来源：高工锂电2019-11-18

04重重迷雾后的市场应对措施应对动力电池回收难题，除了政策方面，最主要的还是市场上动力电池厂与整车厂、动力电池回收企业相关产业链的紧密合作。动力电池厂最了解电池构造，具备动力电池拆解回收的技术优势。

来源：砺石商业评论2019-11-15

其他车企也纷纷建立电池厂、成立出行公司，多点布局或者实现产品的自产自销，以应对补贴退坡的压力。

来源：NE时代2019-11-15

从前一对一的供应关系逐渐向多元化转变，无论是电池厂还是oem，都不会将鸡蛋装在一个篮子里。与northvolt的合资，即是在该背景下产生的。

来源：高工锂电2019-11-15

随着补贴进一步退坡，在降成本压力下，主机厂和电池厂当前的产品开发策略基本都是以市场需求和降成本为导向，而不再盲目追求能量密度，进而对动力电池市场竞争格局产生影响。

来源：电池联盟2019-11-15

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：子蕊）一般动力电池pack生产流程是，首先由电池厂生产电芯，提供给有能力的oem，由oem组装pack，或者由电池厂直接提供pack。

来源：PVInfoLink2019-11-14

大部份铸锭企业减少约三成至四成开工率，经测算本月多晶硅片数量较10月约减少1亿片左右，电池厂拉货力道也不强。然而，整体看来降价的幅度逐渐缩小，多晶硅片价格将有机会逐渐回稳。

来源：CITICS电新2019-11-14

随着四季度光伏装机高峰逐步开启，电池片下游需求稳步回暖，目前龙头电池厂订单及出货情况保持良好，低价订单逐步减少，盈利水平基本触底且稳。

来源：高工电动车2019-11-14

事实上，补贴退坡倒逼动力电池降本，竞争激烈等大环境下，无论从产业发展，还是从技术发展的角度来看，车企自建或与电池厂合资组建趋势已然明显。

来源：腾讯科技2019-11-13

据国外媒体报道，该工厂将是特斯拉的第四个，紧随美国内华达州里诺附近的第一个电池厂、在纽约布法罗制造充电设备和汽车电力电子设备的工厂（未来计划在那里制造特斯拉太阳能屋顶瓦），以及另一家中国上海市的汽车工厂

来源：中国电力新闻网2019-11-13

对此，政府焦虑、用户恐慌、车企害怕、电池厂担忧，成为影响电动车发展的重大障碍。据特来电统计，80%的烧车事故都发生在刚充满电的时候。

来源：光伏們2019-11-13

目前多晶低迷的价格已经影响了部分铸锭企业的开工率，多晶电池价格已低于大部分产能的现金成本，部分多晶电池厂陆续切换成单晶或直接关停生产线。

来源：电池联盟2019-11-12

虽然tesla自己也开电池厂，但对nca电池的偏好，决定了其复杂昂贵的电池管理系统在降低成本上的劣势。

来源：石墨盟2019-11-11

有超过100家电池厂倒闭。...但2017年国家补贴的门槛提高了，车厂没能及时拿到补贴，也没有给货款，资金压力基本上都压在电池厂身上。“今年以来，整车厂对我们的账期最长已经达12个月，企业的资金链已经到了断裂的边缘。”

来源：泽平宏观2019-11-11

动力电池上游有正极、负极、电解液、隔膜四大原材料，中游有圆柱、方形、软包三大封装技术，下游pack企业有整车厂、电池厂、第三方pack三大势力。...电池厂国轩高科，针对高寒低区开发的低温动力电池，-40℃放电容量可达到常温90%。整车厂蔚来、比亚迪等在其最新车型均搭载智能温控系统，在低温下启动ptc加热电池组。

来源：能源杂志2019-11-08

现在流入拆解回收环节的电池主要来自材料厂的废料、电池厂的残次品，或者车企试验包。“动力电池也有规模效应，没有规模，效益也出不来。”...赛德美在拆解和电池材料修复技术上都掌握了一些专利，退役电池可以拆解成电解液、外壳铝箔、正极材料、负极材料等，可以销售给危废企业、金属加工企业、电池厂或材料厂等下游企业。

来源：能源杂志2019-11-08

现在流入拆解回收环节的电池主要来自材料厂的废料、电池厂的残次品，或者车企试验包。“动力电池也有规模效应，没有规模，效益也出不来。”...赛德美在拆解和电池材料修复技术上都掌握了一些专利，退役电池可以拆解成电解液、外壳铝箔、正极材料、负极材料等，可以销售给危废企业、金属加工企业、电池厂或材料厂等下游企业。

来源：PVInfoLink2019-11-07

在现货市场上交易的铸锭企业，愿降价刺激下游采购，但恐慌性降价也会让电池厂保持观望态度。铸锭企业在硅料价格尚未松动前，将下调开工率。预期硅料端价格尚未明显松动以前，多晶硅片价格仍然存在续跌的可能。

来源：高工锂电2019-11-06

近日，外媒报道称，abb将在瑞士巴登市建设一座锂电池工厂，主要用于使用标准化电池模组整套储能系统的铁路、电动巴士和电动卡车。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：解洋）abb

来源：电池联盟2019-11-05

在电池工厂投资方面，lg化学宣布计划在2020年前再投资1.2万亿韩元，用于在中国南京新港开发区建设一家动力电池厂，及一家小型电池厂。两家工厂各投资6000亿韩元。...2019年5月，ski表示投资5799亿韩元在中国新设立一家电池厂。新厂选址和规模等详细投资计划尚未敲定。

来源：高工锂电2019-11-05

可以预见，随着全球主机厂大力推进汽车电气化以及动力电池装机电量持续增长，废旧动力电池的数量也将快速增长，从而为主机厂和电池厂布局废旧电池梯次利用提供有利条件。