来源：电池中国网2021-05-20

另外，蜂巢能源向电池中国透露，蜂巢能源已经拿到包含国内外主流品牌在内的25个销售定点，预计从4月起到本年年底，应该每个月都可以看到有搭载蜂巢能源电池的车型公布。...值得注意的是，蜂巢能源也已打入造车新势力供应链。第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，蜂巢能源已开始为合众新能源的哪吒v车型配套动力电池，这可能是蜂巢能源首次外供长城以来的车企。

来源：北极星太阳能光伏网2021-05-14

首次发布光伏行业突破性创新技术——可实现大面积制备、高效率和高稳定性的钙钛矿太阳能组件“极创”整体解决方案，该方案包括三大技术：无甲胺的钙钛矿材料体系、原位固膜技术、先进的纳米晶导电墨水，并与未势能源、蜂巢能源...在产业链布局上，极电光能在发布会宣布与锂电新势力蜂巢能源、专注氢能及燃料电池技术及产品研发的未势能源，以及爱情地产签订战略合作协议，联合新能源行业上下游企业，结合长城汽车国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态的氢能源战略大战略布局

来源：电池中国2021-05-13

“从蜂巢能源来讲，我们深刻看好hev电池未来的发展，这是一个蓝海市场，蜂巢未来肯定要深耕的。”蜂巢能源董事长兼ceo杨红新表示。...今年3月，蜂巢能源也首次对外发布了hev电池。

来源：电池中国2021-05-13

蜂巢能源董事长兼ceo杨红新在接受媒体采访时坦言，“压力都在电池厂，整车厂轻易不会让你涨价，除非是新项目，已经供货的老项目谈涨价很困难。我们的供应商也吸收了一部分涨价压力。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

1-4月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔和瑞浦能源，10家企业合计市场份额达到

来源：北极星氢能网2021-05-12

旗下长城汽车、蜂巢能源、未势能源是全球知名的整车和新能源关键零部件龙头企业。

来源：电池中国2021-05-11

蜂巢能源董事长兼ceo杨红新认为，动力电池原材料涨价趋势不会一直持续，“目前至少镍的价格出现一定回落，锂的价格现在还在涨，但应该不会持续上涨，我们预计今年年底电池原材料的价格会趋稳”。

来源：电池联盟2021-05-10

不只宝马和福特，现代汽车、丰田、蔚来、蜂巢能源等国内外企业都在进行固态电池技术的研发，以占领该领域。...国内方面，今年1月，蔚来发布了150kwh固态电池包，可实现360wh/kg的能量密度，并定于2022年第四季度对外交付；长城汽车旗下的蜂巢能源联手中科院建设固态电池技术研究中心，计划2025年在量产车上应用能量密度达

来源：电池中国2021-05-08

其中，孚能科技预计2025年电池产能有望超过120gwh，蜂巢能源2025年规划电池产能将达200gwh，国轩高科规划电池产能超100gwh，比亚迪目前仅刀片电池产能规划已经接近135gwh，宁德时代2025

来源：高工锂电2021-05-07

受新能源补贴退坡影响，电池企业降本增效压力增加，国内主流电池企业纷纷提升电池产线自动化程度，使用机器人完成生产工序，可以大幅减少生产时间，同时使得少数电池企业（如蜂巢能源）实现了更高难度车规级电池自动化生产部署

来源：高工锂电2021-05-07

目前，包括宁德时代、蜂巢能源、领湃能源等均有公布其快充电池技术，如蜂巢第二代4c快充电芯容量165ah，20-80% soc快充时间10分钟，预计2023年q2量产，而宁德时代快充电池已落地，可实现15

来源：电池联盟2021-05-06

蜂巢能源的产业布局公开资料显示，蜂巢能源国内的动力电池基地主要在常州和保定。...今年4月20日，以“创新动力 引领未来”为主题的蜂巢能源首个创新日在上海车展期间正式启动，标志着蜂巢能源品牌战略升级进入2.0阶段。

来源：电池中国2021-04-30

宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、瑞浦能源、蜂巢能源、中航锂电等拥有铁锂产线的厂商都将继续从中受益。业内人士预计，2021年将迎来磷酸铁锂电池需求增长大年，预计同比增长可达80%。

来源：电池中国2021-04-29

此前，蜂巢能源总裁杨红新在接受媒体采访时曾透露，蜂巢能源的第一条hev产线会在今年9月量产，可满足3万辆车的需求，明年还会继续扩产，规划到2022年年底将形成满足10万辆车的产能规划。...值得注意的是，已经发布了全球首款基于无钴材料电芯产品的蜂巢能源，在hev领域也在蓄势发力。

来源：蜂巢能源2021-04-29

蜂巢能源正在以实际行动，践行着向伟大能源企业的升级转型。...此次在马鞍山投资建设的28gwh项目将进一步完善蜂巢能源在全球的产能布局，有助于实现产能全球布局的战略目标。

来源：中国能源报2021-04-28

1月9日，蔚来汽车在nioday上发布了150kwh固态电池，宣称其能量密度达360wh/kg；3月15日，大众汽车在其首届电池日上表示，未来动力电池的目标是固态电池；随后，蜂巢能源、赣锋锂业等企业也宣布跟进固态电池研发与生产

来源：北极星储能网2021-04-20

蜂巢能源首次向行业隆重发布面向系统应用的钜系列单元储能、中型储能、一体化液冷储能系统，面向区域能源的睿系列能量管理系统、云储能大数据平台。...在今年的展会上，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源均推出液冷型储能系统，据北极星储能网了解，液冷型储能系统设计来源于电动汽车，其最大的优势就是能够减小温差，延长电池寿命。

来源：蜂巢云储能2021-04-17

蜂巢能源3s云储能愿与全球伙伴一道，共同打造人与自然和谐共生的美好家园。...睿·能量管理系统睿·云储能大数据平台3、行业峰会，与行业共话新时代储能发展战略在本次展会暨峰会中，蜂巢能源与行业大咖积极探索“双碳”背景下的能源发展及储能创新模式，蜂巢能源的《双碳目标下的储能技术与发展理解

来源：高工锂电2021-04-16

此外，宁德时代、星恒电源、瑞浦能源、蜂巢能源等电池企业在a00级领域装机表现也可圈可点。

来源：高工锂电2021-04-14

目前，欧洲正在掀起新一轮的动力电池产能竞赛，包括宁德时代、蜂巢能源、三星sdi 、lg化学、ski等中日韩电池巨头以及欧洲本土电池企业，都在欧洲大规模建设动力电池项目，进而对上游原材料产生强劲需求。