北极星
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      宁德时代的高光时刻

      来源:42号车库2020-03-04

      所以假设,到 2030 年全球新能源汽车销量占全球销量的 30% 。...而根据工信部 2019 年发布的《新能源汽车产业发展规划( 2021 - 2035 年)(征求意见稿)》里提到的到 2025 年我国新能源汽车销量占比达到 25% 。

      国家部委正在研讨新能源汽车产业扶持政策

      来源:电车汇2020-03-03

      实际上,对新能源汽车行业影响最大的就是补贴政策,2019年6月份是新能源汽车补贴过渡期最后一个月,当月新能源汽车销量激增至19万辆,而事实是,去年全年除6月份外单月销量均未突破10万辆,并且自去年6月份起

      来源:高工锂电2020-03-03

      截止今年1月,国内新能源汽车销量已经惨遭7连降。...由于补贴大幅退坡,2019年下半年以来新能源汽车市场低迷,整车企业经营也遇到困难,国内新能源汽车销量领先的北汽、比亚迪仅完成年度目标的一半。

      来源:中证网2020-03-02

      销量增长迅猛近年来,新能源汽车销量增速迅猛。数据显示,全球新能源汽车销量从2013年的38万辆增至2019年的221万辆,年复合增长率达到34.1%。...其中,我国新能源汽车销量从2013年的1.76万辆增至2019年的120.6万辆,年复合增长率达到102.3%。2019年中国新能源汽车在全球市场的销量占比达60%。

      专题报告:磷酸铁锂电池迎来强复苏!

      来源:东方证券2020-03-02

      2019 年,新能源汽车销量因补贴大幅下滑而负增长,预计 2020 年我国新能源汽车补贴不再退坡, 但单车降本压力仍然存在,磷酸铁锂电池在成本方面较三元有较大的优势,再次进入市场视线。

      除了补贴 谁能救新能源汽车?

      来源:汽车之家2020-02-28

      《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出,到2025年国内新能源汽车新车销量占比达到25%左右,照此推算,2020-2025年国内新能源汽车销量需要保有超过30%的年复合增速

      来源:长江商报2020-02-27

      宁德时代2018年年报显示,当年,新能源汽车销量大增带动电池装机量上涨,公司以23.4gwh的装机电量领先同业,市占率为41%。

      共300亿!宁德时代投资扩产能 用于储能研发、动力电池等项目

      来源:北极星储能网2020-02-27

      根据ggii 数据,全球新能源汽车销量由2015 年的54.6万辆增长至2019 年的221 万辆,年均复合增长率为41.8%,全球新能源汽车渗透率达到2.5%,并将持续保持良好的发展态势。

      报告丨产业加速 2020年新能源汽车有望维持高景气

      来源:国金证券2020-02-26

      比亚迪连续4年位居全球新能源汽车销量第一,多款爆款产品(唐dm、元ev等)投放市场,在市占率上,插混车型市占率长期居于第一,2019年纯电市占率为20%。...全球市场:电动化加速,欧洲与美国市场为另外两个主战场全球电动化加速,预计2020年全球新能源汽车销量同比增长33%。自2018年以来,汽车电动化大趋势下,全球新能源车市维持高景气。

      汇总丨2019年储能政策汇总(新能源汽车篇)

      来源:北极星储能网2020-02-24

      这直接导致了2019年7月以来新能源汽车销量的同比连降,拉低了去年新能源汽车的总销量。

      电动车补贴将延长?暴跌95%的车市让人坐不住

      来源:汽车公社2020-02-24

      受新车增速普遍放缓、以及新能源购车补贴逐渐退坡的影响,2019年国内新能源汽车销量遭遇了连续六个月的直线下滑。...知情人士称,在2019年国内新能源汽车销量首次出现年度下滑以后,政策制定者就一直在考虑延长购车补贴的可能性,而相关的讨论,早在冠状病毒爆发之前就已经开始。

      动力电池产业复盘之新能源车企的“针锋相对”

      来源:电池联盟2020-02-24

      今年元月,受春节假期以及新型冠状病毒疫情的影响,我国新能源汽车销量为4.4万辆,同比下降54.4%。可以预见的是,新型冠状病毒疫情的持续,2月份的新能源汽车销量将会更加不尽如人意。...2019年7月开始,我国新能源汽车销量持续下滑6个月,最终以年销量120.6万辆的成绩收关,创造了历史上首次下跌。

      全面梳理世界新能源汽车发展2020

      来源:充电桩2020-02-24

      一边是中国新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长,另一边德国提高新能源汽车补贴、欧洲新能源汽车销量大增。

      延长电动汽车补贴?到何时?

      来源:NE时代2020-02-21

      (来源:微信公众号“ne时代” id:netimes2017 作者:leslie ding)知情人士透露称,2019年国内新能源汽车销量首次出现年度下滑后,政策制定者一直在讨论延长补贴的可能性。

      特斯拉搅局电池!宁德时代还值3600亿么?

      来源:添信研究2020-02-21

      整测补贴退坡以来,新能源汽车销量下滑严重,动力电池行业产能过剩,供给严重大于需求。为了维持市场份额,动力电池企业普遍毛利率大幅下滑,但是宁德时代仍然占据了制高点的水平。

      来源:电池中国网2020-02-20

      不仅1月份装机量遭遇了重创,有国内动力电池企业负责人表示,从整个行业角度看,这次疫情的影响或将持续整个今年上半年,新能源汽车销量受波及,相应地将导致动力电池需求大幅减少。

      大涨后 新能源汽车还能买什么?

      来源:中信证券2020-02-20

      2018年新能源汽车销量迅猛攀升,突破百万级别。2019年,随着新能源汽车补贴政策的退坡,新能源汽车销量出现了近十年来首次下降。电池技术和自动驾驶技术的进步,推动了新能源汽车的大规模商用。

      分析丨电动汽车用铁锂电池意味着什么?

      来源:中金点睛2020-02-20

      我们预计2020年中国新能源汽车销量约156万辆、对应同比增长34%,动力电池装机量约82gwh、对应同比增长31%。

      发改委能源研究所刘坚:电动汽车储能技术应用潜力及功能定位、经济性研究

      来源:全球能源互联网2020-02-20

      各国对电动汽车数量的预测研究也较多,其中中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图》的研究较具代表性,其预测到2030年全国新能源汽车销量占比将达到40%~50%,保有量将达到8000万辆,但该研究并未公布具体车型分布

      1月新能源销量腰斩 “至暗时刻”还尚未到来

      来源:E车汇2020-02-19

      其余的大型新能源车企销量更为惨淡:江淮汽车销量为326辆,同比下跌92.6%;上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆,同比下跌83%;吉利新能源汽车销量为1277辆,同比下探81.6%;奇瑞新能源汽车销量

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