来源：充电桩视界2019-04-12

2012年初，福特汽车正式在加拿大市场投放包括插电式混合动力车在内的新一代锂电池混合动力车，预示着美国汽车厂商已经在混合动力汽车领域开始与日本厂商并驾齐驱。

来源：北极星环保网2019-04-12

cx482（新一代翼虎）生产线技术改造项目367、★长城整车永川生产基地项目（一期）368、★长安福特cx483（林肯mkc）生产线技术改造项目369、中国动力綦江新能源汽车项目370、一电蓄电池（二期...重庆新重煤线缆有限公司生产基地项目362、帕克尔新能源动力系统配套生产项目363、展旺电脑配件生产项目364、联创电子项目（三期）365、深圳利市通半导体（产业园）项目（二）汽车摩托车产业366、★长安福特

来源：汽车大事记2019-04-12

（来源：微信公众号“汽车大事记”作者：何羽）几家油耗负积分大户——上汽通用五菱，上汽通用、东风有限、北京现代、长安福特都可以靠关联企业转让正积分抵销负积分，真正需要买积分的并不多。

来源：新浪汽车2019-04-09

同时，宝马是宁德时代在德国图林根州埃尔福特市新工厂的首个大客户，也对该新工厂进行了投资。...正如杜登霍夫所指出的，世界上最大的电动汽车电池制造商宁德时代在中国国内拥有三家工厂——目前正在德国埃尔福特市建造一座“超级工厂”，投资约2.4亿欧元。

来源：北极星风力发电网2019-04-08

丰田、本田、日产、通用、福特、戴姆勒、宝马、大众、现代等汽车工业巨头均在发展氢燃料电池汽车，美日欧将在2020年-2025年率先进入到百万辆级。

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

2012年，东岳集团燃料电池膜样品性能在奔驰福特公司的全球筛选中胜出，双方合作进行量产氢燃料电池车的稳定性、适应性和经济性科研攻关。...2016年，东岳膜df260达到燃料电池汽车膜的要求，在戴姆勒奔驰公司的寿命加速测试中成功突破6000个小时，用于奔驰、福特等公司第一批量产燃料电池车。

来源：第一电动网2019-04-03

配套车企上，三洋2月为卡罗拉双擎e+和福特蒙迪欧提供装机，其中丰田卡罗拉2月产量为289辆，配套装机量为2.31mwh，蒙迪欧只有6辆产出，配套装机量仅为54kwh。

来源：建约车评2019-03-29

所有的这一切，无不向我们显示，在燃油车市场，中国的车企还是追赶者的角色，在很长一段时间之内，我们都难以超越像大众、丰田、通用、福特这样的巨无霸。但在电动车市场，中国汽车拥有整体崛起的机会。

来源：汽车之家、中新网2019-03-26

万向是成立于1969年的汽车零部件制造商，如今已成长为一家利润百亿的跨国集团，为福特、通用等全球汽车巨头提供零部件。在积极进行包括动力电池在内的零部件研发的同时，万向也加速在整车领域布局。

来源：君临2019-03-22

其中奔驰和福特，都是巴拉德的股东。回到中国，近年来新能源产业一日千里，在锂电池车高歌猛进的同时，一批车界老司机也悄悄的开始布局氢能产业。...据说，至今巴拉德累计投入研发的经费已经高达10亿美元，申请超过1500项专利，垄断了全球超过70%的氢燃料电池份额，包括奔驰、大众、福特、丰田和本田在内的众多车企都用的是巴拉德的技术。

来源：华龙网2019-03-21

目前，两江新区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：重庆两江新区2019-03-21

目前，两江新区新能源汽车已奠定产业化发展基础，区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。...当前，作为全国最重要的汽车产业基地之一，两江新区依托两江国际汽车城等平台，已完成长安汽车、长安福特、北京现代、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、力帆汽车、东风小康、恒通汽车、车和家等9家车企、410万台整车

来源：电缆网2019-03-21

当福特于2006年关闭其hapeville组装厂并且通用汽车于2008年关闭其doraville工厂时，佐治亚州失去了其国内汽车工厂。...再往北，还有福特等大型汽车制造企业。这是需求集中的地方。”佐治亚州州长brian kemp对此表示欢迎，称工厂将在佐治亚州东北部创造就业机会。

来源：高工锂电2019-03-20

与此同时，包括北京奔驰、一汽大众、悦达起亚、东风雷诺、郑州日产等多家合资车企，也申报了奔驰eqc 400、奥迪q2l e-tron、福特领界ev、东风雷诺风诺e300、郑州日产东风锐祺ev、起亚k3 phev

来源：起点锂电大数据2019-03-14

此外，据起点锂电大数据记者了解，作为特斯拉唯一供应商的松下并未停下拓展其他客户的步伐，目前松下已经给大众、福特、丰田等主流车企供货。...日前，宁德时代还宣布将在德国柏林根州首府——埃尔福特建造世界上最大的电池工厂，预计产能将达近100gwh。此外，反观国内的新能源行业，除了比亚迪以外的新能源车企几乎都是宁德时代的客户。

来源：中国能源报2019-03-13

（一）美国重视发展插电式混合动力汽车和燃料电池汽车并引领高端电动汽车市场美国从20世纪90年代就开始电动汽车研发，以通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司为主力，联合开发电动汽车的关键零部件。

来源：电池中国2019-03-12

其实，特斯拉在“移情别恋”的同时，松下也在积极拓展特斯拉以外的其他客户，目前已经给大众、福特、丰田等主流车企供货。此前，就有媒体报道说，特斯拉model3销量暴涨，却导致松下电池亏损。

来源：九鼎投资2019-03-12

国际车企中gm、日产、福特等的新能源高端车型纷纷采取软包锂电技术路线。

来源：盖世汽车2019-03-11

福特还发出警示，若发生英国硬脱欧（无协议脱欧），恐怕旗下英国工厂的情况也不容乐观。此外，psa也在评估沃克斯豪尔工厂的未来情况。本田强调，发展电动车很重要，但关键在于车企如何调配资金。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

在国外市场，目前孚能科技与戴姆勒、丰田、宝马、大众、日产、本田、通用、福特、雷诺、标致、沃尔沃等合作也在有序进行。