来源：南方电网报2016-06-21

下一步，海口供电局将坚持贯彻落实海口市新能源汽车推广应用的战略部署，根据需求适时建设公共充电站，充分利用停车场资源建设电动汽车专用停车位和充电桩，创建充电设施智能管理平台，促进电动汽车快速有序发展。

来源：国家能源局西北监管局2016-06-21

截至2015年底，三省（区）电动汽车保有量共计7185辆，应用于公交、出租、公务与私人乘用车等诸多领域；共建成集中式充电站37座、交直流充电桩3642个，充电站以公交车、出租车专用站为主，城市公共充电站数量较少且利用率较低

来源：南京广苏新能源2016-06-16

其中，公交车充电站30座，公共充电站50座，物流环卫专用车充电站30座。延伸阅读：北京充电桩哪里有?看看这里就知道!(昌平区)

来源：北极星输配电网2016-06-15

至2020年，中山市全市建成公交车充电站30座，城市公共充电站50座(可为出租车、私人乘用车及租赁车、部分物流及环卫车辆充电)，物流环卫专用车充电站30座。

来源：北极星输配电网2016-06-15

② 旅游区大型停车场须建公共充电站在电动汽车公共充电站用地建设标准方面，划分为旅游区及重大交通枢纽、高快速路、城市建成区(一般区域)三大类。...(3) 根据使用对象不同，将汽车充电站主要分为社会公共充电站(桩)、公交充/换电站(桩)，以下将按分类分别预测。

来源：北京日报2016-06-14

私人充电桩电费不变对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。...但这样的价格还是比社会资本运营的公共充电站稍微低一些。编者注意到，社会资本运营的充电桩多执行的是每度1元以上电价加上8毛钱的服务费。

来源：北京日报2016-06-14

私人充电桩电费不变对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。...但这样的价格还是比社会资本运营的公共充电站稍微低一些。记者注意到，社会资本运营的充电桩多执行的是每度1元以上电价加上8毛钱的服务费。

来源：锂电大数据2016-06-13

经分类测算，2015 年到 2020 年需要新建公交车充换电站 3848 座，出租车充换电站 2462 座，环卫、物流等专用车充电站 2438 座，公务车与私家车用户专用充电桩 430 万个， 城市公共充电站

来源：中国投资咨询网2016-06-13

合理布局社会停车场所公共充电基础设施，按照适度超前原则，新增超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩，以满足临时补电需要。

来源：东北证券2016-06-07

国网将大力铺开城市公共充电站和高速公路充电网的建设，预计今年第三批充电设备招标金额将超越前两批的总和。新进入者众多，中标分散度高。本次招标20个包中，共有18个企业中标。

来源：国家电网报2016-06-07

6月1日，上海市南供电公司从闵行区浦江镇地铁8号线沈杜公路站p+r（停车+换乘）停车场运营方获悉，该停车场投运7天，公共充电站已充电新能源车107辆次。

来源：北极星输配电网2016-06-06

南网上述人士说，到2020年，广州与深圳两地每个片区内有不少于20处的公共充电站址。建设城际快速充电网络，是第二个重要选择。...各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施建设比例原则上应达到以下标准：新建住宅配建停车应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站

来源：中电新闻网2016-06-06

南网上述人士说，到2020年，广州与深圳两地每个片区内有不少于20处的公共充电站址。建设城际快速充电网络，是第二个重要选择。

来源：北极星输配电网2016-06-06

公共充电站按照每2000辆电动汽车至少配套一座公共充电站的比例进行配置。城际快充站依托高速公路服务区，按照每100-150公里的距离至少配套一座快充站的原则进行配置。...结合交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建的停车场、路边停车位等城市公共停车场，新增70座城市公共充电站与2.2万个分散公共充电桩，满足临时补电需要。

来源：北极星输配电网2016-06-03

发展指南要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站

来源：充电桩视界2016-06-03

截止2015年底，国网陕西电力公司公司在西安市建成3座公交车充电站、2座城市公共充电站和1座出租车充电站，服务车次15万次、充电电量1100万千瓦时。...每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站，各设区市及平潭综合实验区城区范围内公共充电桩与电动汽车比例不小于1︰12，城市核心区公共充电服务半径小于2公里。

来源：经济学人2016-06-02

文件对于充电站的分场所规划为，公交、出租及环卫物流的充换电站为8800座，城市公共充电站2400座，城际快充站800座，分场所的充电桩规划为50万个分散式公共充电桩，430万个用户专用充电桩。

来源：中国能源报2016-05-30

但根据相关制度，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站，也就是说，不能都建成充电桩。30000辆需要建15个充电站才能达到规定要求，而补贴款全部建成充电站也达不到该规定要求。

来源：中国质量报2016-05-30

公共充电站如何免费又挣钱？（附充电服务收益预期图）

来源：第一电动网2016-05-27

公共充电网络的扩张能让电动汽车出行更方便无忧，从而吸引更多消费者购买电动汽车，这就是全世界的汽车制造商、运营商和政府正在努力营建更多充电站点的原因。但是，从建设到运营都要耗费巨大成本，而所提供的充电服务往往是免费的