来源：享能汇2020-10-26

在我们熟知的能源中，原油的运输可以用油轮，路上可以用管道，但煤炭的使用往往存在一个运输半径，这也是为什么国家要西电东送的原因之一，把煤转化成电，比直接运煤效率高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-22

目前，各大运煤港口和铁路努力增加运量，全力满足南方电厂、冶金等企业的用煤需求，国内煤炭市场再次活跃起来，秦港下锚船增至49艘，市场或将再次出现反转。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-21

矿路港航等各方按照上级要求，加强协调配合，加快煤炭生产和转运效率，全力向南方增运煤炭。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-20

日前，矿、路、港、航等各方积极响应上级号召，全力加快生产和运输效率，向南方增运煤炭，并将确保下游用煤需求列为政治任务。...我国进口的澳洲煤，主要为冶金煤和动力煤，这两个煤种被限制进入国内市场之后，其中的冶金煤缺口将由增运蒙古国煤炭，以及“瓦日线-日照港”运煤通道来替代，而动力煤缺口主要由大秦线、蒙冀线，及配套港口秦皇岛港、

来源：香橙会研究院2020-10-19

《长治市氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》里提出；“按照‘政府出台指导政策，企业协商执行’的原则，给予燃料电池重型货车汽车运煤量每吨煤10 元的运营补贴，电厂运灰渣量按运煤量折算后享受同等优惠。”

来源：曲靖市人民政府2020-10-16

按照公路性质和归属，做好运煤道路维修管护工作，保障电煤专线安全畅通。...五、保障电煤运输通畅交通、公安等部门要强化统筹协作，根据电煤供需变化和运输能力，引导企业合理规划运煤线路；要加强电煤运输保障，在重要节点、重要时期简化检查程序，缩短检查时间，快检快放，严禁重复检查和处罚

来源：能源研究俱乐部2020-10-13

（二）分省火电厂燃煤集中库存原理假设某火电厂装机容量为2×60万千瓦，火电厂日耗煤量相等，不考虑购煤时差、运煤时差和库存损耗，燃煤为标准煤。...为了发挥集中库存的作用，假设10个火电厂每隔2天购一次煤，每次购20天的用煤，每个电厂每天的日用煤量相等，仍然不考虑购煤时差、运煤时差和库存损耗，燃煤为标准煤。

来源：法制日报2020-10-09

中铝包头铝业每年消耗燃煤约570万吨,由于运煤铁路专线尚未建成,完全靠汽车运输,每天约有600至700辆运煤重型卡车经过附近村庄和社区,沿途抛洒的煤粉尘、排放的汽车尾气和产生的噪声污染严重。

来源：新华社2020-10-09

业内人士分析指出，进入10月份后，北方逐步进入供暖季，煤炭市场需求将逐步攀升，但受节假日、安全生产督查等因素影响，煤炭供应难以同步增加，加上大秦线在10月份检修，影响北方港口铁路运煤，预计煤炭价格将维持高位

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-29

广西、广东、福建、山东省均出现了进口运煤船海上排队待泊的情况，但国家对进口煤的管控一直很严格。今年1-8月，我国累计进口煤炭2.2亿吨，同比仅增长0.2%。

来源：北极星电力网2020-09-28

作为我们电科院，实际上我们面临火电厂或者是面对的火箭厂不是第一的一种，有火车煤、汽车煤、海运煤等。我们所有的模型不可能针对单一的电厂来用。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-28

尽管1-8月份，发电量和社会用电量均恢复正增长，但增幅有限，且整体经济水平还没有完全恢复；加之多地开启入秋模式，电煤消费淡季特征明显，而各大运煤铁路和环渤海港口尚未达到满负荷运转。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-27

大秦即将检修，南方电厂补库，进口继续限制，运煤铁路未达到满负荷，全部利多于卖方市场。截止昨日，环渤海港口5500大卡市场动力煤交易价格突破600元/吨关口。...截止目前，环渤海十大运煤港口合计存煤2124万吨，较月初大幅减少了229万吨，港口结构性紧缺问题依然存在烈。目前，煤炭市场上下游分歧较大，政策也不明朗。

来源：中国能源报2020-09-27

偏高的对外依存度意味着煤炭保供不仅需要充足的煤源，还需要与之相匹配的运煤通道和运输能力，特别是在冬季用煤高峰期，运力更显得突出和紧要，而冬季用煤高峰期运力不足，恰是东三省煤炭供应的主要“症结”之一。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-18

公司管内大秦铁路是中国第一条单元电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道，大秦线将拥有6000多亿吨煤炭储量的“三西”与主力运煤港口-秦皇岛港以最近的直线距离连接起来，每天通过大秦铁路从

来源：北极星电力网2020-09-17

对华能正宁电厂二期4×1000mw工程建设条件、工程方案设计的内容深度、设备选型及工艺系统的先进性、合理性、经济性及工程概算的完整性和准确性等按照初步设计文件内容进行全面评审，具体涉及初步设计的总图专业、热机专业、运煤专业

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-16

从八月份的港口运输情况来看，环渤海港口发运煤炭数量约为5800万吨，而我国环渤海港口煤炭运输能力为8.465亿吨/年，目前，实际运煤数量距设计能力尚有1000-1200万吨潜力可以挖掘。...无论按照哪个方案来平控，今年最后四个月，进口量都会大幅回落，为我国煤矿、铁路和环渤海运煤港口带来发展机遇，也给煤炭生产和运输环节带来严峻考验。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-15

而唐呼线日运量始终保持在15-20万吨，没有出现大幅增加，两大运煤铁路运量保持中位水平。环渤海港口进港资源不足，港口场存出现下降。

来源：中国能源报2020-09-09

王贲认为，截至2019年底，湖北在运煤电机组2900万千瓦，加上在建机组，总存量达3222万千瓦，已超过该省确定的2025年3150万千瓦的合理规模。

来源：中国能源报2020-09-09

王贲认为，截至2019年底，湖北在运煤电机组2900万千瓦，加上在建机组，总存量达3222万千瓦，已超过该省确定的2025年3150万千瓦的合理规模。