来源：中国电池联盟2017-08-23

报告期内，公司积极推动电动车辆用动力电池和长寿命储能电池项目建设，该项目采用国际领先工艺和设备，积极推广机器换人技术升级，提高生产效率，降低生产成本，对推进两化融合、实现智能化生产起到积极引领作用。

来源：参考消息网2017-08-18

由此产生的电能可为建筑物供电，被储存于电池中或为电动车辆充电。埃克塞特大学的研究团队目前正寻找投资，以对该产品进行商业测试。该团队已成立一家名为太阳能建筑公司的初创企业，推销和生产这种开创性产品。

来源：第一电动网2017-08-17

7月底，比亚迪获洛杉矶纯电公交订单，价值4800万美元五龙电动美国分公司ceo曾公开表示：现如今美国市场上没有任何企业可以满足用户对大量高品质商业电动车辆的需求。

来源：第一电动网2017-08-17

深圳《深圳市汽车租赁管理规定（征求意见稿）》鼓励汽车租赁经营者使用新能源汽车开展租赁服务，分时租赁经营者应当使用纯电动车辆开展分时租赁业务。

来源：材料人2017-08-11

随着新型应用需要更轻，更小，更安全和更低成本的电池，以便更广泛地使用在插电式混合动力车和纯电动车辆(phev和ev)，无人驾驶和可再生能源，以及便携式储能市场的快速扩张，如太阳能和风能，因此转换型正极材料是下一代可再充电锂离子电池的重要选择

来源：高工锂电2017-08-09

日产将继续努力设计和生产市场领先的电动车辆，而aesc依然是日产的重要合作伙伴。而金沙江资本主席伍伸俊则表示，收购aesc是金沙江在新能源汽车产业链上迈出的重要一步。

来源：第一电动网2017-08-03

笔者研究的结论是：①全城同城配送车辆电动化，政府营造使用环境到位，购车环境财政补贴可以提前取消；②购车环节财政补贴即使取消，即使同城配送电动车辆的销售价格高于燃油车，其市场竞争力也会高于燃油车。

来源：新浪南方能源频道2017-08-02

据悉，该计划使用感应充电技术，只需一次性铺设基础设备，即可为安装有适当装备的电动车辆进行充电。

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

高通公司的halo无线充电系统，可支持各种型号电池，并在未来将实现把无线充电发射器埋在部分路面之下，实现电动汽车的边行驶、边充电；庞巴迪创新的primove技术使电动车辆可以在行驶中或静止时分别使用动态或静态充电

来源：云南网2017-07-31

工作人员向记者介绍，只要是符合国标要求的所有型号电动汽车均可充电，充电时间取决于车型、电池容量等因素，市场上大多数纯电动车辆使用45kw充电桩快充1小时以内可以充满。

来源：盖世汽车新能源2017-07-31

06 新能源汽车牌照密集发放引发业界猜想5月18日，国家发展和改革委员会官方网站显示，广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司纯电动乘用车建设项目通过核准。

来源：盖世汽车2017-07-13

据外媒报道，锂离子电池已成为市场中的主流电池产品，许多智能手机、电动车辆纷纷采用该类电池。

来源：盖世汽车2017-07-11

英国交通部长杰西诺曼（jessenorman）评论道：电动车已帮助成千上万的汽车司机节省了燃油成本，目前政府将提供额外的购车激励，鼓励英国司机购买节能、环保的电动车辆。

来源：国家电网报2017-07-11

该路段可以实现一辆移动中的模型电动车辆无线充电。其采用的线圈结构原理与韩国科学技术研究院开发的第一代系统类似，供电端采用长直导轨结构。同时，这种设计方案的侧向抗偏移能力相对较差。

来源：国家电网报2017-07-11

根据《路线图》的规划，电动汽车的标准体系覆盖范围包括电动车辆、界面和通信、基础设施以及紧急救援、回收利用、运营等相关产业。...不仅电动汽车本身，相关领域也将被纳入标准体系，国内电动汽车行业现行共有106项标准，涉及电动车辆的有74项，涉及充电基础设施的有32项。

来源：新浪南方能源频道2017-07-03

2015年9月，gb/t 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查。...2015年11月，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。

来源：亚松新能源2017-06-28

燃油车辆每加满一箱油续航里程基本在800-1000公里左右，然而电动车辆的行业翘楚特斯拉、比亚迪官宣续航里程也不过500公里，其他电动车辆续航里程很少超过300公里。...电池刚需之三的大负载，则决定着该电池能否为车辆所使用的电机提供足够的功率输出，其与大功率电机共同决定着电动车辆动力水平。电池刚需之四的恶劣环境工作能力，也在电动车辆应用的地域性推广方面起到重要作用。

来源：电池中国网2017-06-26

综上，电动汽车的推广时间还短，无论是电动车辆的使用普及率还是相应的充电设施都没有跟上发展需要。充电桩功率提高虽是趋势，但需随市场需求而循序渐进地发展。

来源：北极星输配电网2017-06-23

因此目前我国换电站主要应用于电动公交车及环卫车等大型电动车辆的换电。欧美日等主流汽车企业认为在乘用车上实现起来难度太大，并不十分关注。

来源：塑料造粒新技术论坛2017-06-22

因此目前我国换电站主要应用于电动公交车及环卫车等大型电动车辆的换电。欧美日等主流汽车企业认为在乘用车上实现起来难度太大，并不十分关注。