来源：国金证券2019-09-05

发 展燃料电池的乘用车企业，包括上汽、长城、一汽、广汽和吉利等；商用 车企，包括宇通、中通、苏州金龙、亚星客车、一汽解放、北汽福田、东 风特专、佛山飞驰、大运等。...公司主营产品包括氢燃料电池发动机与燃料电 池电堆，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型，公司与国内知名 的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等 建立了深入的合作关系。

来源：汽车商业评论2019-09-05

此次，宇通发布了新造型智慧公交e系列和u系列。...一个缩影8月30日，在宇通第12万辆新能源客车交付现场，记者见到了宇通公交的客户——日照市公共汽车有限公司负责人郑玉。日照是山东省一个地级市，按照中国城市等级划来看，它是一个典型的四线城市。

来源：能链2019-09-03

其中，中植一客、金龙联合汽车工业(苏州)、南京金龙客车、广西申龙汽车、郑州宇通客车、北汽福田汽车上榜数量均为1款，上海申龙客车、吉利四川商用车、东风汽车均上榜2款。...燃料电池专用车▼这12款车的生产厂家包括：中植一客成都汽车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、上海申龙客车有限公司、吉利四川商用车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司

来源：汽车纵横网2019-09-02

宇通车做得比较多，已经是第四代了，自己建了加氢站，亿华通和宇通的客车在张家口，大客车一共是74辆，利用亿华通的技术福田装了49辆，宇通提供了25辆，这74辆车在张家口跑的非常好。

来源：能链2019-09-02

其中，中植一客、金龙联合汽车、申龙汽车、宇通客车、北汽福田和金龙客车上榜数量均为1款，上海申龙客车、吉利汽车、东风汽车均上榜2款。...如上表所示，这12款车的生产厂家包括：中植一客成都汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、上海申龙客车有限公司、吉利四川商用车有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

2018 年，宇通客车燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。...5、宇通客车2009年开发了第一代燃料电池客车，是国内首家通过燃料电池商用车资质认证的企业，取得了国内首个燃料电池客车正式的公告，建成了中原地区首个加氢站，获批客车行业首个燃料电池与氢能中心。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

从客户结构看，国内商用车龙头宇通，乘用车龙头主机厂上汽、广汽、吉利，造车新势力蔚来、威马等均与公司深度合作，海外客户方面，公司与宝马合作关系深远，成为大众meb平台主要供应商之一，并且与戴姆勒、丰田、本田

来源：北极星氢能网2019-08-22

一批燃料电池系统和电堆企业快速发展，重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速，上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

来源：第一元素网2019-08-22

我国相关机构曾对宇通燃料电池客车进行过低温环境的冷起动实验，实验表明燃料电池在-20℃环境中冷冻超过20小时后，需要经过在15分钟后才能成功安全起动。

来源：墨柯观锂2019-08-16

欣旺达的新增客户吉利、云度，微宏动力新增客户吉利、宇通、奇瑞，亿纬锂能新增客户东风、安凯、吉利，原有客户金龙，装机量大幅攀升。孚能科技、比亚迪、力神、比克、捷威动力装机同比下降。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

no.8盟固利今年1-7月，盟固利动力电池累计装机量为164.8mwh，全部为软包电池，技术路线为锰酸锂，在软包领域，其市场份额为5.6%，排名第8位，主要为北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、凯马...no.9微宏动力今年1-7月，微宏动力电池总装机量为89.8mwh，全部为软包电池，技术路线涵盖锰酸锂和三元，在软包领域，其市场份额为3.1%，排名第9位，主要为浙江中车、吉利四川、中山顺达、宇通等提供配套

来源：起点锂电大数据2019-08-12

具体如下图所示： 宁德时代居首今年1-7月，宁德时代pack装机量为7945.3mwh，市场占有率22.9%，超过比亚迪居第一，装车量约为8.44万辆，主要为豪情、东风、广汽、宇通、申沃、湖南中车、丹东黄海

来源：起点锂电大数据2019-08-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。...力神进前十今年1-7月，力神客车电池装机量为51.7mwh，市场占有率0.7%，排名第10位，电池类型全部为磷酸铁锂，装车量为342辆，主要为重汽、河北长安、中通、扬州亚星、宇通等提供配套。

来源：张家港公交2019-08-06

该公交线投入运营的15辆公交中，10辆由宇通客车提供，这10辆氢公交使用的燃料电池分别来自亿华通、上海重塑。亿华通配套2辆，重塑配套8辆。其余5辆氢公交由苏州金龙客车提供，其燃料电池均来自亿华通。

来源：建约车评2019-08-06

国轩高科面对的市场主要集中在以磷酸铁锂为主战场的商用车领域，在这个领域宁德时代拿下了全球最大的客车汽车宇通客车。...前两年体量较大的车企们也确实给过“二线”动力电池厂商们机会，北汽、吉利、宇通客车、长安汽车都做过尝试，但是这两年车企们纷纷掉头转向第一梯队。

来源：慧眼看车2019-08-05

配套企业包括宇通、金龙、金旅、海格、中通、吉利、奇瑞、东风、北汽等。配套车型涵盖商用车、乘用车、专用车等多个领域。...2018年总装机量1.29gwh，其中新能源客车装机量1.1gwh，配套企业包括南京金龙、陆地方舟、亚星、宇通等。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

亿华通是我国燃料电池发动机产业化的先行者，通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等我国知名商用车企业建立了良好的长期合作关系，在行业内积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉

来源：高工氢燃料电池2019-08-02

东旭光电认购亿华通5.51%股权，收购申龙客车；江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车；力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车；上汽集团、众泰汽车、中通客车、宇通客车

来源：东莞证券2019-07-30

目前我国燃料电池汽车在售车型主要来自于宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车等商用车企业，同时上汽集团、长城汽车等车企纷纷在燃料电池乘用车领域进行前瞻布局。

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

重塑集团与同济大学和北京理工大学开展相关课题研究情况从项目开发情况来看，截至2018年末，重塑集团已完成研发caven3和caven4两款燃料电池系统，并与整车厂合作完成了43款氢燃料电池汽车的车型开发，与一汽解放、宇通客车