来源：国际船舶网2023-12-12

bv的氢燃料船舶规范旨在降低氢泄漏、火灾或爆炸的风险，对机械和发动机的设计、船舶的配置以及燃料舱和船上其他系统的布置都有详细的要求。

来源：国新办2023-12-12

成品油质量监管要抓好六个环节，形成一种机制，要求有关部门对油品的进口、生产、仓储、销售、运输、使用“六个环节”全环节监管，使质量得到保证，坚决打击将非标油作为发动机燃料销售行为。我们也会加大执法力度。

来源：国家能源之声2023-12-12

车用汽油在满足国家标准各项指标要求外，硫含量只有不足1mg/kg，远低于国vi标准限值，大大降低了尾气中硫化物的排放量，在改善空气质量的同时还可降低发动机硫腐蚀，延长车辆使用寿命。

来源：生态环境部2023-12-12

成品油质量监管要抓好六个环节，形成一种机制，要求有关部门对油品的进口、生产、仓储、销售、运输、使用“六个环节”全环节监管，使质量得到保证，坚决打击将非标油作为发动机燃料销售行为。我们也会加大执法力度。

来源：吉林省人民政府2023-12-08

推动省内产业发展协同，重点推进国家电投长春氢能产研基地项目及其100mw级pem制氢设备中试产线、一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机

来源：吉林省人民政府2023-12-08

推动省内产业发展协同，重点推进国家电投长春氢能产研基地项目及其100mw级pem制氢设备中试产线、一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机

来源：北极星风力发电网2023-12-08

推动省内产业发展协同，重点推进国家电投长春氢能产研基地项目及其100mw级pem制氢设备中试产线、一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机

来源：国务院2023-12-08

加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管，全面清理整顿自建油罐、流动加油车（船）和黑加油站点，坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等行为。

来源：国务院2023-12-08

加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管，全面清理整顿自建油罐、流动加油车（船）和黑加油站点，坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等行为。

来源：国务院2023-12-08

加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管，全面清理整顿自建油罐、流动加油车（船）和黑加油站点，坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等行为。

来源：北极星氢能网2023-12-07

广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强：“跨省氢长廊采用的49吨牵引车，是以‘领航1号’燃料电池发动机系统作为动力输出的。

来源：中能传媒研究院2023-12-06

这其中包括了钴和钕等材料，而这些材料正是汽车发动机电机、风力涡轮发电机和固态电池等电气化高科技设备的关键原材料。

来源：宜兴市发展和改革委员会2023-12-06

发挥宜兴港通航优势，探索推动建设加氢港，推动氢燃料船、船用氢燃料发动机等应用示范。 3.加快建设储能应用示范场景。

来源：国际能源网2023-12-06

马士基油轮的这批vlac有望使用清洁氨燃料，目前马士基油轮正与发动机制造商man energy solutions和现代重工发动机与机械事业部（hhi-emd）合作，但安装氨燃料发动机的决定需要得到监管部门和客户的支持

来源：《亮报》2023-12-05

除了大规模新能源发电和送出，国网冀北电力还探索多样化可再生能源终端用能：全国第一条氢燃料电池发动机半自动化生产线、全国第一个开展绿电市场化交易、全国第一个制定氢能产业安全监管等项目审批和支持政策、国内第一个风电制氢示范项目

来源：超电实验室2023-12-04

而一汽丰田发动机（天津）有限公司，则负责生产tnga1.5/2.0/2.5l、1.2t、nr1.5l、zr-hv/phev1.8l等发动机。...目前，一汽丰田在天津共有一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司、一汽丰田发动机（天津）有限公司等多家子公司。

来源：骥翀氢能2023-12-04

成本、技术持续精进，实现产线全自动数智化如果打比喻说发动机是传统汽车的“心脏”，那么氢能源燃料电池汽车的“心脏”就是双极板和膜电极叠装而成的燃料电池电堆。

来源：国际能源小数据2023-12-04

被归类为豪华型的汽车销量占纯电动汽车总销量的91%，占非混合动力汽油或柴油发动机汽车的13%，而轻型汽车市场的份额为19%。

来源：锋源氢能2023-12-04

此次已经完成供货的40台氢能牵引车，采用49吨氢燃料电池半挂式牵引车，搭载锋源氢能fy06-110kw氢燃料电池发动机，续航里程可达到500公里，实际商业化拉货运营百公里平均氢耗9公斤，驾驶熟练的司机甚至可以做到不到

来源：电池cbu2023-12-01

该基地是长安汽车的首个海外生产基地，将建成涂装、总装、发动机组装、电池组装生产车间以及相关配套设施，一期设计产能达10万辆/年，计划在2025年初投产；二期建设投产后长安汽车泰国制造基地总产能将达到20