来源：高工锂电网2018-05-31

国产设备企业在高镍设备领域的研发实力不断革新升级，高镍设备国产化替代率有望快速提升。...高镍正极材料需求的激增，对于设备企业而言无疑是一大利好。据了解，正极产线单位投资价格高，尤其是高镍正极产线。

来源：高工锂电网2018-05-29

供给方面，现有产能超过2倍以上实际需求;需求方面，国内主流电解液企业反馈，客户对高镍高电压电解液的新增需求在增长，但供给产能却不足。...两者相比较而言，静态结晶经过机械破碎，颗粒不均匀流动性差、杂质高、酸度高;动态工艺法结晶完整，粒径均匀，流动性好，酸度低，不溶物低，制成的电解液导电性能好，能够配合高镍系正极材料提升锂电池性能。

来源：锂电与燃料电池观察2018-05-28

2018年5月，美国彭博社报道，特斯拉ceo埃隆马斯克在一次电话会议中表示，特斯拉已掌握在锂离子电池中降低钴金属用量的技术，其原话是：we think we can get cobalt to almost

来源：中国证券网2018-05-28

高镍动力多元材料正是符合国家产业政策引导方向，补贴政策退坡对于技术优势明显的公司来说是机遇。

来源：存能电气2018-05-24

第二，向着高镍方向，主要在电动自行车、电动汽车等对能量密度需求较高的领域中进行应用。

来源：盖世汽车网2018-05-23

2018年将在上汽通用五菱，知豆乘用车上布局2款高镍nca产品，单体能量密度达240wh/kg ，pack比能量密度达到160wh/kg。产品开发。...未来规划产能为利用现有厂房，二厂2期建设2gwh;3期3gw，全部量产21700高镍动力电池，项目已经开始动工，2019年二季度量产。4 中航锂电目前，中航锂电拥有洛阳、江苏两个生产基地。

来源：中国产业信息网2018-05-23

三元材料高 镍化后，钴含量会逐步降低，同时电池包能量密度也将得到提升。

来源：东方资讯2018-05-21

高镍811逐步成为正极三元材料市场的主流。近日，智慧能源(600869)在高镍专家会议中表示，公司自2014年就开始研发高镍811产品，近几年已与整车厂进行了相应配套。

来源：中国电力新闻网2018-05-21

一方面，锂电池朝着高镍化方向演进，硅碳负极替代石墨负极等正负极材料改进尝试不断。另一方面，以固态锂电池、锂硫电池等为代表的新型电池体系开始走出实验室，进入产业化开发阶段。

来源：高工锂电网2018-05-17

悲观派认为，目前，国内仅有少部分电池企业的高镍系三元电池能够通过针刺测试。取消这一测试，无疑降低了对其他电池企业的过关标准。...三元材料尤其是目前动力电池企业积极开发的高镍、nca材料反应比其他材料较为激烈，这意味着单体针刺测试对高镍三元动力电芯难度系数提升。

来源：中国电力新闻网2018-05-17

一方面，锂电池朝着高镍化方向演进，硅碳负极替代石墨负极等正负极材料改进尝试不断。另一方面，以固态锂电池、锂硫电池等为代表的新型电池体系开始走出实验室，进入产业化开发阶段。

来源：汽车之家2018-05-17

据官方介绍，比克3.0高能芯通过引入硅系负极材料、高镍正极材料，以及专门开发的电解液，其能量密度高达近250wh/kg，可实现500公里超长续航里程。支持3000次深度循环，并具良好的高低温放电性能。

来源：ValueDigger2018-05-16

因此，未来高镍产品的推出将带来产品差异和技术溢价，具备高镍前驱体产能，率先实现高镍产品稳定供货的公司有望脱颖而出，提升市占率。

来源：储能科学与技术2018-05-16

从产业化方面来说，日韩企业尤其是日本的企业走在了nca高镍正极材料产业化的前列。...为了满足科技部重大专项对高镍正极材料的需求，国轩高科及项目参与单位目前通过前驱体的优化控制合成及后续的掺杂及包覆改性，制备出了0.2c克容量大于220mah/g的材料，材料首次充放电效率高达95%，1c

来源：材料牛2018-05-15

后期随着硅负极的发展，高镍正极和硅负极的电池将会逐渐出现应用并可实现能量密度400 wh/kg。...在正极方面主要研究富锂正极材料，高镍正极材料和硫正极材料。在负极方面研究主要集中在锡负极，硅负极和锂金属负极上。

来源：高工锂电2018-05-15

天鹏电源总经理陈璇今年3月向外界明确表示，2018年，天鹏电源将在ev领域大规模推动高镍三元产品的应用，在该领域将直接跳过622，全部采用高镍体系产品。

来源：易车网2018-05-15

特斯拉之前向股东披露的信息说，其锂离子电池有着业内最高的能量密度，并且解决了高镍之后的热稳定性问题。

来源：锂电大数据2018-05-14

高镍体系电池的发展，会不会带动三元材料妖镍像钴奶奶一样疯狂?事实表明，高镍体系电池的快速发展，正带动国内镍需求的高速增长。...高镍体系电池的发展，会不会带动妖镍像钴奶奶一样疯狂?

来源：高工锂电网2018-05-14

总体来看，在高镍技术规模化应用下，技术驱动升级将形成正极材料、锂电池以及整车的多赢局面。动力市场高镍811最新应用进展从去年下半年以来，动力领域在高镍811的导入明显提速。

来源：中国产业信息网2018-05-11

具备技术领先型、产能规模优势的三元材料高镍化先行者，将在高镍三元渗透率提高的越程中率先受益。...随着2018年补贴新政再度上调技术门槛，纯电乘用车为达到最新140wh/kg能量密度要求及专用车ekg要求，三元高镍化进程有望加速;且纯电乘用车将成为三元电池增长的主要动力。