来源：盖世汽车2019-03-05

由于生产流程复杂、成本高昂，现代和丰田只是少数几家积极研发和生产氢动力汽车的全球汽车制造商。现代汽车表示其拥有全球领先的氢燃料电池技术，但由于技术和成本方面的障碍，该公司难以扩大氢动力汽车市场。

来源：新华网、证券日报网2019-03-04

尽管我国在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面发展迅速，但氢燃料电池汽车发展与全球氢燃料电池汽车发展相比，相对缓慢且不均衡。

来源：能源杂志2019-02-27

截至2012年，在混合动力汽车、燃料电池汽车等电动汽车关键技术领域，美国获得授权专利数量占据了全球专利总数的22%。壁垒高筑成为必然。

来源：中国氢能源网2019-02-26

在北弗里西亚，该项目将为希望购买氢动力汽车的居民和公司提供区域生产的100％绿色氢气。

来源：江苏省盐城供电公司2019-02-26

，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。

来源：氢能链2019-02-25

毕马威以其全球汽车执行调查结果表示，预计不同的动力总成技术将会融合，到2040年，内燃机（ice），插电式混合动力汽车（phev），纯电动汽车（bev）和燃料电池汽车（fcev）的分布几乎相等。

来源：工信部2019-02-25

纯电动乘用车、商用车中三元电池配套占比分别约 71%、17%，磷酸铁锂电池配套占比分别约 23%、78%；插电式混合动力汽车中三元、磷酸铁锂电池配套占比分别约53%、33%。

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

除了纯电动车继续保持高增长之外，插电式混合动力汽车同样表现亮眼，数据显示，插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆，比上年同期分别增长59.9%和54.6%。...同比增长48.49%;纯电动乘用车销售6051辆，同比增长67.11;长城汽车方面，新能源欧拉品牌共销售3785辆，环比增长258.77%;北汽福田1月新能源汽车(包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车

来源：盖世汽车2019-02-22

工信部部长苗圩也曾在演讲中提到，插电式混合动力汽车可以较好的平衡里程焦虑和纯电动汽车成问题，可以提高传统内燃机的使用效率和整车能源效率，也可以降低电池的使用量，车辆自重以及车辆成本。

来源：氢云链2019-02-22

2019年1月15日，深圳市发改委发布“深圳市绿色低碳产业2019年第一批扶持计划”，指出要重点发展纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等新能源整车以电池、电控、电机、充电设备、直流变换器等关键零部件材料

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

规模渐成 短板犹存在具体应用方面，由于燃料电池发电原理是电化学，车用效率比较高，可以达到60%左右，因此与纯电动汽车和插电式混合动力汽车相比，更适合于大功率、长程的运输，应用在公交车和重载车方面有明显的优势

来源：盖世汽车2019-02-20

按车辆类型划分的数据进一步显示，插电式混合动力汽车（phev）在上海非常受欢迎。

来源：亿欧2019-02-20

目前，生产质量上的不足，使得外界对于中国的电动与油电混合动力汽车仍有所顾虑。

来源：中国能源报2019-02-20

该项研究选取欧洲最为畅销的大众高尔夫为研究对象，综合调研了该品牌电动汽车、混合动力汽车、汽油车和柴油车的燃料消费和税收情况。

来源：汽车商业评论2019-02-18

此外，软包电池也可以根据不同的需求进行定制化，尤其是对于混合动力汽车而言。软包电池虽然强度不高，但并不容易发生爆炸，不过不排除着火的可能性。

来源：新浪科技2019-02-18

然而他补充说，针对差点混合动力车辆的税收优惠政策将会收紧，未来插电混合动力汽车的纯电续航必须要比现在更远，只有这样车辆才能享受税收优惠。...舒尔茨对《法兰克福周日汇报》说到：“我决定，我们不但不会在2021年终结针对电动汽车和插电混合动力汽车的税收优惠，而且还有可能在未来十年中一直维持这个优惠。”

来源：第一电动网2019-02-18

税收和激励措施的差异会对纯电动汽车及插电式混合动力汽车的销售比例产生很大影响。在同等政策的情况下，插电式混合动力汽车仍然是车主的首选。...许多暂时停产的插电式混合动力汽车将会配备升级电池，重新投入市场。

来源：亿欧网2019-02-18

2018年，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。

来源：汽车之家2019-02-15

据公开报道，这几年，全球电动汽车（包括插电式混合动力汽车）每年就发生过十余起自燃事故，几率远远低于燃油车。所以，电动汽车还是非常安全的。

来源：电池中国2019-02-14

从动力类型来看，2019年1月，纯电动汽车配套的动力电池装机量约4.63gwh，同比增长335.05%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.34gwh，同比增长64.2%；燃料电池汽车配套的动力电池装机量约