来源：易车2019-01-29

在2018年10月的张家口氢能与可再生能源论坛上，张家口市公交总公司车技部部长霍俊青介绍当地氢燃料电池公交车使用情况和运行数据时指出，截止今年10月25日，公司运营的25台宇通牌氢燃料电池公交车已累计行驶

来源：国泰君安证券2019-01-29

●上周，上海神力联合申龙客车研发的两款氢燃料电池公交车，日前正式交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司，实现了上海市氢燃料电池公交车“非项目性商业化”首次交付。

来源：北极星储能网2019-01-25

三方计划在2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配，于2022年前完成1000辆燃料电池公交车生产，并推动完成相应加氢站建设。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-24

宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目。更多详情：2019年哪种储能技术称王？ppt｜储能技术、应用场景、商业模式和发展趋势单价约296万元！...宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目国电投实现氢燃料电池全产业链自主化山西晋能长治9mw/4.5mwh储能调频项目通过验收进入调试阶段储能“新星”全钒液流电池前景几何？

来源：中国客车网2019-01-24

三方计划基于氢能产业链深化合作目标，尽快就合作模式和氢能产业推广应用等进行充分研究和论证，打通产业链上下游，并于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配，于2022年前完成1000辆燃料电池公交车生产

来源：北极星储能网（独家）2019-01-24

宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目...此外，大同、武汉、张家口等多个城市也明确要大力推广氢燃料电池公交车的应用。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-23

2019年，张家口还将新增170辆氢燃料电池公交车，预计到2020年投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车可达1800辆。...其实，宇通客车、北汽福田这2家企业已不是第一次中标张家口氢燃料电池公交车采购项目。

来源：上海有色网2019-01-22

武汉：2018-2020年，建设5-20座加氢站，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。

来源：北极星储能网2019-01-21

2019年1月18日，上海神力科技有限公司联合上海申龙客车有限公司研发的两款氢燃料电池公交车，交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司，实现了上海首次氢燃料电池公交车“非项目性商业化”

来源：上证报APP·中国证券网2019-01-21

由上海神力联合上海申龙客车有限公司研发的两款氢燃料电池公交车，正式交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司，实现首次上海市氢燃料电池公交车“非项目性商业化”交付。

来源：北极星储能网2019-01-18

2018年12月31日，雄韬氢雄40台氢燃料电池公交车已全部上牌，并交付大同公交运营，这是山西省首批氢燃料电池公交车的上线。...2018年12月25日，从郑州市公交四公司了获悉，郑州市新增20台氢燃料电池公交车，即日起陆续在727路公交线上投入使用。至此，郑州市氢燃料电池公交车已达23台。

来源：高工锂电网2019-01-18

早在2006年，申龙客车研发的“氢燃料电池公交车”项目就被上海市新能源汽车推进领导小组列入“上海市(第一批)面向世博会的新能源汽车高新技术产业推进项目”。2017年，申龙客车申请燃料电池客车的准入。

来源：北极星储能网2019-01-17

2018年12月31日，雄韬氢雄40台氢燃料电池公交车全部上牌，交付大同公交运营，这是山西省首批氢燃料电池公交车的上线。...据悉，张家口2019年还将新增170辆氢燃料电池公交车，预计到2020年投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车可达1800辆。

来源：电池中国网2019-01-14

该官方负责人表示，日本政府早在2014年就开始致力于发展氢能产业，特别是非常积极地普及燃料电池公交车方面。...以东京为例，为了加快燃料电池公交车的普及度，日本政府计划到2020年，在现有14座加氢站的基础上再增加3-4座。

来源：北极星储能网2019-01-10

1月10日，雄韬股份在投资者互动平台表示，公司武汉氢能项目2019年01月将有雄韬氢雄提供动力系统的20台燃料电池公交车投入武汉经开区的线路运营。...10辆，10.5米车型氢燃料汽车40辆，其中所有燃料电池公交车的燃料电池系统由公司的控股子公司大同氢雄云鼎氢能科技有限公司生产、制造和交付。

来源：高工锂电2019-01-08

两辆满载前来参加氢燃料电池公交大巴车正式投入示范运营启动仪式的盐城市高新区政府、盐都区交通运输局、盐城市公共交通总公司、江苏兴邦能源科技有限公司、南京金龙客车制造有限公司的领导及部分工作人员缓缓驶出盐城市高新区公交回车场，拉开了氢燃料电池公交车在盐城市示范运营的序幕

来源：大众网2019-01-07

一方面,核心技术尚未完全突破,成本降低缓慢,以中通客车一台8.9米的氢燃料电池公交车为例,成本近两百万元,当中半数以上为燃料电池成本。

来源：北极星电力网2019-01-04

规划氢能燃料电池公交车、物流车、市政环卫车、观光车等公共交通工具的采购计划，明确氢能产业创新中心、氢能源汽车、氢能基础设施、加氢终端以及研发平台、检测平台等扶持标准，加快氢能源的推广应用，扶持氢能源产业做大做强

来源：北极星储能网2019-01-04

规划氢能燃料电池公交车、物流车、市政环卫车、观光车等公共交通工具的采购计划，明确氢能产业创新中心、氢能源汽车、氢能基础设施、加氢终端以及研发平台、检测平台等扶持标准，加快氢能源的推广应用，扶持氢能源产业做大做强

来源：江苏兴邦能源科技有限公司2019-01-04

两辆满载前来参加氢燃料电池公交大巴车正式投入示范运营启动仪式的盐城市高新区政府、盐都区交通运输局、盐城市公共交通总公司、江苏兴邦能源科技有限公司、南京金龙客车制造有限公司的领导及部分工作人员缓缓驶出盐城市高新区公交回车场，拉开了氢燃料电池公交车在盐城市示范运营的序幕