来源:高工锂电网2019-12-05
降温结果今年以来,动力电池产业竞争激烈,行业集中度提升,有不少二三线电池厂被迫退出或者缩减规模。高工锂电了解到,有一批从业人员从二三线电池厂被迫辞职,选择新工作。这些人员中,最终职业流向有三种。
力神电池认为,新能源汽车市场正在从政策导向市场需求导向过渡,主机厂和电池厂也在积极开发迎合市场需求的产品。而力神的多元化产品路线和制造经验可以满足不同市场的需求。
来源:电池联盟2019-12-05
1月2019年1月,lg化学宣布追加在江苏南京投资建设年产能32gwh的动力电池项目1.2万亿韩元,并且在南京新港开发区建设一家动力电池厂及一家小型电池厂。
来源:中国能源报2019-12-04
业内专家表示,动力电池厂最了解电池构造,可以在电池设计环节充分考虑梯次利用和便于拆解的场景需求,制造易拆解的动力电池;整车厂回收动力电池较为方便,应加快完善电池回收体系,降低电池收购成本;回收企业则需加大技术投入
来源:IT老友记2019-12-03
2015年松下宣布投资 4 亿美元落户大连,三星宣布牵手西安政府,lg化学则着手在南京兴建电池厂。电池行业战国时代或将开启。2017年,宁德时代董事长曾毓群警惕地问道,“当台风来了,猪都会飞。
来源:上海证券2019-12-03
主导 电池厂在 9-10 月生产量较大,但下游新能源车装机量并未达到预期,电池库存量增加明显,年底以消化库存为主。
来源:财富动力网2019-12-03
同时,日韩电池厂也会发力中国市场,将对宁德时代构成压力。宁德时代也不止一次提到,未来竞争将加剧,因此加速全面抢占市场。...至于二三线电池厂商的未来,业内人士认为二线电池厂在分化,三线厂商可能退出电动汽车市场。数据显示,今年以来,除1月外,2-9月的电池芯供应商数量均出现同比下降。
来源:汽车之家2019-12-02
据外媒报道,松下首席执行官津贺一宏(kazuhiro tsuga)近日表示,没有在中国为特斯拉上海超级工厂新建一座电池厂的计划。...截至目前,松下仍是特斯拉唯一的电池供应商,但如果松下并不打算为特斯拉在华建电池厂,那么跨国运输成本等原因或迫使特斯拉选择其他的电池制造商。
来源:电池联盟2019-12-02
且lg化学还将与特斯拉、宁德时代等企业在印尼建设电池厂。
来源:高工锂电2019-12-02
当前,新能源汽车产业链拖欠货款现象愈演愈烈,主机厂拖欠电池厂巨额货款成普遍现象,圆柱电池企业被迫转型。尽管圆柱电池在动力市场持续下滑,但这并不意味着圆柱在新能源汽车领域完全没有了机会。
来源:高工锂电2019-11-29
而主机厂与电池厂签订长期供货协议,有利于主机厂获取稳定的电池供应来源,同时也助于提升主机厂与电池厂在产品开发配套方面的合作粘度。...同时也表明主机厂与电池厂强强联合的发展趋势愈发明显。
来源:高工锂电2019-11-27
而摆在国内第三方pack企业面前的只有三条路:■一是依附于整车厂或电池厂,成为其持续产能扩张,维稳产能、产品品质布控的辅助加持。...事实上,补贴退坡倒逼动力电池降本,竞争激烈等大环境下,无论从产业发展,还是从技术发展的角度来看,车企自建或与电池厂合资组建趋势已然明显。
来源:电新产业研究2019-11-26
目前perc电池本身盈利能力较弱,二三线电池厂普遍没有盈利,因此多处于观望状态。但今年下半年以来新建产能几乎都兼容m6尺寸,近期开工的产线都在考虑兼容m12硅片,大硅片的市场份额将逐步增加。...目前隆基已经开始出货m6规格的组件,通威成都四期和爱旭天津一期m6电池厂也已投产,根据企业反馈,m6可以降低电池环节非硅成本约2分/瓦,降低组件环节bom成本2-3分/瓦,降低电站环节bos成本4-8分
来源:储能100人+黑鹰2019-11-25
如果几年后产品出现问题,很多电池厂可能都已经倒闭了。”
来源:高工锂电技术与应用2019-11-25
特斯拉ceo马斯克在今年4月公开在推特上表露了对松下的不满,称松下在内华达州电池厂的生产线一直在约束着model 3的产量,生产效率长期处于低下状态。
来源:高工锂电2019-11-25
中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂,用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。继宁德时代、蜂巢能源和孚能科技之后,又一家中国电池企业宣布将在欧洲建立电池工厂
这种“雷”,结果是动力电池厂拖欠应付款,无力偿还,或者宣布破产,让锂电设备厂无处讨要。在这方面,具体措施是通过调查客户方资金背景和终端客户业务,然后询问同行的评价,综合评审其能否持续经营,有足够资本。
来源:NE时代2019-11-25
新的需求诞生,电池厂看到通过扩大产销规模降低成本的希望。相应地,新的市场意味着规模的增加,也明示着资金的投入。...更兼补贴退坡,失去补贴的主机厂将降本的压力投射到电池厂。有数据指出,2019上半年,宁德时代动力电池系统的毛利率为28.9%,同比减少3.8个百分点。在补贴退坡大背景下,它的电池价格下调约10%。
来源:SMM2019-11-22
电池厂或pack厂根据电池模组类型进行直接组装,比如8+8、12+4、4+4+4等。 三是整包使用。即指在采购退役动力电池包后直接使用,不再拆散重组,不会组合。这种模式还停留在试点摸索阶段。
来源:建约车评2019-11-21
基本上所有的主流整车厂,在新能源汽车爆发的第一个节点,都错过了自建电池厂的机会。一直到今年初,全行业才算完成真理大讨论,传统的汽车厂商们在观望了良久之后,终于确定了电动化路线。