来源：北极星氢能网（独家）2020-06-19

查看详情企业1.新源动力发布新品-金属双极板燃料电池模块hymod-1102020年6月19日上午，新源动力召开新品发布会，会上新源动力发布了最新款金属双极板燃料电池模块hymod-110，该款产品额定输出功率为

来源：北京商报2020-06-16

关键材料尚未实现国产化，催化剂、质子交换膜以及炭纸等材料大都需要进口，且多数为国外所垄断，价格较高；关键组件制备工艺急需提升，膜电极、双极板、空压机、氢循环泵等与国外存在较大差距。

来源：上海骥翀氢能科技有限公司2020-06-16

据了解，作为骥翀氢能第一代电堆产品mh170的升级版，该电堆由370节单池构成，其中双极板及膜电极等电堆部件均为国产；实测功率曲线如图所示，裸堆体积比功率达到4.7kw/l，质量比功率达到4.0kw/kg

来源：势银能链2020-06-10

重点支持氢燃料电池系统集成、电池电堆、膜电极、质子交换膜、催化剂、气体扩散层、双极板等关键材料，空压机、氢气循环泵和增湿器等关键零部件的技术研发，从整个产业链上优化成本结构，通过批量化生产达到有序降本的目的

来源：中国能源报2020-06-10

此外，业内人士还指出，制氢环节的电解槽，储氢环节的车载氢罐，加氢站环节的氢气压缩机、加氢机，燃料电池环节的双极板表面处理、膜电极喷涂设备等，均与国外有不小差距，需进一步技术攻坚。

来源：大同日报2020-06-09

正在忙乎的员工小姚说，他们的生产线2019年10月建设完成，集燃料电池零部件金属双极板的冲压、清洗、焊接、镀层、密封，以及燃料电池装堆与封装等工序于一体，最大的亮点是自动化生产+自动化检测，投产后可实现年产

来源：电池中国网2020-06-08

氢燃料电池系统的关键零部件，如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，我国目前已能够实现国产化。不过，我国燃料电池重卡产品规模化应用还面临不少挑战。

来源：常熟国家高新区2020-06-08

苏州治臻新能源装备有限公司是由上海治臻于2019年10月在常熟高新区投资设立的氢燃料电池核心部件金属双极板生产基地，总投资2.6亿元，注册资本1亿元 ，占地50亩，主要从事车用氢燃料电池金属双极板的研发

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-05

氢能与燃料电池领域涉及4个项目，分别为：基于国产碳纤维的气体扩散层研发与产业化（支持额度不超过2000万元）；超薄石墨双极板开发（支持额度不超过1500万元）；氢燃料电池动力系统多合一集成控制器研发（支持额度不超过

来源：高工氢燃料电池2020-06-05

正在冲刺科创板的联赢激光招股说明书显示，公司已经入局燃料电池产业领域。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：司小国）联赢激光是精密激光焊接领域的领先企业；最新消息

来源：北极星氢能网2020-06-03

研发双极板气密性快速在线检测技术；研究双极板性能评价方法和寿命快速评估方法，制定技术规范与标准。...项目 2.2 超薄石墨双极板开发（一）研究内容开发高致密、高导电性、高耐蚀、低成本的超薄石墨双极板。

来源：高工氢燃料电池2020-06-02

与石墨双极板路线比较，金属堆能够实现更高比功率密度，量产后的成本也相对便宜。金属堆对于入口的空气压力提出很高的要求。...2019年中国氢燃料电池空压机出货量和市场规模（按空压机类型，%）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2020年5月雪人股份副总经理张坚认为，螺杆式空压机拥有自身的不可替代性：“金属双极板电堆被认为是下一代氢燃料电池主导方向

来源：北极星氢能网（独家）2020-05-29

查看详情5.捷氢科技、金亚隆、诚志空气与江苏常熟高新区签约氢能项目5月18日，常熟高新区举行氢能项目集中签约仪式，捷氢科技氢燃料电池系统、金亚隆石墨双极板、诚志空气产品加氢站区域投资及运营总部落户常熟高新区

来源：常熟高新技术产业开发区2020-05-29

石墨双极板研发方面，金亚隆拥有中国燃料电池标准委员会委员刘建国教授团队技术支持，授权使用专利10余项，已量产0.8mm双极板，并开发出0.2mm超薄柔性双极板。...将建设集石墨双极板、半导体和5g通讯周边产品研发、测试、标准化及生产销售为一体的企业总部，引入自动化产线，投产新一代超薄0.2mm石墨双极板。预计达产后销售额达2亿元。

来源：储能科学与技术2020-05-26

系统通过双极板收集和传导电流，从而使得储存在溶液中的化学能转换成电能。这个可逆的反应过程使液流电池顺利完成充电、放电和再充电。

来源：高工氢电网2020-05-25

根据规划，国家电投在宁波重点推进双极板和氢燃料电池总装两条中试线、氢能产业园一期建设、氢能交通示范应用等项目实施，及双极板生产制造公司和电堆总装产线公司的筹备及设立。...目前，已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电堆，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化。

来源：燃料电池与氢能观察2020-05-25

项目面向燃料电池汽车绿色氢源和利用可再生能源制氢的应用需求，在电解水制氢催化剂、膜电极、双极板与集电器等方面开展研究，形成高压力、低电耗、高功率密度制氢模块集成技术，完成mw级高效固体聚合物电解质电解水制氢样机研制

来源：北极星氢能网2020-05-20

重点发展燃料电池系统、电堆、长寿命高分子质子交换膜、高性能炭纸、低铂催化剂、膜电极、双极板、车载高压储氢瓶、空气压缩机、氢气循环系统、控制管理系统、车载储氢系统等关键零部件，构建高质量燃料电池及核心零部件产业集群

来源：深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14

目前，企业正在研发的产品中主要包括膜电极、金属双极板电堆（128kw、体积比功率4.3kw/l）、60-120kw电堆系统、氢燃料电池客车、10kw叉车、以及1.5kw垂直起降固定翼无人机等。...另外，部分企业在华东地区、华北地区、长三角地区等有相关政策支持区域进行推广和布局，如佳华利道在辽宁省开展低压合金储氢装置生产及检测线，并建成低压加氢站与示范线路；众为氢能在长三角搭建金属双极板及电堆生产中试基地

来源：中国能源报2020-05-13

近年来，虽然我国燃料电池技术有所突破，但与国际先进水平相比，燃料电池关键材料的性能仍存在差距，气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题，国内皆无量产；膜电极、双极板等关键组件的产品性能及稳定性和国外相比仍存在一定差距