来源:中国能源报2021-04-21
其中,一汽-大众、上汽通用、上汽大众等榜上有名。同时,这几家车企的平均燃料消耗量负积分情况更为严重,其中一汽-大众油耗负积分近120万分。...近期有消息称,双积分垫底的一汽-大众将向特斯拉购买积分,价格为3000元/分。
来源:氢促汇2021-04-16
功修炼近期,国内各大车企也在向燃料电池商用车以及乘用车领域展开合作与产业布局:长城汽车发布氢能战略,公司将在2021年推出全球首款c级氢燃料电池suv,完成全球首个100辆49吨氢燃料电池重卡应用项目落地;一汽自主设计研发的首款红旗
来源:广发证券2021-04-15
我国合资品牌如上汽通用、一汽大众、华晨宝马等 均拥有车身及覆盖件用铝的应用经验和相对成熟的技术,引擎盖和行李箱盖的铝化率较高。
来源:电池中国2021-04-14
最近,路透社报道称,一家大众在华合资企业(传闻为一汽大众)已同意向特斯拉购买汽车双积分,以符合中国的环保标准。...有消息人士向路透社透露,一汽大众给出的采购价格是每积分3000元人民币,这一价格标准要高于前几年的水平。如果按照3000元/分的价格来测算,那么特斯拉2020年在中国市场的新能源积分就价值近25亿元。
来源:全球光伏2021-04-14
2021年重点任务:开工建设一汽奥迪新能源汽车项目。支持辽源建设新能源汽车产业配套基地。建设东北亚汽车产业研究院。石化产业要向“减油增化”“精细化工”转型,推动产品由“原料型”向“材料型”转变。
来源:中国能源杂志社2021-04-14
,在佛山高明区建设一汽解放南方新能源基地,主要聚焦燃料电池商用车的研发生产。...例如国电投与北京市签署协议,围绕氢能应用、绿电进京、能源创新等展开战略合作;中石化广东与广州黄埔区、广州开发区签订战略合作协议,规划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站;一汽解放与佛山合作
来源:北极星环保网2021-04-13
无锡大祥钢铁五金有限公司 土壤环境836 梁溪区 无锡天鹏菜篮子工程有限公司 水环境837 梁溪区 无锡太湖水务有限公司芦村污水处理厂 水环境838 梁溪区 无锡铭骏环保有限公司 土壤环境839 梁溪区 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
来源:中信建投证券研究2021-04-09
纯电重卡污染小、运行成本比传统重卡低50%以上,许多厂商已对纯电重卡有了详细的发展计划,宁德时代已经与戴姆勒、一汽解放签订合同,助力纯电重卡发展。重点推荐先导智能、杭可科技、赢合科技等。
来源:北极星氢能网2021-04-07
广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套项目(二期)5省道s539线阳春大道至广湛高铁阳春东站段及阳春东站站前广场配套项目(三)铁路工程(1)国铁干线项目投产项目1赣州至深圳铁路(广东段)深圳段河源段惠州段东莞段2广东南海一汽大众铁路专用线工程续建项目
来源:网易科技2021-04-06
一汽大众去年售出216万辆汽车。公开数据显示,一汽大众与上汽大众均位居2019年中国排放严重的汽车制造商之列。到目前为止,这些合资企业在中国生产的燃油车远比电动汽车受欢迎。...其中一汽大众就销售出了200多万辆汽车,因此它需要购买大量碳积分才能满足12%的门槛儿。知情人士称,为了帮助满足日益严格的排放目标,大众与中国合资企业一汽大众已同意从特斯拉购买碳积分。
来源:北极星电力网2021-04-01
来源:氢云链2021-03-31
从2010年11月开始,丰田分别与亿华通、重塑科技、一汽、广汽、福田、雪人股份、海格客车、东风、北汽等签署相关合作。
来源:国资小新2021-03-30
下游产业链:在终端应用燃料电池汽车方面,东风集团、一汽集团和中国中车等央企也进行了深度布局。...该联盟定位为国家级产业联盟,包括十几家(东方电气、三峡集团、中国中车、中国船舶、中国一汽等)央企在内,共有50多家来自能源生产、装备制造、交通运输、冶金材料等不同领域的企业、高校和科研机构加入。
来源:北极星风力发电网2021-03-29
tnga发动机系列项目(泰达)25 天津一汽丰田新能源工厂建设项目26 一汽大众车型技术改造项目27 恒大新能源汽车天津技术改造项目28 天津三星电机有限公司mlcc三期扩能项目29 新松工业机器人研发生产基地项目
来源:天津广播2021-03-29
来源:北极星电力网2021-03-26
来源:卡车之家2021-03-26
东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司6家合作伙伴签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”,其中丰田出资65%、亿华通出资15%,一汽
来源:氢促汇2021-03-25
白城首批15辆燃料电池公交车于2020年由中国一汽集团交付投运,对燃料电池汽车在东北地区的大规模推广具有重要的借鉴意义。
来源:中国企业报2021-03-25
在终端应用燃料电池汽车方面,东风集团、一汽集团和中国中车等央企也进行了深度布局。