来源：材料匠2019-02-15

为了确保li-ion安全可靠的使用，进行了非常严格电池安全性能设计，以达到电池安全考核指标。1） 各种环境滥用测试进行各项滥用实验，如外部短路、过充、针刺、冲击、焚烧等，考察电池的安全性能。

来源：新能源Leader2019-02-01

evs-gtr和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿均强调了热事件预警信号的重要性，以保证乘客有足够的时间逃生。

来源：工信部2019-01-31

由湖南邦普循环科技有限公司牵头的可循环再生动力电池材料绿色关键技术开发与系统集成项目进展顺利，目前项目开展了废旧动力电池物理拆解技术研究，优化了除铝、除铁技术参数，开展了材料的分离、提取与资源再生研究，开发了废旧动力电池安全拆解设备

来源：材心雕龙2019-01-30

池 的 安 全 要 求 和 试 验 方 法 》;qc/t 743-2006 《电动汽车用锂离子蓄电池》;qb/t 2502-2000《锂离子蓄电池总规范》;sn/t 1414.3-2004 《进出口蓄电池安全检验方法

来源：嘉峪检测网2019-01-21

接下来就为大家梳理一下在电池安全领域知名的企业。...本文将介绍锂电池安全与检测相关问题。一、锂离子电池的组成及工作原理锂离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜以及外部连接、包装部件构成。

来源：上海有色网2019-01-21

电动汽车百人会执行副理事长、中国工程院院士欧阳明高曾这样评述，“很大一部分并没有建立企业内部的电池安全测试标注,部分企业甚至没有电池安全测试能力。”

来源：盖世汽车2019-01-21

中国汽车技术研究中心首席专家王芳在动力电池技术峰会上也介绍了1月10号工信部挂在网上征求意见的“电动汽车用动力蓄电池安全要求的强制标准”，与正在执行的标准相比，进一步强化了测试内容。

来源：动力电池网2019-01-21

根据该方案，三地将构建动力蓄电池回收利用产业联盟，打造涵盖动力蓄电池回收体系建设、梯次利用和再生利用的全产业链，力争到2020年，实现动力蓄电池安全、规范、高效回收利用。

来源：中国粉体网2019-01-18

而锂离子电容器的正极是活性碳，即使内部短路会与负极发生反应，但不会与电解液反应，理论上，会比锂电池安全得多。

来源：动力电池技术2019-01-18

另一个是为了安全考虑，电池的参数有其固定的范围，检测电池参数，实施监控其边界，可以起到表征电池安全状态的作用。

来源：钛媒体2019-01-15

王芳的担忧不无根据，在其参与制定国家《电动汽车用动力蓄电池安全要求的强制标准》过程中，曾对2011年—2018年9月份，发生的80多例电动汽车乘用车起火事故进行分析：除了16%的比例跟充电过程相关，18%

来源：北极星储能网2019-01-11

原文如下：《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准报批公示根据国家标准委下达的国家标准制修订计划，工业和信息化部已组织完成《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准制定工作

来源：起点锂电大数据2019-01-10

为确保锂电池安全，国内外航空公司早有新动作。美国联合航空公司（united airlines）向其货运顾客告知，将不再接受大批量应用于手机、笔记本电脑等的电池运输。

来源：汽车之家2019-01-10

2018年，有关新能源汽车起火事故被频频爆出，动力电池安全也被推至风口浪尖。虽然有人认为，车辆起火问题不是新能源车辆专属，燃油车起火也时有发生。

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

推动新能源汽车生产企业与京津冀地区报废汽车回收拆解企业的合作，为其提供电池安全拆卸指导手册和相应的技术培训。...探索开展废旧动力蓄电池再生利用的两段化处理，第一阶段首先实现电池的无害化、固废减量化处理，即先将电池安全、环保、精细化地拆解为正负极粉等材料。第二阶段，将拆解后的材料进行最终的资源化再生利用。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

一家国内大型生产氢燃料电池企业负责宣传的工作人员告诉中国工业报记者，每次在负责接待前来参观考察的人士时，被问得最多的问题就是“氢燃料电池安全吗?”其中不乏政府相关部门人士。

来源：中国产业经济信息网2018-12-21

例如，由中国电子技术标准化研究院牵头制定的全球首部针对锂离子电池的标准gb/t18287-2000《蜂窝电话用锂离子电池总规范》和中国首部锂离子电池安全强制性国家标准gb31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求

来源：网易汽车2018-12-20

汽车电动化发展趋势下，动力电池安全将成为全行业的关注点，如何在电池成本不断降低、能量密度等指标不断提高的下保证电池的质量安全，将成为未来很长时间内车企和动力电池企业面临的挑战。

来源：高工锂电2018-12-17

而从被召回的原因来看，尽管并非所有的召回原因都涉及动力电池质量问题，但因电池安全引发的起火事故却在不断增多。

来源：北极星太阳能光伏网2018-12-07

储能安全，储能安全最重要的是火灾安全，电池安全是关键，储能线束的品质也会造成一定的安全隐患，如发热，寿命不足，传输不稳定等。...储能安全，储能安全最重要的是火灾安全，电池安全是关键，储能线束的品质也会造成一定的安全隐患，如发热，寿命不足，传输不稳定等。