来源:深圳商报2016-06-23
目前太阳能企业发现,如果能够将太阳能发电和储电技术融合,问题就迎刃而解:白天生产的过量电力可以给蓄电池充电,夜晚无法发电时由电池供电。
来源:充电桩视界2016-06-22
本标准适用于交流充电桩型式试验、出厂检验、到货验收等直流充电桩固定安装在地面,将电网交流电能变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。
来源:江苏固德威电源科技股份有限公司2016-06-21
应用层包括:app、web、数据分析;sems目前已具备四大基本功能:能量变换、能源数据传输和采集、实时监测控制、管理分析,具有以下几大特点:智能双向储能逆变器对能量双向流动进行控制,白天利用pv能量对电池充电
来源:新浪2016-06-21
同时,这套系统可以实现在为电动汽车电池充电的时候,对电池同时实现一次检测。这样为未来我们国家电动汽车数量很大的情况下,确保动力电池的安全使用是非常非常重要的一个手段,因为你每次充电都相当于做一次检测。
因为大家知道,燃料电池没有很快的动力密度,必须还要对锂电池充电,它离不开锂电池的。这样下来我们算一算,锂电池、锂资源的需求有多大。其实去年的数据已经回答了这个问题。
来源:纳米人微信2016-06-15
因此,在电池充电过程中,电解液会被还原,并在电极表面生成一层sei膜。这层膜可以传导锂离子,却不导电,从而会在负极材料表面越长越厚。
来源:电气技术杂志2016-06-15
直流配电屏应该要能实现蓄电池充电的均充转浮充功能,保障蓄电池安全可靠地工作。...直流配电屏在-48v直流配电系统中的主要功能有三个:1)基本的整流功能,将工频220v/380v交流电整流成48v直流电,对蓄电池充电并给负载供电。2)在线监测与保护功能。
来源:中国科学报2016-06-12
然而,电池充电一次,仅能让汽车跑400公里左右。这比很多传统汽车逊色很多。尼桑的聆风要便宜很多,标价约为2.9万美元。不过,由于电池组较小,它的最大行程只有特斯拉的1/3左右。改善电池会产生显著影响。
来源:电子工程世界2016-06-12
电源传送部分有电流通过时,所产生的交变磁束使接收部分产生电势,为电池充电时输出电流。...传送的微波也是交流电波,可用天线在不同方向接收,用整流电路转换成直流电为汽车电池充电,并且可以实现一点对多点的远距离传送。为防止充电时微波外漏,充电部部分装有金属屏蔽装置。
来源:电动知家2016-06-12
2015年,公司自主研制的矩阵式柔性充电堆,开创了电动汽车充电功率按需分配模式,不仅可以给不同功率需求的车型同时充电,而且满足未来电池充电倍率提升后的充电需求。
来源:分析师微信2016-06-12
像在千岛之国印度尼西亚有这样一种应用,电网公司不愿意拉单独一条线去一些海岛上,有一些地方是没电的,供电是由油机和电池这套系统供应,油机发电给电池充电,电池再放电,放完电再充电,这样电池的循环要求很高,成本高
来源:北极星太阳能光伏网2016-06-07
该储能系统在限发功率线附近将多余电能存入电池,在电网略有空闲的时段送出储存的电力,每天循环充放电一次,具有以下优势,第一,无需重新申报并网手续,可随限发状况自动柔性控制电池充电。
来源:国家电网报2016-06-07
在电动汽车标准方面,该公司先后发起制定电动汽车电池换电和接口相关3项标准,参与电池充电两项标准的修订工作。在电网运行与控制标准方面,该公司在iec先后设立能量管理系统两项标准。
来源:分析师微信2016-06-06
延伸阅读:【独家】21家电力储能产业公司:涉及储能工程、储能电池等削峰填谷谈不上发电,是电网在谷值给电池充电,到峰值电池向电网放电,这块损耗看的主要是逆变器的效率,电池逆变器损耗的效率和线路传输上的效率
来源:西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06
②超级电容的功率密度较大,因此可大电流放电,改善电动车的启动、加速、爬坡性能;③可避免蓄电池大电流充放电,提高蓄电池的使用寿命;④可提高制动力矩,改善制动系统的可靠性;⑤回收时可先对超级电容充电,再对电池充电
来源:北极星输配电网2016-05-27
另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给bms系统供电,由bms系统实时监控动力电池的状态。
来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2016-05-27
白天光伏组件所发的电力优先供应给本地负载使用,多余能量通过sp系列直流储能机给电池充电,晚上电池再通过储能机放电,给家庭负载供电,最大化地提高自发自用比例。...此外,新一代sp系列储能机增加了ac充电功能,这样即使在连续阴雨和下雪天气的情况下,仍然可以用交流电给电池充电,防止电池长期进入休眠状态,延长电池使用寿命。
来源:深圳晶福源科技股份有限公司2016-05-27
产品具有以下性能特点:该系列产品内置mppt太阳能控制器,能够实时检测太阳能板的发电电压,并跟踪最高电压电流值(vi),使系统以最大功率输出对蓄电池充电,此机器为高频设计,大幅降低整机尺寸;内置独立的ac
来源:电子产品世界2016-05-27
直流充电桩的电气结构及工作原理直流充电桩的输入电压采用三相四线380vac(15%),频率50hz,输出可调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。...另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给bms系统供电,由bms系统实时监控动力电池的状态。直流充电桩典型电源解决方案下面为比较典型的直流充电桩的电源解决方案,该方案只是简单地画出了一台充电机的应用。
来源:中财网2016-05-26
最新的消息称,苹果正从电动汽车一个关键部分入手电池充电。路透社26日援引消息人士报道称,苹果正在调研电动汽车如何充电,并与充电站公司进行接洽。