来源：新材料产业2018-06-11

中、日、韩基本垄断了全球锂离子电池的供应，而中国锂离子电池出货量占全球出货量的50%以上。由于中国新能源汽车行业的蓬勃发展，使得中国动力锂离子电池正极材料市场迎来了前所未有的发展机遇。...来源：日本b3及其他信息机构图2 2010-2020年全球锂离子电池出货量据台湾工研院(iek)统计，2012-2015年，锂离子电池正极材料行业保持了32%的复合增长率，2016年正极材料出货量达到21.3

来源：华创电新研究2018-06-11

宁德时代2017年动力电池出货量全球第一，市占率17%。

来源：高工锂电2018-06-06

2017年全国动力电池出货量44.5gwh，产量超过50gwh，产能利用率不到40%，国内动力电池已出现结构性过剩趋势。

来源：中国报告大厅2018-06-06

2016年我国动力锂电池出货量达30.5gwh，同比大幅增长79.4%，预计未来5年年复合增速将达到30%-40%。...2011-2020年我国动力锂电池出货量及预测受国内新能源汽车产销市场的带动，动力锂离子电池的出货量也出现了快速增长态势。

来源：连线新能源2018-06-05

谈到锂离子电池，东亚三强中、日、韩牢牢占据着锂离子电池的第一梯队，国内catl、byd等巨头迅速崛起，特别是catl在2017年动力电池出货量雄踞世界第一，所有的人都觉得中国锂离子电池产业即将称霸全球，

来源：北京商报2018-06-05

数据显示，当前中国动力电池出货量占全球市场份额的70%以上。2016年动力电池领域的投资金额超过1000亿元。在如此高增长的背后，动力电池产能过剩的问题已经显现。

来源：中国产业信息网2018-06-05

中日韩垄断全球动力电池市场资料来源：公开资料整理中国动力电池出货量占到全球的70%左右。

来源：中国产业信息网2018-06-01

2017年中国动力电池出货量达到44.5gwh，同比增长44.5%;预计到2020年达到94.5gwh，年复合增长率28.54%。...如孚能科技于2015年进入北汽新能源的供应体系，2016年出货量仅341.58mwh，2017年继续扩张出货量达1.05gwh，业界排名由第13上升至第6，并在2018年有望继续产能扩张;天能公司2017年软包电池出货量达

来源：高工锂电网2018-06-01

据数据显示，2018年第一季度中国动力电池出货量8.6gwh，同比增长32.85%。其中软包电池出货量约1.2gwh，出货占比达到14%，同比去年大幅增涨。

来源：第一电动网2018-05-31

数据来源：工信部 分析制图：第一电动研究院4月比亚迪动力电池出货量超越catl重回第一2016年比亚迪动力电池出货量为7.35gwh，位居国内第一、全球第二，但伴随着宁德时代的异军突起，其在2017年遭遇了滑铁卢

来源：透视先进制造2018-05-30

附录1：中国国内电池企业产能和产销量数据图1：2017年百强电池榜单图2：2017年百强电池榜单图3：2017年国内主要动力电池出货量和产能(gwh)图4：2017年国内主要动力电池产能利用率(%)图5

来源：粉体网2018-05-28

2012-2020 年全球锂电池出货量及增速我国动力锂电池出货量统计六、总结未来三年，我国动力电池企业竞争格局将发生较大变化，且动力电池对负极材料的需求量远大于3c数码电池，人造石墨的应用比例会越来越高

来源：前瞻产业研究院2018-05-25

在新能源汽车市场迅速升温的推动下，国内动力电池需求将随之快速增长，2017年我国动力锂电池出货量约为37.06wh，同比增长21.51%，随着体量的增长，增幅较上年有所下降。...图表1：2012-2017年国内动力电池出货量统计(单位：gwh) 分企业来看，2017年宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技等装机量均超过1gwh，市场占比较高。

来源：通威集团2018-05-23

2017年，通威太阳能电池出货量占全球市场4%，但利润占全球电池片行业80%以上，是第二、第三电池企业利润总和的23倍;成都基地一、二期项目相继投产，两期项目分别仅用7个月时间建成投产，不断刷新成都速度

来源：盖世汽车网2018-05-23

2017年动力电池出货量上，宁德时代独占近3成市场，比亚迪紧随其后。装机量前20的动力电池企业合计约为28.86gwh，占整体的86.02%。

来源：前瞻产业研究院2018-05-21

动力电池出货量从2014年的5.9gwh攀升至2015年的17.0gwh，同比增长接近2倍。2016年中国动力电池出货量达30.5gwh，同比上年增80%。

来源：北京商报2018-05-21

2015-2017年，宁德时代动力电池出货量分别为2.19、6.8、11.84gwh，连续三年在全球动力电池企业中排名前三。2017年，公司动力电池出货量超过松下，居全球第一。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

图表3：2011-2017年中国不同类型锂电池出货量(单位：gwh)数据来源：前瞻产业研究院整理图表4：2017年中国不同类型锂电池出货量结构分析(单位：%)数据来源：前瞻产业研究院整理从动力锂电池的类型来看

来源：中国产业信息网2018-05-14

2017年全球动力电池出货量排行数据来源：公开资料整理2017年国内动力锂电市场份额比较数据来源：公开资料整理2018年3月，宁德时代击败松下、lg、三星等众多竞争对手，成功纳入大众集团全球供应链，将为大众新能源汽车提供动力电池

来源：深圳商报2018-05-11

2017年前三季度，全球动力电池出货量排名前十的企业中，国内企业占据六席，暂时具备一定优势。