来源:能源评论2015-12-11
目前动力电池市场主要有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等。...储能电池被认为是将来电网大规模接入间歇性可再生能源,以及电动汽车能够大范围推广的关键技术之一,主要包括铅酸电池、锂电池、镍氢电池、液流电池、钠基电池等。
来源:搜狐汽车2015-12-10
目前规模化生产的蓄电池主要有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池,其中以锂电池最为先进。
来源:中国科学报2015-12-08
反观日本丰田,在只有镍氢电池比较合用的情况下,充分发挥其比功率高、寿命长的优势,以深混动力的方式弥补其比能量不高的弱点,使普瑞斯不断扩大市场,目前累计销量已达数百万辆。
来源:证券市场红周刊2015-12-07
目前,电动汽车普遍采用的动力电池可分三种:铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池。其中,锂离子电池续航能力最强且安全性最高,已经被新能源车普遍使用。不过,锂离子电池能量密度限制续航能力提高的问题依然有待解决。
来源:蓄电池2015-12-04
据资料显示,天能能源从事研发、生产及销售锂动力电池产品业务及镍氢产品业务。
来源:电缆网2015-12-04
2014年锂电池和镍氢电池在交通领域占有主要份额。电池供电的汽车包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。
来源:中国电池网2015-12-03
2014年11月,国内镍氢动力电池生产商科力远发布公告,与吉利共同出资成立科力远混合动力系统有限公司,投资建设混合动力及传动系统总成技术平台项目不经意间,吉利完成了向新能源车产业链上游的挺进。
来源:雷锋网2015-12-03
锂离子电池在单次充电后随时间推移所消耗的能量也比镍镉电池和镍氢化物电池来的更少。锂离子电池技术并没有停滞不前,基本上每年都能提高5%的能量密度,并且每年都能降低8%的成本。
来源:光明网2015-12-03
稀土是制备新能源汽车电池的重要材料,针对其在新能源汽车方面的应用,以生产锂电池、镍氢电池为主业的豪鹏国际集团副总裁白文平从综合利用资源的角度出发,认为我国在推动以锂电为主的纯电动车产业发展的同时,也应积极促进稀土及镍氢电池相关的混合动力电动车产业发展
来源:滨海时报2015-12-02
天津大学等科研院校开展产学研合作,并打造了一支由中国工程院院士周国泰领衔、12名博士及20名硕士组成的科研团队,在动力、储能电池领域,通过不断研究创新逐渐掌握了高能镍碳超级电容电池、聚合物锂电池、三元锂电池、镍氢电池
来源:电池中国网2015-12-02
此外,我国并没有出台相应的动力电池回收机制,目前采用的普遍方法是,采取类似消费类电子产品的镍氢、镍镉、锂电池的回收处理方法,提取其中有价值的金属。
从最初研发镍氢动力和锰酸锂动力电池的起步阶段,到后来磷酸铁锂电池、三元电池研发和产业化的发展调整阶段,到现在即将步入十三五的升级阶段,经过十余年的发展,动力电池产业化规模渐显。
来源:第一电动网2015-12-01
锂电池技术飞速发展,迅速取代了当时的镍氢电池和镍铬电池,成为市场的主流。之后随着智能手机的大行其道,锂电池又迎来了新的技术发展。这给出一个很好的模型,即市场与技术的正协同作用。...锂电池可以回收,新能源汽车是大势所趋笔者先插播一行,《阴谋》文中说日本仅一家公司用于混合动力,不知道作者指的日本公司是不是丰田,如果是,那不好意思,丰田用的是镍氢电池,和锂电池没啥关系。言归正传。
来源:高工锂电网2015-11-30
天能能源从事研发、生产及销售锂动力电池产品业务及镍氢产品业务。
来源:中国网2015-11-26
天能能源从事生产、研发及销售锂动力电池产品业务及镍氢产品业务。天能动力将遵守上市规划,并将在适当时间或上市规则规定时间就可能挂牌作出进一步公告。
来源:高工锂电网2015-11-26
目前,天能能源从事生产、研发及销售锂动力电池产品业务及镍氢产品业务。2015年上半年,天能动力锂电池实现销售收入1.89 亿元,同比增长1.2倍,近五年销售收入年复合增长率接近100%。
来源:金融投资报2015-11-26
在中国最近上市的国际大牌的量产的新能源车是丰田的卡罗拉和雷凌混合动力车,请注意,丰田的混动技术在全球是相当有名的,但其用的并不是锂电池,而是更稳定的镍氢电池,并质保10年或20万公里。
来源:高工锂电网2015-11-25
镍氢电池则主要应用于混合电动车(hev),但性能不能满足目前大力发展的纯电动汽车(ev)和插电式混合动力汽车(phev),难以满足电动汽车需200公里以上的续航里程需要,是镍氢电池提供的纯电动里程的10
来源:北京商报2015-11-24
更替:迫在眉睫据了解,目前国内新能源车动力电池回收领域,普遍通过消费类电子产品的镍氢、镍镉、锂电池的回收处理方法,提取其中有价值的金属,这种形式在新能源车保有辆少的情况下勉强能解决动力电池回收问题。