来源：湖南省政府2023-12-27

在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进交通工具电气化，引导居民优先购置新能源汽车，持续提升省内千吨级港口泊位岸电、空港陆电设施覆盖率和使用率。

来源：格力钛新能源2023-12-27

随着新能源产业和公共交通领域低碳转型的加速发展，“公交+”融合是发展新趋势，不仅增加绿色能源占比，还能助推各行各业加快绿色转型进程。临沂公交新能源化，不仅有绿色速度，还有低碳温度。

来源：福州市人民政府2023-12-26

完善碳排放控制制度，健全资源环境要素市场化配置体系，加快碳交易市场建设，积极参与全国碳排放权交易市场，推动能源清洁高效利用，推动能源、城乡建设、交通运输领域碳达峰，促进工业、建筑、交通领域清洁低碳转型。

来源：中国能源报2023-12-25

从前期以燃料电池等交通领域应用为主，到目前开始向上游氢气制取和储运环节发力，2023年，我国氢能产业进入全产业链全面发展新阶段。标准体系的建设，有望在推动产业规模扩张的同时，进一步拉升行业发展质量。

来源：六安市生态环境局2023-12-25

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。

来源：邢台市科学技术局2023-12-25

支撑实现低碳流程再造技术的工业化应用、新建筑碳排放量大幅降低、城镇建筑可再生能源替代率明显提升、交通领域低碳化全面提升。...推动钢铁、煤化工、盐化工、建材等行业领域低碳工业流程再造技术革新，推进城乡建设和交通领域低碳零碳技术创新，探索开展二氧化碳捕集、封存及转化利用（ccus）技术和非二氧化碳温室气体减排技术研发，到2030

来源：六安市生态环境局2023-12-22

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。

来源：六安市生态环境局2023-12-22

推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。

来源：连云港市发改委2023-12-20

构建氢能多元应用体系重点推进交通领域推广应用，着力打造低碳氢能应用示范港口。加快推进储能发电领域示范应用，积极探索工业领域绿氢替代应用。

来源：中国能源报2023-12-19

因此，在业内人士看来，燃料电池商用车是填补重载长距离运输要求的重要发展方向，“长距用氢”更是加速商用车领域用能转型、有效实现公路交通领域节能减排的重要途径。

来源：耒阳市人民政府2023-12-18

鼓励居民扩大新能源汽车消费，提高非营运交通领域运输设备低碳化水平。...（市交通运输局、市发展和改革局、市自然资源局、市住房和城乡建设局等按职能分工负责）3.推进交通运输装备绿色化加强运输装备清洁化发展，积极扩大电力、氢能等清洁能源在交通领域应用，加快推广电动汽车、氢能汽车

来源：耒阳市人民政府2023-12-18

鼓励居民扩大新能源汽车消费，提高非营运交通领域运输设备低碳化水平。...（市交通运输局、市发展和改革局、市自然资源局、市住房和城乡建设局等按职能分工负责）3.推进交通运输装备绿色化加强运输装备清洁化发展，积极扩大电力、氢能等清洁能源在交通领域应用，加快推广电动汽车、氢能汽车

来源：山东铁路发展基金有限公司2023-12-18

该项目合作方启源芯动力是国家电力投资集团有限公司旗下专注“绿电交通”领域的零碳绿能交通综合服务商，业务深入换电重卡产业链，现已成为行业内最大重卡电池资产管理和充换电网络集成运营商。

来源：北极星氢能网整理2023-12-18

未来，三方将依托各方的技术及资源优势，加速推动氢能在交通领域的应用，共同为全球的绿色出行和可持续发展作出贡献。

来源：耒阳市人民政府2023-12-18

鼓励居民扩大新能源汽车消费，提高非营运交通领域运输设备低碳化水平。...（市交通运输局、市发展和改革局、市自然资源局、市住房和城乡建设局等按职能分工负责）3.推进交通运输装备绿色化加强运输装备清洁化发展，积极扩大电力、氢能等清洁能源在交通领域应用，加快推广电动汽车、氢能汽车

来源：宣城市交通运输局2023-12-14

科学分析交通领域碳排放的历史发展趋势和变化规律，研判未来碳排放数据及特征，科学设定交通领域碳达峰的总体目标和阶段性目标，分析支撑碳达峰目标实现的主要量化指标，提出切实可行的政策措施，编制《宣城市交通运输领域碳达峰实施方案

来源：山东省人民政府2023-12-14

围绕综合运输枢纽、新基建、智慧高速、智慧港口、碳达峰、安全应急等重点领域，完善综合交通领域地方标准体系，积极争取上升为行业或国家标准。建立标准数据库，加强标准开放共享，全面提升标准公共服务能力。

来源：上海静安市人民政府2023-12-14

（区生态环境局、区商务委等按职责分工负责）（三）交通领域减污降碳协同增效5.加快道路交通能源结构转型党政机关、国有企事业单位、环卫车辆等新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车。

来源：中国能源报2023-12-13

交通领域碳排放约占中国碳排总量的10%，公路运输是交通领域碳排放的重点，碳排放量占交通领域碳排放总量的87%。

来源：静安区人民政府2023-12-13

（区生态环境局、区商务委等按职责分工负责）（三）交通领域减污降碳协同增效5.加快道路交通能源结构转型党政机关、国有企事业单位、环卫车辆等新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车。