来源：香橙会研究院2020-12-16

但无论是哪种合作，燃料电池电堆的核心技术仍然是掌握在丰田自己手中。...其中排在前三位的分别是燃料电池系统（14家）、氢制备（12家）、燃料电池电堆（9家）、阀门管路（9家），这与当前国内氢能和燃料电池汽车产业发展现状比较契合。

来源：北极星氢能网2020-12-15

此外，东风集团表示还依托燃料电池电堆及系统，开发中、高功率氢动力平台，为商用车及乘用车搭载提供整套解决方案。...东风集团表示将在性能与成本上全面对标国际水准，打造高性能、低成本、长寿命的自主化燃料电池电堆及燃料电池系统产品，满足集团内外客户需求。

来源：内蒙古自治区能源局2020-12-09

开展燃料电池电堆系统核心零部件的研发，在关键零部件核心材料制造、工艺技术、控制技术等领域率先取得重大突破。...燃料电池在公交、物流、矿山等领域推广应用形成一定规模，累计推广燃料电池汽车3830辆以上，建成加氢站（包括合建站）60座；基本形成覆盖氢的纯化与分离、储氢材料、燃料电池电堆及关键零部件等领域的技术研发体系

来源：河北新闻网2020-12-09

丰田也与多家国内商用车企业联合成立了商用车用燃料电池系统研发公司，共同规划产品，开展满足中国市场需求的“燃料电池电堆等的组件技术”“燃料电池系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作，希望加快燃料电池车在中国商用车市场的普及

来源：中国能源报2020-12-09

“目前国内燃料电池电堆及系统厂商如雨后春笋般涌现，产能布局缺乏系统规划且同质化严重，价格战将加速产业洗牌，具有自主创新核心竞争优势的骨干企业将引领市场化发展的新格局。”韩涤非表示。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

图片在燃料电池系统评测体系建设方面，汉马科技（原名：华菱星马）认为，现阶段燃料电池耐久性存在干扰因素多、测试周期长、成本高等因素，燃料电池电堆衰减机理与寿命预测建模、燃料电池电堆加速老化预测与快速评价、

来源：能见Eknower2020-12-09

与中国中车联合研发的氢燃料电池城市客车在浙江省宁波市下线，国家电投自主研发的氢燃料电池电堆与动力系统成功上车，为后续氢燃料电池产品的标准化与规模化应用奠定了良好基础。

来源：能见Eknower2020-12-09

与中国中车联合研发的氢燃料电池城市客车在浙江省宁波市下线，国家电投自主研发的氢燃料电池电堆与动力系统成功上车，为后续氢燃料电池产品的标准化与规模化应用奠定了良好基础。

来源：高工氢电2020-12-07

张弛谈到了对于燃料电池电堆降本的看法：“系统与电堆的价格是由市场能接受的价格推算出来的，如果接受不了的话就没办法做下去。”

来源：高工氢电2020-12-07

近两年来，我国燃料电池产业进展飞快，特别是燃料电池堆的功率和功率密度持续提升最为明显，燃料电池企业之间的“比拼”愈发激烈。（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）在11月27

来源：北极星氢能网整理2020-12-04

12月3日，雄韬举办新品发布会，重点发布了深圳氢瑞a1代燃料电池电堆，采用石墨双极板，额定功率42-84kw，体积功率密度3.5kw/l。

来源：上海汽车报天天看2020-12-04

上汽集团则将依托自身丰富的燃料电池电堆、系统和整车开发经验，进一步加大燃料电池汽车的研发，并推动燃料电池汽车在上海市的推广。

来源：张家口氢能与可再生能源研究院2020-12-04

随着国内技术进步和国外技术带动作用，燃料电池电堆关键技术指标均有提升，比如电堆平均功率提高了40%，石墨板电堆的寿命从3000小时提高到12000小时，满足了商用车运行的需求，金属板堆电堆的寿命提升了50%

来源：中车产投2020-12-03

日前，苏州中车氢能动力技术有限公司燃料电池电堆及动力系统中试线建成投产，标志着中国中车在氢能领域又向前迈进了坚实一步。...苏州中车氢能公司自成立以来积极拓展市场，需要建立燃料电池电堆和系统中试线，以满足产品研发和订单生产需求。为尽快形成中试能力，公司上下合作联动、紧密配合、加班加点，精心设计和施工。

来源：香橙会研究院2020-12-01

今年氢燃料电池电堆系统包括重塑科技、清能股份、氢晨新能源、骥翀氢能、氢途科技等都获得了1-2轮融资。...年氢能行业融资产业链环节分析从全球氢能产业发展态势来看，氢能行业最先发展起来的将是氢燃料电池汽车这个应用场景，具有市场空间大、政策支持力度大、市场参与者众多等特点，氢燃料电池行业中电堆系统价值大，企业更容易做大规模，未来行业巨头大概率来自燃料电池电堆系统

来源：第一元素网2020-12-01

潍柴巴拉德的生产工厂位于中国山东省，将制造制造巴拉德新一代lcs燃料电池电堆和基于lcs相关的燃料电池模组，该工厂初期生产能力为20000个燃料电池电堆或10000个燃料电池模组，该工厂预计在2020年内投入运营

来源：第一元素网2020-12-01

盛世之下，背后尽是残酷现实。氢能行业竞争的白热化比预想的更快！我国氢能行业处于快速发展中，行业新闻层出不穷。但这两天对于整个行业来讲，想必最大的新闻就是氢璞创能于11月26日发布的电堆新品。11月26日

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

基于此，现代公司提出一种通过对燃料电池运行状态进行分类、控制来测量不可逆劣化的方法，具体如下：图3-2-2 kr1020200122463a燃料电池系统现代根据燃料电池车辆的行驶距离，将燃料电池电堆状态分为初始寿命状态

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-30

目前，一条储氢罐生产线已在比利时完成安装；合资公司ekpo在其德国工厂的燃料电池电堆年产量达10,000 组。 彼欧的价格竞争力来源 氢价值链由3部分组成——储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-30

近日，氢璞创能隆重推出燃料电池电堆新品nowogen v。氢璞创能表示，这是一款面向未来5-10年的电堆产品。未来，这款产品将在燃料电池重卡商业化上做出重要贡献。