来源：电池中国2018-11-27

采用软包电池的纯电动乘用车故障分布中，可充电储能系统不匹配、soc低报警和动力蓄电池一致性差为排名前三位的故障来源，top3故障量占采用软包动力电池的纯电动乘用车总故障量的90%。...根据蓝皮书数据，纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动专用车在动力电池相关故障方面（包括车载储能装置类型过压或欠压、单体电池欠压报警、动力蓄电池一致性差、soc跳变）占比总和分别为32%、38%、41%。

来源：华创环保公用2018-11-23

7月27日，工信部公示第一批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，明确指出将在利用试点单位所在地的政策措施和资金渠道加大扶持力度，同时要求支持中国铁塔等优势企业联合设立产业基金，加强政府

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

做好动力蓄电池的回收与利用，完成新能源汽车产业链闭环，将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。...2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。延伸阅读： 废旧铅蓄电池收集转运将进一步规范2018年后电池回收市场打开 2023年行业产值达将到400亿【图】

来源：前瞻产业研究院2018-11-21

2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。...做好动力蓄电池的回收与利用，完成新能源汽车产业链闭环，将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。

来源：北极星储能网2018-11-21

值得一提的是，工信部9月3日公示的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)仅5家企业入围，其中就包含光华科技。

来源：北极星储能网2018-11-21

名单包含动力蓄电池生产企业、新能源汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业、动力蓄电池综合利用企业、相关研究机构及行业组织等，东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美

来源：中国产业信息网2018-11-20

做好动力蓄电池的回收与利用，完成新能源汽车产业链闭环，将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。...2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。延伸阅读： 动力电池回收市场前景广阔 梯级利用是发展方向

来源：高工锂电2018-11-16

河南锂动：160wh/kg动力电池，常温1c、100%dod循环剩余80%时2000次以上河南锂动报名角逐“年度技术创新”奖项的产品160wh/kg动力蓄电池，于2017年12月完成研发，2018年4月份开始批量生产

来源：史晨星2018-11-12

政策：国内补贴 2020 年前不退坡，国外需求侧与供给侧并举1）国内补贴：2020 年前不退坡白名单2018 年 5 月 22 日，中国汽车工业协会联合中国汽车动力电池产业创新联盟正式对外公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单

来源：北极星固废网2018-11-08

《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单...日前，广东省环保厅公布了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，详情如下：延伸阅读： 工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单延伸阅读： 工信部公布首批符合

来源：上海有色网2018-11-08

近年来随着新能源车产销不断增长，与之对应的动力蓄电池的产销也大幅扩张，为了避免重走当初铅酸蓄电池的老路，在第一批废旧动力蓄电池即将到来之前，政策已然开始对回收市场进行管理。

来源：北极星储能网2018-11-02

值得关注的是，光华科技此前成功入选全国第一批共5家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。

来源：科普时报社2018-11-02

这三种车型共同的核心技术就是动力蓄电池、驱动电机和智能化控制系统，以及各种车型所自有特色的驱动发动机系统。纯电动车和氢燃料电池车代表了新能源汽车的两个进化方向。...新能源汽车有一些共性的核心技术：动力蓄电池和管理系统、电机和驱动系统以及混合动力系统的混合发动机和燃料电池发动机。把它们组合起来就可能形成三种汽车的形式：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：中证网 每日经济新闻 人民邮电报2018-11-01

与此同时，配套动力蓄电池产销量也位居世界首位，总装配量已超过120gwh，预计到2020年动力电池退役量将达到24gwh，如果处置不当不仅会给社会带来环境影响和安全隐患，而且也会造成资源浪费，当前，动力电池梯次利用产业回收利用体系建设亟待建立

来源：北京商报2018-11-01

为了让“退役”的动力蓄电池继续发挥余热，在动力蓄电池回收利用方面，我国不断完善相关体系建设。...根据中国汽车技术研究中心的预测，动力蓄电池的使用年限一般为5-8年，这意味着前期投入市场的新能源电池已基本处于淘汰临界点。

来源：北极星储能网2018-10-31

北极星储能网获悉，10月31日，第二批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报开始，申报范围包含正负极材料、单体电池、电池系统、氢燃料电池系统及电堆企业等，详细如下：关于开展第二批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知各有关单位

来源：北极星储能网（独家）2018-10-30

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出，废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...沃特玛沃特玛在2012年就为探索动力电池二次利用的路线、方法，利用退役的电动汽车动力电池，建成了一座3mw磷酸铁锂电池储能电站，为废旧动力蓄电池的梯级利用奠定了基础。

来源：全国汽车标准化技术委员会2018-10-17

适用于电动汽车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池的管理系统,其他类型动力蓄电池的管理系统可参照执行。

来源：高工锂电2018-10-16

今年5月，ski(占股40%)与北京电控、北京汽车等中国企业合资设立的北京电控爱思开科技有限公司也成功入围中国汽车工业协会公布的汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

来源：西海都市报2018-09-30

新能源汽车具有零油耗、零污染、低噪音等优点，成为消费者的新宠，而新能源汽车动力蓄电池的回收也成为消费者关注的焦点。...9月29日，记者从省经信委获悉，我省4家企业的技术负责人和相关专家在青海省新能源汽车动力蓄电池回收试点专家讨论座谈会上，为新能源汽车废旧动力蓄电池的回收建言献策。