来源：垃圾发电联盟2018-06-04

德国马丁和日本三菱合作开发的技术最早进入中国，目前有相当多的实践，如深圳、广州;日本田熊公司开发的sn型的焚烧炉，在国内也有相当多的应用，如北京、天津;欧洲西格斯焚烧技术也进入中国，应用在苏州、深圳。

来源：工信部赛迪研究院2018-06-01

考虑到普混技术主要是丰田、本田和通用掌握，欧洲、中国倾向于支持phev和ev。...在乘用车方面，国外企业领先较多，现代ix35、丰田、本田每年销售千辆左右的规模，今年底奔驰预计推出第一款燃料电池车glc fcv，到2025年预计能达到3万台以上，宝马、丰田、通用、本田等都公布2万辆以上的产能规划

来源：第一电动网2018-05-30

除此之外，本田也在和现代在生产燃料电池汽车方面有所合作，现代也推出了自己的首款氢燃料电池汽车现代nexo。

来源：工业智能化2018-05-30

而在民用领域主要包括固定式领域、交通运输领域和便携式领域三大类，受益各国政策支持，汽车技术上取得较大突破，丰田、本田、现代等均推出了各自的量产燃料电池汽车，商业化进程正在加速。...2.1.3.成熟技术可保障燃料电池车安全运行目前，世界上已有丰田mirai、本田clarity等氢燃料电池车实现量产，人们对于氢燃料电池车的安全性普遍存在顾虑，但以丰田为代表的汽车制造厂商已经有周全的安全方案

来源：中国能源报2018-05-30

举例来说，作为美国汽车领域前10的领军销售企业，本田思域品牌的新能源汽车平均售价在2万美元左右;而自称是被列在专业司机必备车单中的福特福克斯新能源汽车，标价约3万美元。

来源：储能科学与技术2018-05-25

从燃料电池汽车核心技术及成本因素考虑：国际氢能燃料电池汽车商业化阵营可分为3个梯队：第一梯队，丰田(mirai)、本田(clarity)和现代(nexo)等为代表的已推出商业化车型的整车厂(其电堆核心部件水平

来源：北极星电力网2018-05-24

企业宁德时代又签下大单 与本田合作开发动力电池据《日经网》报道，本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(catl)合作开发一款电动车，该电动车被本田视为其全球战略的关键。

来源：盖世汽车2018-05-24

据《日经网》报道，本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(catl)合作开发一款电动车，该电动车被本田视为其全球战略的关键。...此外，本田希望与catl合作开发未来电动车。此款新型电动车将基于本田飞度微型车打造。此次合作意在打造一款让普通消费者买得起的高性价比电动车。

来源：电子发烧友网2018-05-23

+超级电容,如本田fchv-4。...世界著名汽车制造厂,如丰田、本田、通用、戴姆勒-克莱斯勒、日产和福特汽车公司已经开发了几代燃料电池汽车,并宣布了各种将燃料电池汽车投向市场的战略目标。

来源：中国能源报2018-05-23

氢璞创能公司董事长欧阳洵指出，燃料电池发展提速是在丰田、本田等企业将其应用到商用车上之后，这极大鼓舞了其他车企对燃料电池汽车的投入热情。近年来，我国燃料电池商用车发展迅速。

来源：亿欧网2018-05-21

丰田、本田、通用、福特、奔驰、现代等公司都已经开发出燃料电池车型并进行示范运行，进入初步应用阶段。...以日本丰田、本田、德国大众等为代表的多家全球顶级汽车企业更相继宣布了停产传统燃油车的时间表，这意味着推进新能源汽车、实现汽车电气化成为了公认的发展趋势。

来源：高工锂电网2018-05-18

不久前，日媒报道称，从今年5月起，日本经济产业省将出资16亿日元，联合国内丰田、本田、日产、松下、gs汤浅、东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等大型汽车厂商、电池和材料厂商，共同研发固态电池。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

2018年5月9日，据《日经亚洲评论》报道，日本政府、日本电池制造商及本田、日产和丰田三大主要汽车制造商将联合研发固态锂离子电池。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

焦点一日前，日本主要汽车制造商丰田、日产、本田以及松下公司联手展开了一个新的研发项目固态电池。锂离子电池技术与评估中心财团从日本经济产业省那里获得了1400万美元的资金支持。

来源：北极星输配电网2018-05-15

1.2 项目基本情况(1)项目范围本次增量配电业务放开试点区域范围为湘潭经济技术开发区,即京广铁路货运外移线以东，沿江北路以西，白石路-九昭东路以北，长株潭中横线(高铁北路)-本田路以南区域，总面积约40

来源：北极星售电网2018-05-15

1.2 项目基本情况(1)项目范围本次增量配电业务放开试点区域范围为湘潭经济技术开发区,即京广铁路货运外移线以东，沿江北路以西，白石路-九昭东路以北，长株潭中横线(高铁北路)-本田路以南区域，总面积约40

来源：北京晚报2018-05-15

例如2011年东日本地震后，灾区汽车零部件工厂遭到破坏，零部件供应受阻，导致日本丰田、本田等成品车厂家停工或减产，甚至连位于美国的成品车厂也不得不停产。

来源：锂电大数据2018-05-14

目标客户为丰田、本田、日产等日本车企。最近又传出，宁德时代将为日产新开发的纯电动汽车(ev)、韩国现代汽车的插电式和混合动力车索纳塔提供电池，该车预计2018年上半年上市。

来源：能源圈2018-05-14

日本三大汽车巨头日产、丰田和本田开始携手在建设氢燃料电池车基础设施加氢站。并且在今年，日本11家公司将成立一家新公司，在全日本开展氢燃料电池车(fcev)加氢站的战略性布局工作。

来源：亿欧网2018-05-14

主要有3款车型：丰田mirai、本田clarity、现代ix35fc，其中，丰田mirai销售2039辆，主要用于运营。