来源：电池中国网2020-08-06

可以看出，上半年全球热销topp20车型中，国产自主品牌占6个名额，其余仍然是欧美主流车企占据。...事实上，上半年全球电动汽车销量top10阵营中，中国自主品牌也仅有这两家企业入围，top20中还有广汽、北汽、蔚来三家企业入围。

来源：finet_ggjm2020-08-06

根据乘联会数据，2020年上半年，自主品牌造车新势力销量排名1-5位的品牌分别为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众汽车和小鹏汽车，5家车企销量占比已达到自主品牌造车新势力总销量的91%。

来源：能源杂志2020-08-05

恒大健康公告称，nevs旗下的全资子公司主要为集团的汽车自主品牌“恒驰”进行研发工作。

来源：中国能源报2020-08-05

据介绍，此次下乡车型多为自主品牌的中低端小型车和微型车，多数车企打出“价格实惠”策略，宏光miniev售价不到3万元。

来源：一句话点评2020-07-31

市场概述：2020年6月份，合资品牌在中国乘用车市场份额达到接近68%新高点，也就宣告自主品牌创下了32.2%的近年新低。...须知，能够被大众丰田压垮的自主品牌，注定无法成为阵营中的头部公司。而那些自主强者，必将在大众丰田掀起的浪涛冲击下，更加坚若磐石，更加待发蓄势。

来源：一句话点评2020-07-31

经过自主品牌和特斯拉的轮番热场，市场培育期过后，合资车企们会正式进场。7月，作为纯电动领域主打车型的宝马ix3首发，并且将在华晨宝马沈阳铁西工厂生产，进而出口全球，已经是非常明显的信号。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

从集中度来说，全球汽车行业都较为集中，国际上有九大汽车集团，国内有北上广、长安、东风、一汽等国资品牌，以及长城、吉利、蔚来等自主品牌。在这点上，买方议价能力比较强的。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

主流合资品牌车零售同比下降7%，环比增长3%；自主品牌车零售同比下降16%，环比5月持平，市场份额下降至32%，创近年来新低。...看看5月新能源汽车销量排名：在自主品牌不占优势的插电式混合动力汽车销量中，华晨宝马、吉利沃尔沃、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、比亚迪戴姆勒分列一、三、五、六、八、十，理想one夺得第三。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-17

，此次入选的车型主要为10万元以下的微型电动车，且入选企业均为自主品牌企业。...新能源汽车产业作为我国的重要战略性产业，政策的扶持重点肯定是自主品牌企业，但我们需注意到，在双积分政策的要求下，合资车企加大了在新能源汽车领域的战略布局，新产品、新平台甚至是花巨资兼并重组国内企业。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-16

二、10家企业、16款车型进入活动名单 参与车企均为自主品牌，车型以10万元左右的入门级电动车为主。由于农村消费者出行半径相对较小，对续航里程要求不高，参与车型基本为短续航车型。

来源：高工锂电2020-07-16

自主品牌失守、合资/新势力猛攻下，国内主力车型产销量及其动力电池配套随之也在发生巨大的变化。...其中自主品牌车企仅比亚迪、广汽和长安3家，累计生产7.4万辆，占前十企业的比例36%，不足4成。

来源：NE时代2020-07-16

一个比较明显的趋势是，自主品牌下去了，合资品牌的装机量却上来了。...自主品牌阵营下降趋势十分明显，比亚迪首当其冲，北汽新能源、吉利、上汽乘用车等紧随其后，跌幅榜几乎都是自主车企，面对突如其来的疫情，自主车企似乎是有点不知所措，份额越大、冲击越大。

来源：国家发改委2020-07-15

积极培育拥有自主品牌、掌握核心技术、市场占有率高、引领作用强的绿色产业龙头企业，支持符合条件的绿色产业企业上市融资。推进绿色产业链延伸，促进绿色产业基地上下游企业协同发展。

来源：北极星环保网2020-07-15

积极培育拥有自主品牌、掌握核心技术、市场占有率高、引领作用强的绿色产业龙头企业，支持符合条件的绿色产业企业上市融资。推进绿色产业链延伸，促进绿色产业基地上下游企业协同发展。

来源：中国能源报2020-07-15

国产自主品牌又将如何应对外资品牌的强势竞争？...高佳峰认为，自主品牌应该考虑特斯拉高销量背后的成功逻辑到底是什么。“特斯拉的成功不单是因为产品，还有其建立的竞争壁垒。

来源：老黄说排污许可2020-07-14

上图是某自主品牌汽车超级工厂的许可证。厂家和第三方申报的同志为了这个证付出了巨大的努力，在此表示敬意！下图是该证副本字数统计的电脑截图。664页，11万字！

来源：招商银行研究2020-07-13

4.外资进入，竞争加剧：一方面外资车企的进入，会压缩自主品牌的生存空间， 进而影响其动力电池供应商的出货量；另一个方面，外资电池企业的进入，国内动力电池的生存环境恶化，部分企业面临淘汰的风险。

来源：中新经纬2020-07-09

“比如近两年自主品牌召回数量逐步上升，实际上体现了其对品质把控的进一步加强。”崔东树说。

来源：中商产业研究院2020-07-08

同时，加强环保装备产品品牌建设，建立品牌培育管理体系，推动社会化质量检测服务，提高产品质量档次，提升自主品牌市场认可度，提高品牌附加值和国际竞争力。拓展国际市场。

来源：华创电新研究2020-07-08

国内已有吉利、广汽、北汽、江淮、上汽、蔚来、小鹏、威马、东风、合众、爱驰等十几家自主品牌车企的数十款车型应用了高镍电池。