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      英威腾荣获2017年度优秀电机电控系统供应商

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-11-01

      公司已经与宇通、东风、申龙、吉利、重汽等知名整车企业形成了战略合作关系,产品已广泛应用于包含新能源客车、物流车、环卫车、乘用车等各类新能源车型

      来源:时代周报2017-10-31

      他表示,2017年新能源汽车补贴政策重新规范调整并趋于稳定,新能源车型产品力逐渐提高,新能源汽车的发展由政策导向朝市场导向迈进,新能源汽车已逐步成长起来,其上下游产业应当迅速标准化,打破行业之间的壁垒。

      来源:高工锂电技术与应用2017-10-31

      这种生产模式有两大决定性优势:一是标准化模块确保了生产中统一的质量标准,并为广泛适应宝马新能源车型打下基础,模块化概念也可以快速响应客户的需求;二是铝制外壳的尺寸、形状及所用的模组数量可以按需适配于各款宝马车型

      来源:中山商报2017-10-30

      在宣布新能源车开发的同时,长安还同时推出了cs15ev、逸动phev、新逸动ev300三款新能源车型。作为长安旗下首款suv电动车。

      来源:中国证券2017-10-27

      作为首个产销达双百万辆的自主品牌,长安自主品牌传统车型与新能源车型销量数据出现了此消彼长的情况。事实上,在长安汽车之前,多家车企已明确了各自新能源市场战略。

      锂电风云再起!宁德时代究竟有多强?

      来源:锂电大数据2017-10-27

      在近日的调研活动中,比亚迪表示,明年将会是公司新能源汽车业务的重要一年,众多重量级车型将陆续发布,包括唐2代、秦2代以及宋max等新能源车型

      来源:新能源Leander2017-10-26

      在今年,宝马集团计划实现10万辆新能源车型的年度销量目标。在中国市场,华晨宝马已经生产过4款新能源汽车,包括之诺1e纯电动汽车,bmw530le以及在售的之诺60h和bmwx1插电式混合动力车型。

      来源:能源杂志2017-10-25

      建议提高对合资新能源车企的审批要求,对在海外已有畅销新能源车型的国外先进企业,予以批准。畅销新能源车型的判定标准以合资申报时间前一年新能源乘用车全球(除中国外)销量前五名为准。

      来源:高工锂电网2017-10-24

      结合宝马集团最新的edrive技术,使得全新bmw5系插电式混合动力的智能化、先进性成为中国高档新能源车型中的代表之作。...作为新能源领域的先锋,华晨宝马正不断扩大新能源车型阵营,并继续构建完整的新能源生态系统。目前为止,宝马在中国已拥有超过200家新能源经销商。

      来源:时代汽车周刊2017-10-24

      在本届车展上,长安汽车发布了3款新车,还上市了3款新能源车型,包括cs15ev、逸动phev以及新逸动ev300,其中cs15ev、新逸动ev300续航里程都超过300公里,而长安汽车第一辆插电式混合动力轿车逸动

      来源:新浪汽车2017-10-24

      2017年最后一个长假已经过去了,感觉这一年就要完蛋了,回首过去的10个多月,感觉新能源车型的试驾活动比以往来得更凶猛一些。从荣威、比亚迪再到别克、宝马,合资的、自主的,许许多多我都已经数不清楚了。

      最快下个月!特斯拉中国建厂就能定了 而且可能是独资建厂!

      来源:新能源Leander2017-10-23

      中国已经成为世界上最大的新能源汽车市场,去年一共销售了35万台新能源车型,而按照中国政务的规划,这一数字有望在2025年被刷新为700万台,如此重要的市场,对各家车企来说都不容有失。...但各家传统车厂已经将中国定位了新能源车型落地销售的首要市场,特斯拉不得不赶紧跟上,在中国地区建厂。为了中国市场,特斯拉甚至不惜对自己车型的设计进行改变,在中国市场推出增加了新国标充电插口的车型。

      【干货】走进技术前沿 了解新能源汽车与轮毂电机

      来源:电动汽车资源网2017-10-23

      新能源车型的驱动技术中,其中有一类驱动方式有着很大的发展前景,那就是轮毂电机技术。...在新能源车型的驱动技术中,其中有一类驱动方式有着很大的发展前景,那就是轮毂电机技术。

      来源:高工锂电网2017-10-20

      预计到2028年,全球乘用车中传统动力占比将缩减到64%,新能源车型比例将不断提升。而新能源车型的核心就是电驱动系统。

      来源:中国商报2017-10-18

      事实上,部分车企已经开始了多元化燃料布局,在新能源汽车领域寻求突破,宝马、奔驰、沃尔沃、奥迪等企业纷纷布局,国内汽车品牌也不甘落后,纷纷推出新能源车型

      【干货】一文带你看懂正极材料的上游与下游

      来源:国信证券2017-10-18

      对标国际主流的新能源车型特斯拉models,宝马i3、以及日产的leaf均更加注重续航里程而采用三元锂电池。

      双“积分”来了 谁成最大赢家?

      来源:中国能源报2017-10-18

      一方面督促更多国产中小企业发展壮大,另一方面是倒逼一些外资品牌车企进口更多新能源车型。总体上扩大了适用范围,可以说是更严格了。第三,2019年和2020年的新能源汽车积分可以合并考核。...急火攻心型的车企,多是合资企业,他们到现在为止,虽然可能会有推广新能源车型的计划,但还未开始实施,再加上一些品牌的汽油车销量基数过大,也导致了新能源积分的压力过大,完成起来可能会有些困难。

      【整理】全国低速车“户籍化”管理政策一览

      来源:第一电动网2017-10-17

      相关阅读:第301批新车公示:84户企业 168款新能源车型申报

      第301批新车公示:84户企业 168款<mark>新能源</mark><mark>车型</mark>申报

      来源:电动知家2017-10-17

      10月16日,从工信部网站获悉,工信部公示申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第301批)的新产品,申报新能源汽车产品的共有84户企业的168个型号,其中纯电动产品共82户企业156个型号、插电式混合动力产品共

      来源:宏信证券2017-10-16

      双积分政策落地将促使车企积极推出新能源车型,加快推进新能源汽车产业发展。2)新能源汽车渗透率将不断提升。

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