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      碳中和手册:概念、现状与政策

      来源:明晰FICC研究2021-04-29

      交通运输领域《中国传统燃油车退出时间表研究》中指出,传统燃油的出租车与网约车会从2020年到2030年逐步在各城市退出,主要替代方式是纯电动汽车

      来源:新华社2021-04-28

      章明表示,纯电动汽车等新能源汽车还没有具体的“年审”标准,需要制定年检合格的标准、可实施年检单位的准入门槛等。“纯电动新能源汽车在检测站,只能检测外观、底盘、灯光、制动等系统。

      来源:中国能源报2021-04-28

      随着纯电动汽车保有量上升,居民家庭个人安装充电桩的需求也日益增加。据江苏省工信厅统计,截至2020年底,江苏充电桩逾10万个,但桩少车多、充电时段集中及充电桩建设难等问题仍然存在。

      来源:电池联盟2021-04-27

      该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5mwh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。...全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工,该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5mwh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是目前世界上设计建造的电池容量最大

      来源:中国电力新闻网2021-04-27

      其中,截至2020年底,纯电动汽车保有量400万辆。随着纯电动汽车保有量的上升,居民家庭个人安装充电桩的需求也日益增加。

      来源:中信证券2021-04-27

      3、交通运输领域《中国传统燃油车退出时间表研究》中指出,传统燃油的出租车与网约车会从 2020 年到 2030 年逐步在各城市退出,主要替代方式是纯电动汽车

      广东“十四五”纲要:加快打造氢能供给体系 拓展氢源渠道

      来源:北极星氢能网2021-04-27

      推动绿色港口建设,深入推进城市拥堵黑点治理,大力推广使用纯电动汽车(含氢燃料电池汽车)。此外,高等教育内涵建设中提及 “双一流”建设。

      广东“十四五”规划:深化电力体制改革 完善“中长期+现货”的电力市场建设

      来源:广东省人民政府2021-04-27

      坚持传统与新能源汽车共同发展,推广新能源及智能网联汽车,提升纯电动汽车研发水平,建立安全可控的关键零部件配套体系。...推动绿色港口建设,深入推进城市拥堵黑点治理,大力推广使用纯电动汽车(含氢燃料电池汽车)。加强面源综合防控,推动建筑工地及淤泥运输车辆、道路、堆场、码头等抑制扬尘,严禁露天焚烧。

      来源:中国能源报2021-04-21

      ■纯电动市场表现突出从细分车型来看,纯电动汽车依旧是市场主力。

      2021年一季度燃料电池汽车市场评述

      来源:氢促汇2021-04-16

      广州市交通运输局发布《关于增加2021年度中小客车增量指标配置额度的通告》,其中新能源车(含插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车)指标直接申领,没有额度和申请资格限制。

      来源:和讯期货2021-04-15

      新能源汽车,尤其是纯电动汽车,在许多部件的应用中都需要白银,包括镀银导线、触点等。这有赖于白银具有良好的导电性能、抗氧化性和抗腐蚀性。纯电动汽车(bev)用银量远高于传统内燃机汽车(ice)。

      来源:中国能源报2021-04-14

      另据预测,我国在2030年纯电动汽车保有量将达6480万辆,根据车桩比1:1的建设目标,未来十年我国充电桩缺口将达6000多万个。充电桩数量不足的同时,是已建成的充电桩利用率低下。

      何广利:衡量加氢站投资 运营成本很重要

      来源:北极星氢能网2021-04-12

      对于燃料电池汽车和纯电动汽车竞争力比较,加注速度快肯定是个非常核心的,因为锂电池它的能量密度一直在提升,能量密度提升相当于续航里程在提升,但加注这个优点一定要保持。...但要比的话,我个人认为,不能完全这么比,有人说我建一个快充,给纯电动汽车才几十万,不能这么比。要看每天加注出去多少能量,用这个来比,算一下投资,每天加注出去多少能量,这个数值加氢站并不贵。

      来源:电池联盟2021-04-09

      月28日,大众汽车集团和国轩高科在北京举行合作签约仪式,大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东,国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品

      来源:氢云链2021-04-09

      既要避免造成另一次汽车产业的过热而尽量降低燃料电池汽车示范城市项目的热度,也避免引起纯电动汽车与燃料电池汽车的大论战,影响新能源汽车发展的整体规划布局和发展节奏。...考虑新能源汽车补贴政策本来已是饱受争议,燃料电池汽车更与纯电动汽车存在路线之争,再叠加地区与中央、地区与地区间多番平衡,示范城市群结果似乎颇为敏感,所以主管部委将公布时间一推再推自然也是情有可原。

      欧阳明高院士:未来十年 燃料电池发动机成本会大幅度下降

      来源:北极星氢能网2021-04-08

      我们纯电动汽车燃料电池技术的创新在持续推进,比如说在2013年前三元动力电池没有产业化的车,我们乘用车销售比较低,2015年轿车市场开始爆发。

      碳中和系列报告:碳中和背景下的路径指引及行业展望

      来源:长城证券2021-04-08

      销售地区层面,纯电动汽车通过实用蓄电池供电驱动,受制于电池能量密度存在续航焦虑,故主要适用于市内通勤场景,对城市居民而言具备较强实用价值。...受制于锂离子电池能量密度,客运场景因运载重量较低、距离较短成为纯电动汽车主要应用所在。2020年纯电动汽车销售111.51万辆,其中95.94%用于客运。

      辽宁省“十四五”规划:推动煤电由主体电源逐步向基础性电源转变【附重大能源工程】

      来源:北极星电力网2021-04-06

      专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

      来源:北极星风力发电网综合2021-04-06

      专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

      辽宁省“十四五”规划:推动“风光水火储一体化”和“源网荷储一体化”发展

      来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-04-06

      专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

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