来源:材料匠2019-02-22
制造成本高、续航里程短、充电时间长和充电设施少等都是现阶段纯电动车的短板,如果没有了国家补贴,纯电动车是不是真的就卖不出去了?...尽管是这样,但国家发展纯电动车的方向肯定没错。
来源:能源杂志2019-02-21
这意味着,一辆续航300公里的纯电动车,在冬季低温状况下,续航里程可能不到180公里。
来源:起电锂电大数据2019-02-21
为配合未来的纯电动车产能,2018年3月5日,创源动力南京生产基地项目开工仪式正式启动,基地项目规划用地约500亩,项目总投资40亿,2018年计划投资8亿元,建设集办公、生产、研发的多功能综合体,投资打造新能源动力三电
来源:中国产业信息网2019-02-19
2018年1-9月纯电动车分级别销量情况(辆)数据来源:公开资料整理2018年1-9月纯电动车分级别销量占比情况数据来源:公开资料整理区域结构:2018 年前三季度北京、上海、广州、深圳、杭州、天津等主要的六大限购城市私人单位购买乘用车辆占比为
来源:汽车之家2019-02-19
新能源汽车保有量反映市场需求报告中还显示了当下超一线城市北、上、广、深,新能源汽车纯电动汽车与油电混合汽车占比情况,超一线纯电动车占比由高到低依次为北京、广州、深圳、上海,北京作为超一线城市中纯电动汽车占比最高的城市
来源:汽车头条2019-02-18
毋庸置疑的是,纯电动车“安全性”的提升,电池无疑是命脉。...因此,对于新能源汽车的质量安全问题,清华大学宋健教授指出:“纯电动车的优势并非是智能化,而是环境污染小、能源利用效率高。
来源:氢云链2019-02-18
近日,山东省政府办公厅印发《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》,提出要通过发展氢燃料电池车和纯电动车解决柴油货车污染问题。在汽车领域,未来新能源汽车替代内燃机汽车已是共识。
来源:起点锂电大数据2019-02-18
配套车型全部为乘用车,共配套1689辆,全部为纯电动车,主要配套客户包括奇瑞、知豆汽车。...1月,联动天翼乘用车装机量为27.3mwh,共配套574辆,配套车型均为纯电动车,主要客户包括海马汽车等。
来源:玩车驿族2019-02-15
就算无法应对纯电动车的全天候用电需求,使用太阳能和插电系统相结合的电能补充方式,也不失为一个两全其美的节能、增加续航方式。
来源:电池中国网2019-02-15
以深圳为例,深圳市交通委修订的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,自2018年8月1日起,禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车,言下之意即为深圳市支持和鼓励网约车使用新能源汽车的理念。...其“自产自销”,将自产电池搭载在自主研发的e6纯电动车上,首批量车在深圳出租车领域投放使用。随着时代发展和需求变化,比亚迪除了自家平台外,还通过与车企、网约车平台合作的方式,力求在网约车市场“称霸”。
来源:网易汽车2019-02-15
宝马计划到2025年共推出25款新能源车型,其中12款纯电动车,宝马mini新能源车型将于2019年上市,宝马ix3也会于2021年正式量产。...大众集团计划2025年前推出80款新能源车型,其中50款为纯电动车,新能源汽车的销量要占到总销量的三分之一。今年大众将在中国推出朗逸纯电版、e-bora(电动版宝来)和e-golf等新能源车型。
来源:维科网2019-02-13
相比纯电动车搭载的动力锂电池,氢燃料电池质量轻,补充能量的时间短,加氢只需3至5分钟,续航里程长,大于600千米。...氢燃料电池汽车不存在纯电动车充电时间长、续航里程短的弊病。早在20世纪60年代,燃料电池就因其体积小,容量大的特点成功应用于航天领域。
来源:前瞻产业研究院2019-02-12
其中,2018年纯电动车的销量将近98万辆。新能源汽车销量逐年增长,对于锂电池的需求量也在不断扩张。在国家政策的驱动下,新能源汽车有着广阔的发展前景,而作为核心部件的锂电池同样迎来发展的大好良机。
其中,2018年纯电动车的销量将近98万辆。新能源汽车销量逐年增长,对于电动汽车充电桩的需求量也在不断扩张。(二)国家政策指导推动国内充电桩的快速发展更离不开相关政策的大力促进。
来源:42号车库2019-02-12
首先,maxwell 的技术前瞻性指引中提出了高达 500 wh/kg 的实现路径,这是纯电动车领域未来十年的星辰大海。...翻倍的能量密度加上电池组平铺于底盘的工程设计,有机会让未来的纯电动车整备质量显著低于同级别燃油车型,同时安全性又远高于后者。此外,更低的整备质量是实现更低的能耗、更长的续航里程的基础条件。
来源:亿欧2019-02-12
2012年7月,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,并提出到2020年纯电动车和插电式混动车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆的目标。
来源:腾讯新闻一线2019-02-11
特斯拉上海超级工厂于2018年7月10日敲定,当时,马斯克代表特斯拉,与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。
来源:电池中国网2019-02-11
据称,从2021年到2027年,孚能科技将向戴姆勒供应电池,规模合计140gwh,以每辆车50度电计算,可供应280万辆纯电动车。
来源:前瞻产业研究院2019-02-11
来源:亚讯车网2019-02-11
奥迪e-tron将是第一款采用该通信标准的纯电动车。...结合充电系统和hems,可以利用阶梯电价,合理的通过纯电动车的动力电池储存电量。如果家庭配备有光伏系统,则用户还可以选择电网还是太阳能来为纯电动车充电。