来源：第一电动网2015-04-14

同理，如果用快充桩或者商用电的话，按比例增长为15元左右。而目前市面上的汽油车百公里油费最少也要40元(在极端省油的路况下!)，这其中的差价想必不用多算。

来源：证券市场红周刊2015-04-07

据广证恒生预测，未来6年内，充电站的建设将带来326亿元的充电机市场，同时还将带动其他配套设备需求320亿元以上，带动慢充桩市场需求195.2亿元，带动快充桩市场需求69.7亿元。

来源：汽车周报2015-04-07

充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。

来源：爱卡汽车2015-04-03

● 直流快充直流快充桩的充电速度比较快以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380v，电流可以达到50a，输出功率可达19kw。...虽然直流快充桩充电速度更快，但是受用电负荷和建桩成本的限制，在一个充电站里，直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，必须补充一些交流慢充桩。

来源：平安证券2015-04-02

2014 年,国网在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133 座、快充桩532 个。

来源：中国电动汽车百人会2015-03-26

充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。

来源：中国科学报2015-03-24

由于我国前期新能源汽车发展的重点是公共服务领域，充电设施以公共场所快充桩为主，车主普遍反映不方便，而大家需求最为迫切的慢充桩进小区却一直步履维艰。

来源：京华日报2015-03-23

今年年底前，社会公用充电桩将翻倍至3000个，其中以快充桩为主。

来源：电气中国杂志2015-03-20

其中，快充桩20个、中充桩17个、慢充桩63个，并能够满足国标、欧标、美标三个充电接口标准。目前国内所有的电动汽车，以及美国的特斯拉，欧洲的宝马都可以在这个充电站进行充电。

来源：平安证券2015-03-13

2014年,国网在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个。

来源：信报2015-03-10

目前，有关部门正在动员商场、大型停车场包括p+r等停车、中转交换的场所，建设一些公用的充电桩，特别是快充桩，让老百姓需要充电的时候，能够找到充电桩。目前，充电桩已经在本市若干商场建设。

来源：第一电动网2015-03-05

2014年，国家电网公司宣布在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络。...京沪高速公路上的快充桩当笔者看到这个消息时，不禁一声叹息。一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。

来源：第一电动网2015-03-04

合肥国轩特锐德汽车充电有限公司2015的目标是布桩150个点，协议建桩15000个，实际建桩3000个，其中快充桩300个，完成1700万的投资，app下载量过10000，特锐德电动汽车群智能充电系统自诞生之日起就取得了世界先进认证

来源：北京日报2015-03-02

据了解，大兴区计划在2015年至2016年，共建设充电桩不少于69个，其中快充桩48个，慢充桩21个。

来源：汽车之家2015-02-13

另外，朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所将建一批快充桩，全市其他13个区县的重点供电所已经建成了一批充电桩，经过调试后尽快向社会开放。...清华科技园等高校和科技园区;● 在apec会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、昌平区定陵等重点景区;● 在首都机场、俸伯p+r停车场等交通枢纽;● 在朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所建设一批直流快充桩

来源：36氪2015-02-13

、清华科技园等高校和科技园区;在apec会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、昌平区定陵等重点景区;在首都机场、俸伯p+r停车场等交通枢纽;在朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所建设一批直流快充桩

来源：电气中国杂志2015-02-09

与此同时，京津沪连续发布新能源汽车充换电基础设施建设规划，北京提出2014年内建设1000个公用快充桩，天津计划明年建设6700个充电桩或充电接口，上海计划到明年建设6000个以上的充电桩。

来源：第一电动网2015-02-09

2014年，国家电网公司宣布在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络。当笔者看到这个消息时，不禁一声叹息。

来源：北京日报2015-01-30

杨师傅所在的银建公司已经建成的充电场站只有位于五里店的公司总部一处，有着40个快充桩。可对杨师傅来说，从家到公司就足足有30多公里，每天回公司充电并不现实。...无奈之下，杨师傅只好求助于位于东环北路的一家庞大4s店，不过店里也只有1个快充桩可以使用，经常得等上一个来小时，说实话，有点干着急。不敢进城，我基本只在亦庄接些短途的活儿。

来源：光伏产业观察2015-01-29

除了1个快充桩外，充电站内还装有3个慢充桩和2个中充桩，完全充电时间分别在3个小时和1个小时左右，满足车主的不同充电需求。