来源:北极星氢能网2021-05-06
针对产业链“卡脖子”技术,加快氢气生产和提纯装备、氢气储运装备、燃料电池及相关配套装备等研发,在电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统、储氢罐阀等关键零部件或材料上实现突破
来源:势银能链2021-05-06
通过近四年的发展,国家电投氢能公司目前已完成88千瓦燃料电池电堆及系统研发生产,实现了催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等关键技术、材料和部件的自主化。
来源:中国定西网2021-04-30
的主要工具,宁波氢能创新中心专家委员会主席田继生围绕氢动小镇产业规划,北京海槿新能源技术研究中心总经理易明围绕储氢技术革命,国家电投吉电股份董事长助理黄波围绕风光发电发展,北京嘉清科技公司博士孟祥金围绕双极板流场设计和高性能电堆
来源:势银能链2021-04-28
37个,包括有光伏制氢、海水制氢、pem制氢等;加氢站项目有26个,主要在河北省和山东省,其中山东省将建设两座加氢站,均为综合能源站;氢燃料电池项目有20个,多为燃料电池系统、电堆及其关键零部件(包含双极板
来源:雄韬股份2021-04-22
同期亮相的氢瑞a1代电堆,采用石墨双极板,单电池均一性指标高,单堆额定功率42-84kw, 设计寿命超过15000小时,体积功率密度比3.5kw/l,适用于商用车、重卡等应用。
来源:势银能链2021-04-22
未来三年,东风汽车还将推出120kw及以上高性能大功率电堆,掌握电堆催化剂、膜电极、双极板等关键核心技术。除却发布“跃迁行动”和“东方风起”计划外,当日,东风汽车宣传了3个重要签约项目。
来源:唐山市工业和信息化局2021-04-22
燃料电池电堆总成;大功率氢燃料电池电堆;膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料;氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统;车载高压储氢瓶
来源:《上海节能》2021-04-20
电子絮凝器的极板发生电化学反应,生成较强的氧化剂和金属阳离子,分解水中污染物,从而降低水中的bod5、cod-cr、氨氮。
来源:国家电投2021-04-20
9号机组通过采用多种污染物高效协同脱除的集成系统,对除尘、脱硫和脱硝设施进行改造,除尘部分修复阳极板、阴极线和振打系统,增强系统密封维护,确保除尘效果;在脱硫吸收塔入口与第一层喷淋层间加装多孔薄片,使进入吸收塔的烟气流场分布更均匀
来源:氢促汇2021-04-16
目前,国内燃料电池技术已进入高速发展阶段,伴随着国家及各地方政府氢能产业发展及扶持政策的陆续出台,以及产业资本逐步加大对燃料电池产业核心要素进行布局,电堆、膜电极、质子交换膜、碳纸、催化剂、双极板、氢气循环系统
来源:中国能源杂志社2021-04-14
在核心零部件方面,膜电极、空压机、双极板等国产化进展迅速,正快速缩小与国际先进水平的差距,2020年成本同比降幅达30%以上。
来源:国家能源招标网2021-04-13
2.2其他:(1)#1、4炉电除尘提效改造更换部分电场极板极线;(2)计划服务期限为:#1机b修:2021年5月-6月、工期35天; #4机a修:2021年9月-11月,工期50天。
来源:中纪委 最高检网站整理2021-04-13
2004年3月,内蒙古包钢稀土高科技股份有限公司董事,稀奥科镍氢动力电池有限公司总经理;2004年3月至2006年2月,内蒙古包钢稀土高科技股份有限公司董事,稀奥科镍氢动力电池有限公司、稀奥科镍氢电池极板有限公司总经理
来源:水泥2021-04-13
3.2.5 其他改造对阴极线、阳极板及电除尘器内部各部件积灰情况检查,对积灰严重部位作进一步分析,采取改进措施。阳极板矫正,并进行加固处理,调整间距和同极距。...改造后除尘效率:结果表明:改造后除尘效果稳定;除尘效率达99.96%,出口pm排放浓度测试值全面低于20 mg/nm3,通过高效电源的应用组合,并结合增加预荷电+微网捕尘装置,入口预收尘装置,均化气流分布,阳极板
来源:北极星氢能网2021-04-09
刚才讲的,我从材料的测试,催化剂的测试,双极板的测试,一直到我160千瓦的电堆,还有氢系统的测试,还有燃料电池系统开发测试,还有辅助系统的测试。...在做电堆的时候,会开发我们自己的双极板,包括膜电极,以及流体的组件。开发过程中也离不开仿真分析,它可以节省开发成本,提升开发效率,目前建立了从微观到宏观,从材料到系统这样多维度和全尺寸的仿真模型。
发动机采用亿华通自主研发的柔性石墨双极板,由子公司上海神力科技研发、生产。...成立于1998年的神力科技,是我国第一家从事质子交换膜燃料电池自主研发和批量化生产的高新技术企业,定位为双极板与电堆的研发与生产基地。
来源:北极星氢能网2021-04-08
这是燃料电池发动机,为了强调耐久性,我们对商用车燃料电池发动机坚持了石墨双极板的技术,这是亿华通和清华的团队这些年来一步一步提升燃料电池的性能,而且推动燃料电池产业链的自主可控,并取得重大进展。
来源:北极星氢能网2021-04-07
面向产业链卡脖子的瓶颈技术,加快氢气生产和提纯装备、氢气储运装备、氢燃料电池及相关配套装备等研发,在电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统、储氢罐阀等关键零部件或材料上实现突破
来源:河北省工信厅2021-04-01
来源:河北工信厅2021-03-30