm 48,100吨，nca 7,750吨，lmo 19,000吨，lfp 8,400吨，其他约1,000吨。...全球锂离子电池正极材料市场报告2013年全球正极材料供应量为11.57万吨，同比增长26.86%，主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂(lfp

来源：中国科学技术学会2014-07-24

徐銤院士介绍，核燃料废物本身具有高放射性，核电站乏燃料中包括长寿命稀有锕系核素ma、长寿命裂变产物llfp和一般中、短寿命的裂变产物。如果处理和处置不好，对环境和子孙后代将产生巨大的危害。

来源：中国工业新闻网2014-07-23

在现场演示中，工作人员用dlfp系列的一款产品与其他品牌的同类产品进行对比。演示结果表明，dlfp系列产品瞬间输出功率更高，这将使车辆拥有更强的启动效率及更强的动力。...猛狮科技展示了dlfp系列摩托车启动用锂离子蓄电池，是一款适用于大排量摩托车、雪上摩托、摩托艇、全地形车等劲量运动器械的启动用锂离子电池产品。

来源：中国电池网2014-07-21

：lco 31,450吨，ncm 48,100吨，nca 7,750吨，lmo 19,000吨，lfp 8,400吨，其他约1,000吨。...2013年全球正极材料供应量为11.57万吨，同比增长26.86%，主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂(lfp)等，各自的供应量分别是

来源：OFweek锂电网2014-06-30

安全差，尤其是相对于磷酸铁锂而言，ncm/nca材料充电时会往外冒氧气，使用中出事的可能性也高于lfp材料，三元材料电池安全性一直存在一些问题。...对比的材料是nmc/nca三元材料/nca，lco钴酸锂，lfp磷酸铁锂，lmo锰酸锂。nca和ncm比较相近，算是材料中的近亲，因此在这里归为一类说。