来源:北极星输配电网2016-02-22
充电新国标的实施,推动了充电市场的发展,也为充电桩企业创造了新一轮的发展契机。
来源:EV视界2016-02-20
作为电动车行业领航者,特斯拉不但积极投身于中国充电基础设施建设中,而且密切参与了充电新国标的讨论制定,并积极配合新国标的落地。
逝者如斯夫,不舍昼夜,套用孔夫子的箴言,2015年已经悄然划走,2016年且当重装上阵,抢滩争夺战已经吹响号角,充电桩新国标施行后谁主浮沉?...自充电桩新国标在2015年底揭开庐山真面目之后,2016年的充电桩蓝海开拓将会迎来真正厮杀的局面,在国家宏观规划的5年480万个充电桩2000亿元产业链的发展指南之下,毫无疑问拥有独门绝招的企业将会率先抢占一片江山
来源:北极星输配电网2016-02-19
看点六:2016年充电桩市场将现四大分化 新国标改造成本谁来承担?看点七:远距离输电中的直流vs"交流" 你了解多少?...新国标对充电桩企业影响几何?本报记者日前带着这些问题专访了万帮集团总裁、星星充电董事长邵丹薇女士。互联网思维创新:羊毛出在猪身上目前充电桩运营商业模式是否已清晰可见?
来源:国家电网报2016-02-19
延伸阅读:2016年充电桩市场将现四大分化 新国标改造成本谁来承担?2016年中国充电桩行业政策环境深度解读充电桩巨头2016将如何圈地建桩布局市场?一张图告诉你
来源:北极星输配电网2016-02-17
市场2016年充电桩市场将现四大分化 新国标改造成本谁来承担?2015年的充电桩市场可谓风生水起,但不管行业如何躁动,市场始终是残酷的,可持续的商业模式才是王道,而商业模式的创新更是可持续的前提。...新国标对充电桩企业影响几何?首先是投资格局的分化。今年充电桩市场应是强龙与地头蛇同在、全国运营商与区域运营商并存的格局。现在各地交投和国企都在积极参与新能源充电设施,这是好事。第二是区域模式的分化。
来源:中国能源报2016-02-17
新国标改造成本谁来承担?充电新国标对充电桩企业有什么影响?邵丹薇:在新国标出台的两年前就已经有推荐标准,虽然它不是强制国标,但与现在的新国标相差不大。
来源:北极星输配电网2016-02-16
为能跟紧时代步伐、践行绿色出行承诺,在充电桩新国标施行后的第一时间,南网能源公司、广东政府及社会各界力量将于3月末筹办一场充电桩专业盛会。抢滩争夺战已经吹响号角,新国标下的充电桩市场谁主浮沉?
来源:新华社2016-02-16
并在年内完成燃煤电厂超低排放改造,对燃煤供热锅炉实施改造或提标治理,10蒸吨(含)以下燃煤锅炉若达不到新国标,将依法停产整治。
来源:第一电动网2016-02-03
随着充电新国标修订完成,abb逐步加大市场拓展力度。
来源:中国证券网2016-02-02
全球11月电动乘用车排行,比亚迪继续榜首;锂电行业新政出台,全面提升行业规范程度;充电标准统一,新国标2016正式实施;天津新能源汽车不再受限行管制。
来源:电池中国网2016-02-01
曹宏斌表示,新国标的出台为充电设施之间实现互联互通打下非常好的基础。...充电桩新国标是实现互联互通的基础2015年以来,我国针对电动汽车充电基础设施的相关政策逐步完善。
来源:电动汽车资源网2016-01-28
欧阳明高认为,充电基础设施建设的确是滞后比较厉害,因为行业内的主流商业模式还没有完全形成,又遇到新国标的出台和修正,所以发展中需要解决的问题相对会多一点,可能还要经过三五年才会真正实现跟整车来相匹配发展
来源:小康·财智2016-01-27
我们认为,当前充电桩生产商众多,各家标准和价格相差悬殊,新国标的发布将逐步推动充电接口的统一化,未来行业有望进入有序发展。
来源:中国能源报2016-01-27
◆◆◆新国标改造成本谁来负?问:充电新国标对充电桩企业有什么影响?如何完成更新改造?▍邵丹薇:在新国标出台的两年前就已经有推荐标准,虽然它不是强制国标,但与现在的新国标相差不大。
但随着新国标的施行,进一步测试和认证工作仍亟待展开。例如,在企业层面,规范的测试和认证已成为普遍呼声。...谈及新标准的落实和后续跟进措施,中国汽车工业协会秘书长董扬对《中国能源报》记者表示:新国标的颁布并不代表工作的结束。相反,这只是起步,是大量新工作的开始。
来源:北极星售电网2016-01-26
8.国家能源局官员详解电动汽车充电基础设施互联互通的3个层次充电新国标已于2016年1月1日实施,充电桩运营商们面临标准和成本提高问题,对新能源汽车和充电设施制造商也有影响。反正牌是肯定要洗一洗了。
来源:中再交易网2016-01-26
4.3 7月1日起实施复合橡胶新国标7月1日将实施复合橡胶新国标,该标准对复合胶概念提出了新的定义,规定其生胶的含量不得大于88%。
来源:能见派2016-01-26
充电新国标已于2016年1月1日实施,充电桩运营商们面临标准和成本提高问题,对新能源汽车和充电设施制造商也有影响。反正牌是肯定要洗一洗了。