来源：中国电力新闻网2020-04-03

2018年5月31日，光伏补贴退坡的序幕正式拉开。2019年的光伏补贴标准直至去年4月28日才出台，这次降幅力度更大，直接降至0.1元。...最后的“补贴”或将迎来抢装自2018年5月31日光伏补贴统一下调5分钱之后，补贴退坡已成定局，但究竟补贴到何时，全面平价上网何时到来仍是业内最关心的话题之一。

来源：中银证券2020-04-03

竞价项目有望释放15-18gw 需求，全年国内装机量或达40gw：考虑10亿元的竞价补贴额度以及可能的竞价幅度，我们预计2020 年竞价项目规模约15-18gw，具体并网节奏则有待于补贴退坡时点的进一步明确

来源：中国证券网2020-04-03

因此，一旦进入补贴退坡，大多数企业就只能慢慢地走向利润滑坡甚至亏损了。因此，此次补贴延长2年等于再次给了新能源汽车生产企业一次自我调整的机会。

来源：北京商报2020-04-03

事实上，此前受补贴退坡影响，多家企业已经在加速变革。...隆基股份在回复北京商报记者时称：“光伏行业要健康可持续发展，就必须直面补贴退坡或去补贴化，拥抱平价时代是每一个光伏企业向好发展的必然选择。

来源：氢云链2020-04-02

稳定的政策是产业发展的保障，断崖式的补贴退坡并不利于产业的健康发展。补贴的延长不仅将对纯电动汽车产业意义重大，对于同属新能源汽车的燃料电池汽车同样是影响深远。

来源：汽车之家2020-04-02

2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年，补贴退坡及部分地区提前切换国六标准拖累，新能源行业首次出现产量及销量均同比下降。

来源：湘潭日报2020-04-01

补贴退坡，倒逼存量项目建设提速。从去年下半年开始，风电行业就迎来了最大的一波“抢装潮”。与其他风电行业主流企业一样，湘电风能成了受益者。...高峰之后，受国家电价补贴退坡、风场弃风限电影响，市场订单容量缩水，企业再次进入低位周期，并且一沉寂就是好几年。“终于，情况在2019年出现了转机。”

来源：新华社客户端2020-04-01

2019年补贴退坡幅度整体达到70%，超出业内预期。不少行业人士呼吁“补贴缓退”。今年的中国电动汽车百人会上，工信部部长苗圩提到2020年7月1日以后补贴不会进一步退坡，使外界开始猜想新一步补贴走向。

来源：环球网2020-03-31

在补贴退坡的背景下，孚能科技的持续盈利能力受到关注。出借资金是否合理？产能扩张，盈利不确定的情况下，近年来，资本成为支持动力电池企业发展的重要支撑。

来源：能源杂志2020-03-30

据了解，近两年由于电价下调、补贴欠款规模快速增长以及未来补贴退坡多重风险影响，港股新能源企业的资产价值被严重低估，导致融资能力受限。除华能新能源外，中广核新能源也已释放出了私有化信号。

来源：光伏测试网 TestPV、光伏們、CPIA等2020-03-30

这两个gw级光伏大省将补贴退坡时间安排在12月31日，这将极大的提高了2020年竞价项目于本年度并网量的预期。

来源：北极星太阳能光伏网2020-03-27

同时，由于今年海外疫情“黑天鹅事件”，海外供需关系不确定性增加，而随着供应端的打开，在补贴退坡及平价上网趋势下，二三季度价格下行将是大势所趋。

来源：能源杂志2020-03-27

据了解，近两年由于电价下调、补贴欠款规模快速增长以及未来补贴退坡多重风险影响，港股新能源企业的资产价值被严重低估，导致融资能力受限。除华能新能源外，中广核新能源也已释放出了私有化信号。

来源：能源杂志2020-03-27

据了解，近两年由于电价下调、补贴欠款规模快速增长以及未来补贴退坡多重风险影响，港股新能源企业的资产价值被严重低估，导致融资能力受限。除华能新能源外，中广核新能源也已释放出了私有化信号。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

2第二重挑战：补贴退坡，低端消费也跟着退坡业界普遍认为，2019年新能源汽车补贴退坡的力度过大，以及安全、续航、充电等使用焦虑叠加，伤害了消费者购买新能源汽车的热情。...1第一重挑战：补贴退坡倒逼市场化转型从2019年6月，新能源汽车产销13.4万辆和15.2万辆，同比增长56.3%和80.0%，到今年2月，产销数据分别跌至9951辆和12908辆，同比下降82.9%和

来源：汽车公社2020-03-27

2018年新能源汽车汽车交付量超过100万辆，到2019年虽然受补贴退坡影响，增幅略有放缓，但是这一数字仍然超过120万辆。...况且，由于整车补贴退坡，中国新能源销量已经出现连续多月的同比下滑。相较之下，欧洲部分国家亦如德国由于新能源补贴的不断提升，其销量出现了井喷式增长。

来源：CSPFocus光热发电资讯2020-03-26

二、完善市场配置资源和补贴退坡机制（四）持续推动陆上风电、光伏电站、工商业分布式光伏价格退坡。

来源：兴业电新2020-03-26

对比美日两国情况，我国充电桩行业面临盈利模式竞争性差，政府补贴退坡状况。这使得尽管行业前景良好，需求持续增加但行业规模扩大有限，进一步制约新能源汽车行业发展。

来源：CSPPLAZA光热发电平台2020-03-26

二、完善市场配置资源和补贴退坡机制（四）持续推动陆上风电、光伏电站、工商业分布式光伏价格退坡。

来源：亮报2020-03-25

当前中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击，而充电桩建设被纳入“新基建”，则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。