来源：国际石油经济2019-06-21

■ 交通领域氢燃料电池汽车（fcev）与电动汽车（包括bev和phev）都是替代传统燃油汽车的重要技术选项，近5年来电动汽车（特别是乘用车领域）出现爆炸式增长。

来源：电池中国网2019-06-20

以色列：2030年起只允许进口新能源汽车2018年10月，以色列能源部宣布燃油汽车替代计划。按照该计划，从2030年起，以色列将全面禁止进口汽油和柴油汽车，所有进口汽车必须是电动或天然气汽车。...为适应全球能源结构变革的整体趋势，为地球“刮骨疗毒”，实现巴黎协定达成的节能减排目标，各国政府一面毫不留情地给传统燃油汽车“判处死刑”，一面不遗余力地对新能源汽车加以扶持，激励措施频频发布，力图直击行业痛点

来源：盖世汽车2019-06-20

降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。...此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。

来源：OFweek环保网2019-06-20

若要想“颗粒归仓”,可仿造传统燃油汽车的管理模式,对电池编码,然后与汽车的vi码和回收编码进行捆绑,这样即可保证电池报废后,其流向可控。

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

日本氢能与燃料电池战略路线图2017年12月，日本政府发布了《氢能基本战略》，确定2050年“氢能社会”建设的目标以及到2030年的具体行动计划，提出到2030年实现氢能燃料发电商业化、2050年氢能燃料汽车全面普及和燃油汽车全面停售等目标

来源：第一元素网2019-06-10

nedo去年7月份提出的氢能目标是将燃油汽车的成本作为目标，为了达到这个目标就需要一些核心技术达到相应的指标，nedo将这些指标进行分解，然后承担子课题的研究单位定期对项目的进展进行汇总。

来源：新材料在线2019-06-03

但新能源汽车要想取代燃油汽车，效率和安全是两大关键问题，提升锂离子电池性能，正是解决途径之一。实现技术升级离不开新材料。

来源：国家电网报2019-05-30

5月23日中午，在福建省莆田市湄洲岛码头公交车充电站内，刚刚接班的公交车司机高亚赐正在给电动公交车充电：“电动汽车比燃油汽车用能成本少，而且更环保。现在越来越多的乘客喜欢乘坐电动汽车了。”

来源：北极星氢能网2019-05-29

具体包括：各地新增公交车、市政环卫用车全部使用新能源汽车，对达不到国家和我省规定排放的在用燃油汽车，国家及省大气污染防治重点城市要在3年内、其他城市要在5年内完成更新工作。

来源：中国能源报2019-05-29

今年3月，海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出到2030年起全面禁售燃油汽车。发展清洁能源汽车特别是新能源汽车，离不开完善的充电设施。

来源：石化杂志2019-05-29

加氢站之于燃料电池汽车，犹如加油站之于传统燃油汽车、充电站之于纯电动汽车，是支撑燃料电池汽车产业发展必不可少的基石，也是氢能产业商业化发展的突破口。瓶颈一：科普工作不到位。

来源：中国能源报2019-05-29

今年3月，海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出到2030年起全面禁售燃油汽车。发展清洁能源汽车特别是新能源汽车，离不开完善的充电设施。

来源：中国能源报2019-05-23

在新能源汽车领域，《方案》提出，要编制出台海南省清洁能源汽车发展规划，加快充电桩等基础设施建设，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。

来源：盖世汽车2019-05-21

其次，在使用成本上，氢燃料汽车相比纯电动汽车也要高出几倍，即使要放弃传统燃油汽车，氢燃料汽车也不会成为第一选择。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

从目前的燃料电池汽车价格、保有量和加注站数量来看，日本尚处于燃料电池汽车社会的摇篮期，预计 2050 年将是日本燃油汽车全面向燃料电池汽车过渡之年。

来源：能源发展与政策2019-05-16

本文来源：能源发展与政策 微信公众号id:nyfzwww即刻充电消耗电力系统调峰容量而智能充电提高电网弹性电动车大规模替代现有燃油汽车后，作为一个整体，电动车的充电将成为影响电力系统运行的一个重要因素。

来源：电池中国网2019-05-16

回收业目前面临的难点和困扰有关专家曾表示，“燃油汽车到新能源汽车是从‘黑色’到‘绿色’，做好动力电池回收就是打通了‘绿色’到‘绿色’的闭环，没做好那就是从‘绿色’退回到‘黑色’。”

来源：北极星电力网2019-05-13

加快充电桩等基础设施建设，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。加快推进昌江核电二期，有序发展光伏、风电等新能源，推进海洋能发电示范。

来源：国务院2019-05-13

编制出台海南省清洁能源汽车发展规划，加快充电桩等基础设施建设，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。

来源：光伏梦2019-05-13

编制出台海南省清洁能源汽车发展规划，加快充电桩等基础设施建设，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。