来源：东北证券2020-03-09

2017 及 2018 年国内新能源汽车单车带电量为 45kwh 左右，相较于 2016 年有较大下滑，主 要是新能源汽车推广最开始从客车尤其是公交车入手，而公交车带电量较高，因此 整体平均带电量较高，

来源：北极星储能网2020-03-04

北极星储能网获悉，3月3日晚，东风汽车发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告，表示已于2020年3月2日收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元，系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金

来源：北极星储能网2020-03-03

3与2日晚间，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布《关于收到国家新能源汽车推广补贴》的公告。...比亚迪表示，收到国家新能源汽车推广补贴款将提升公司现金流水平，有助于加快公司应收账款周转，降低财务费用及公司资产负债率。

来源：中国能源报2020-02-26

政策方面，中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆建议，随着新能源汽车推广运营规模的不断扩大，在2025年之前应持续对充电基础设施建设运营予以补贴和奖励，鼓励充电设施发展，同时落实地方补贴转向补贴充电的政策

来源：北极星储能网2020-02-25

加快城市电网智能化升级；实施天然气互联互通工程，建设支线管网，加快实现县县通天然气；打好工业振兴攻坚战，推进新开工南宁合众新能源乘用车和天际新能源汽车、玉林锂电新能源材料一体化产业基地等“5个50”产业的项目；加快广西新能源汽车推广等

来源：洛阳晚报2020-02-25

市交通运输局有关负责人介绍，公共交通、出租汽车市场一直是新能源汽车推广的主要阵地，在这一领域大幅提高新能源汽车用车比例能够起到更好的示范效果。

来源：车壹条2020-02-25

成本与先进性难以兼顾动力电池技术路径开始分化如果我们仔细翻阅2019年下半年的新能源汽车推广目录，不难发现：系统能量密度超过180wh/kg，续航里程超过500km的纯电动车型，越来越多地占据新能源汽车推广目录

来源：充电桩2020-02-24

2.4.2供给侧：多重积分制度驱动车企电动化转型供给侧国家级新能源汽车推广政策，主要有cafe标准和ghg标准两种；州层面主要有加州制定并推广的zev法案。

来源：北极星储能网2020-02-21

按照财建〔2018〕18号文中《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中补贴标准的50%执行。2．2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽车。

来源：北极星电力网2020-02-20

采取汽车下乡、以旧换新、新能源汽车推广等措施促进汽车生产销售。...加快广西新能源汽车推广。实施“桂品出乡”，推动桂茶、桂酒、桂果、桂菜、米粉等“桂字号”品牌行销全国。打造“广西好嘢”农产品品牌。唱响“壮族三月三·八桂嘉年华”“冬游广西”等品牌。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

比亚迪 根据近日工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录，从中可以看到首个采用刀片电池的比亚迪汉ev的身影。刀片电池本质还是磷酸铁锂电池，系统重量能量密度140wh/kg。

来源：能见Eknower2020-02-20

而进入工信部最新一批新能源汽车推广目录的比亚迪“汉”，采用的比亚迪刀片电池，系统能量密度也仅在140wh/kg。这与三元电池动辄单体250wh/kg、系统180wh/kg的能量密度相比，还是相差甚远。

来源：申港证券2020-02-20

2016-2017年起，随着电动化的深入，乘用车逐渐成为新能源汽车推广的主力，而新能源乘用车的补贴政策，将电池包的能量密度以及续航里程作为主要指标。

来源：中国能源报2020-02-19

平安证券分析师赵兵表示，“里程焦虑”是新能源汽车推广的一大制约因素，现有的锂电池材料体系即将触碰到能量密度的“天花板”，寻找其他能较快商业化的锂电池新材料，成为动力电池产业链上相关企业的着力点。

来源：分析师2020-02-18

我们认为，一方面，新能源汽车的电气化程度较高，可为车辆信息采集与传输的功能实现提供更为友好的应用环境，在智能化和网联化方面具备一定优势；另一方面，汽车智能网联化的发展，可以对新能源汽车推广起到一定促进作用

来源：NE时代2020-02-18

日前，工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录，其中由比亚迪汽车工业有限公司生产的比亚迪牌7009bev1纯电动轿车。

来源：汽车公社2020-02-17

日前，工信部公布了最新一批新能源汽车推广目录，从中我们看到了汉ev的身影，同时也注意到其采用的刀片电池的系统重量能量密度——140wh/kg。

来源：东兴证券2020-02-17

我们认为， 一方面，新能源汽车的电气化程度较高，可为车辆信息采集与传输的功能实现提供更为友好的应用环境， 在智能化和网联化方面具备一定优势；另一方面，汽车智能网联化的发展，可以对新能源汽车推广起到 一定促进作用

来源：资源再生2020-02-14

2012 年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020 年）》，明确提出加强动力蓄电池梯级利用和回收管理，之后国家在多项新能源汽车推广政策中，均对动力蓄电池回收利用作出了规定。

来源：泽平宏观2020-02-13

2.4.2供给侧：多重积分制度驱动车企电动化转型供给侧国家级新能源汽车推广政策，主要有cafe标准和ghg标准两种；州层面主要有加州制定并推广的zev法案。