来源：北极星储能网2019-09-20

在已完成的汽车动力电池规格尺寸、动力电池拆解规范和余能检测等回收利用相关标准基础上，加快梯次利用要求、拆卸要求、材料回收要求、包装运输规范等相关标准的研究和制定，研究废旧动力电池评价检测技术和标准需求。

来源：电池中国网2019-09-12

目前，我国以泰力回收、湖南邦普、湖北格林美、北京赛德美、赣州豪鹏、广东光华等为代表的企业已初步形成一定规模的废旧动力电池再生处理能力。

来源：微锂电2019-09-12

电动汽车废旧动力电池累积量据预测，到2040年，废旧电池的累计数量将达到245万个左右。

来源：电池联盟2019-09-10

大规模废旧动力电池退役潮的到来，给电池的回收利用工作提出了更高的要求。 小贴士动力电池的回收主要分为梯次利用和拆解回收两个循环过程。

来源：高工锂电网2019-09-09

l2018年9月5日，工信部发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批企业名单，推动废旧动力电池综合利用的行业管理。...l2018年1月26日，工信部等七部委联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励相关企业共建、共用退役动力电池回收渠道，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力电池开展多层次、多用途的合理利用

来源：电池中国网2019-08-29

目前，我国以湖南邦普、湖北格林美、广东光华、泰力回收等为代表的企业已初步形成一定规模的废旧动力电池再生处理能力。...目前，我国动力电池回收的再生利用技术虽然相对成熟，但有价金属高效提取等关键技术、回收拆解装备以及废旧动力电池拆解处理和污染防治水平均有待提升。

来源：汽车纵横杂志社2019-08-28

按退役动力电池筛选合格率90%，支持8mwh系统有效电量，则需购买约9mwh退役动力电池，其中筛选后淘汰的废旧动力电池按购进卖出处理，不产生收支考虑。计算得电池购置成本（c电池购置）约为90万元。

来源：电池联盟2019-08-23

2014年7月，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出，要研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式，促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：高工锂电网2019-08-12

二期拟投资12亿元，建成后将具备年处理40万套(约10万吨)废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正极材料前驱体的生产能力。...今年5月，北汽鹏龙动力电池梯次利用项目奠基仪式在河北沧州举行，一期规划为退役动力电池的梯次利用，二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化。

来源：电池中国网2019-08-05

如废旧动力电池在经销商、消费者和二手车市场之间多次转手，飘忽不定的“行踪”加大了溯源难度；在终端市场，4s店作为动力电池回收的重要渠道，近年来的回收数量并不可观；废旧动力电池型号多样、种类繁多，增加了梯次利用和拆解回收的难度

来源：高工锂电2019-08-05

本田开展废旧动力电池梯次应用研究5月，本田（honda）汽车公司正与总部位于俄亥俄州的美国电力公司合作开展研究，以开发一个能够将废旧电动汽车（ev）电池集成至aep电力系统的网络。

来源：招商研究2019-08-01

此外，废旧动力电池中的重金属会对生态环境造成很大的危害，如果对废旧动力电池仅采用填埋、焚烧等普通垃圾处理方式，环境污染不可避免。动力电池回收市场两年内将迎百亿市场空间。

来源：电池中国网2019-07-22

那么废旧动力电池放出来的电又将如何处理呢？...有专家指出，在拆解回收环节的废旧动力电池都普遍带电，带电拆解很容易产生起火、爆炸等安全隐患。因此，专家建议在拆解回收的过程中，可先将废旧动力电池进行放电处理后再行拆解。

来源：北极星氢能网2019-07-15

建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，每个试点示范项目给予最高不超过500万元补助。...建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，每个试点示范项目给予最高不超过500万元补助。（市市场监督管理局牵头负责）（三）加紧布局智能网联汽车应用示范，抢占产业发展制高点。

来源：电池中国2019-07-08

考虑到当前我国大部分退役电池的所有权在消费者一方，有业内人士提出，在动力电池回收的环节上，是否可以“参考汽车五大总成的报废操作方法，让进入报废回收环节的汽车和电池走同一个流程”，避免废旧动力电池流入不正规的回收渠道

来源：崔东树2019-06-24

实现废旧动力电池高效回收需合理配置社会需求、废弃物管理、回收技术和市场四个要素，并充分从社会需求方面评估废旧动力电池回收的重要性。

来源：汽车之家2019-06-24

新能源汽车在2018年以前使用的动力电池主要还是以磷酸铁锂为主，这意味着在2028年前退役的废旧动力电池中，磷酸铁锂的市场会占据回收企业的主要工作量。

来源：中国能源报2019-06-19

中国再生资源回收利用协会秘书长张莹介绍，按相关规定，机动车报废企业只要具备拆解报废电动汽车的设备、场地要求和人员配置，就可以对废旧动力电池进行拆卸和收集。...同时，拆卸下的废旧动力电池需符合《报废机动车回收管理办法实施细则（征求意见）》第三十条：报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能设施的拆卸、收集、贮存、运输及回收利用应当符合国家相关规定。

来源：E车汇2019-06-11

据介绍，该项目一期规划为退役动力电池的梯次利用，二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化。梯次利用项目建成后产能达10.5gwh/年，这在全国都是首屈一指的。

来源：北京日报2019-05-31

二期项目计划于一期项目建成投产后启动建设，建成后将具备年处理40万套（约10万吨）废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正级材料前驱体的生产能力。