来源：高工锂电2019-09-27

综合来看，矿业具有自身的周期性，随着全球新能源汽车及储能市场对动力电池性能、成本要求愈来愈高的大趋势下，上下游的紧密结合能够形成更好的供应链保障及产业协同，这种长单锁定货源的模式或逐渐成为一种常态。

来源：纳米人2019-09-25

要点2：低带隙钙钛矿太阳能电池的性能研究人员制造了一系列具有各种吸收层厚度混合pb-sn窄带隙psc以评估太阳能电池性能。...小结综上所述，作者提出了一种减少锡空位的策略；通过分相法混合pb-sn窄带隙钙钛矿反应，从而提高了全钙钛矿串联太阳能电池性能和稳定性。单结混合pb-sn太阳能的效率为21.1％（认证的19.5％）。

来源：能源评论2019-09-24

在锂电池的四种主要构成材料里面，占到电芯成本40%的正极材料和占到电芯成本近30%的负极材料对电池性能的影响最大。

来源：新能源Leader2019-09-20

在快速充的过程中正极衰降和正极界面膜（cei）的生长通常不是限制因素，而负极由于动力学条件相对比较差，因此在快速充电的过程中容易发生析锂，进而减少负极可供li+嵌入的有效面积，造成电池性能的劣化。

来源：NE时代2019-09-17

通过这种方法，研发人员可以观察到正负极、隔膜、电解液材料与构造等不同所导致的锂离子运动，从而观察不同材料、工艺、方法对提高电池性能的作用，还可以分析电池性能降低的机理，为提高车辆续航及电池寿命做针对性研究

来源：汽车之家2019-09-17

icp技术则使整个固态锂电池性能更加稳定。此外，csiro还将与piotrek一起使用机器人，实现制造电解液的自动化进程，并将授权其他企业使用新的电解液配方。...新的电解质配方，就是能够让电池性能更加稳定，从源头上杜绝过充/过放造成的负面可能性。据介绍，下一代固态锂电池的能量或许是目前锂电池的两倍，安全性能也有很大提升。

来源：电工技术学报2019-09-16

考虑到目前采用的电池性能预测指标估算精度上的不足，本文从电化学角度出发，分析库仑效率与电池容量衰减之间的内在关系。...soh是衡量电池性能的数据指标，其定义在概念上缺乏统一，目前主要体现在容量、电量、内阻、循环次数和峰值功率几个方面。

来源：深圳研究生院2019-09-12

同时，团队对磷酸铁锂室温磁有序对电池性能的影响进行了机理的分析，在室温和更低的温度下，磁有序形成的磁域具有很强的洛伦兹力，充放电过程中锂离子会被禁锢在强大的磁场内，进而影响到电化学性能（容量和充分电速度

来源：纳米人2019-09-12

尽管提升钙钛矿/硅两端叠层电池性能面临着巨大的挑战，但钙钛矿/硅两端叠层太阳电池效率突破30%指日可待。

来源：第一电动网2019-09-12

在我国，目前退役的动力电池以磷酸铁锂电池居多，从电池性能上来讲，磷酸铁锂在梯次利用方面的表现要更具稳定性。此前，中南大学教授李荐曾表示，“当前，我国近九成的低速电动车搭载的都是具有价格优势的铅酸电池。

来源：盖世汽车2019-09-10

特别是在提升电池性能方面，很多固体电解质存在局限性，因为离子的迁移路径曲折而复杂。lee教授利用多孔晶体材料作为离子导体，比如共价有机骨架（cof），来解决这一问题。...不必要的阴离子迁移会在电极表面引起副反应，降低电池性能。 本项研究将阴离子固定在锂离子通过的路径中，并利用与锂离子配对的阴离子单体合成有机骨架结构。这样，只有锂离子沿通道流动，实现理想的流动状态。

来源：申港证券2019-09-10

成分比例是充分发挥电解液功能和影响电池性能的关键。...未来能量密度将不会作为考量锂电池性能的第一准则，而是和其他指标一起进行综合评价。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

在性能方面，通过分析燃料电池极化曲线可知，通过降低活化极化、欧姆极化、传质极化等多方面入手提高燃料电池性能。提高燃料电池性能首先要降低活化极化，而活化极化主要与催化剂活性密切相关。

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

如果以四大原材料的当前价格作为计算基础，并且基于三元动力电池性能达到较高水平进行计算。

来源：深圳搜芯网络2019-09-05

通过凝胶态的聚合物对界面进行修饰，增加接触面积的同时还可以缓冲循环过程中的体积效应，在室温下经过300次循环，基本无退化，这样的结构设计较好的改善了电池性能。...此外，在固态锂电池中，除了电解质和电极之间的界面，电极内部还存在复杂的多级界面，电化学以及形变等因素都会导致接触失效影响电池性能。第三，长期使用时稳定性不理想也是长寿命储能固态电池发展的瓶颈。

来源：南方能源建设2019-09-05

这里从电池性能、经济性、安全性、工程实施、回收以及对三种主要电化学储能进行了概要比较。

来源：盖世汽车2019-09-04

在一些电解质中，锂能形成微纳米结构，从而提高电池性能。例如，在通用汽车研究人员特别设计的电解液中，产生密集的柱状块状锂沉积。

来源：中国能源报2019-09-04

张华民是中国科学院大连化学物理研究所（简称“中科院大连化物所”）储能技术研究部的首席研究员，为了验证团队研发的全钒液流电池性能，2009年，他在自己家中安装了这套全钒液流储能装置，不仅起到了检验实验成果的作用

来源：中国青年报2019-08-29

马骋教授说，“将这种原理应用到其他重要材料中也许能开发出更好的电池性能，引出更有意思的科学问题。我们对此相当期待。”研究团队将沿着这个方向继续探索，并将他们提出的策略应用到其他高容量、高电位的正极中。

来源：电池中国网2019-08-29

2019年1-6月部分上市公司锂电版块毛利率从整个动力电池产业链来看，锂电设备技术水平、可靠性、一致性等对动力电池性能影响较大，该环节毛利率一直较高。