来源：氢智会2021-04-16

氢能也将成为未来的能源枢纽，在帮助能源密集型的工业、建筑、交通等领域实现深度脱碳的同时，与电能共同形式电-氢结合的清洁能源体系。数据来源：前瞻经济学人，埃森哲分析，《中国能源大数据报告（2020）》

来源：中国电力报2021-04-16

根据有关研究机构初步测算，到2060年，我国非化石能源消费占比将由目前的16%左右提升到80%以上，非化石能源发电量占比将由目前的34%左右提高到90%以上，建成以非化石能源为主体、安全可持续的能源供应体系，实现能源领域深度脱碳和本质安全

来源：中国能源杂志社2021-04-14

氢能具有的清洁、低碳、灵活等特点，能够成为“难以减排领域”深度脱碳的重要解决方案，建议在“碳中和”战略的制定过程中予以高度重视。

来源：国际石油经济2021-04-12

深度脱碳需要碳价、碳市场等新机制予以支撑。随着碳减排力度加大，碳价水平（基于现有技术预见下的模拟）将不断提升，预计2060年将达500美元/吨。...其中，氢能来源丰富、清洁低碳、高效灵活，有助于交通运输、工业等领域的深度脱碳，同时具有远距离输送、大规模存储和氢－电互换的特性，可以分布式和集中式并举，促进可再生能源的消纳，提高能源系统的韧性和灵活性，

来源：北极星氢能网2021-04-12

北极星总裁周荃北极星总裁周荃在致辞中也提到，氢能作为一种清洁低碳的二次能源，可以帮助包括电力、交通、钢铁、建筑等多领域实现深度脱碳。

来源：北极星氢能网2021-04-09

他们是氢能是手段，是帮助这些国家深度脱碳，实现碳中和目标的手段。这些国家他们把氢能作为促进能源转型，特别是消纳大规模可再生能源的一种手段，以电制氢的方式，氢再用于下端的各个领域。...所以通过可再生能源大规模开发，电解水制成了绿氢，或者富氢燃料，去解决这些难以减排领域的深度脱碳问题。当然，在电氢协同场景之下，有些地方宜电，有些地方宜氢，有些地方电氢协同或者竞争。

来源：北极星电力网2021-04-09

“氢能作为一种清洁低碳的二次能源，可以帮助包括电力、交通、钢铁、建筑等多领域实现深度脱碳。...氢能作为一种清洁低碳的二次能源，可以帮助包括电力、交通、钢铁、建筑等多领域实现深度脱碳。

来源：北极星氢能网2021-04-08

氢能是我国能源转型的重要方向，也是实现交通运输、工业建筑等领域深度脱碳的最佳选择。近年来，北京市加紧落实节能减碳的发展战略，着力培育能源产业“新动能”。

来源：能源研究俱乐部2021-04-08

结合煤改电工程在家庭能源系统推进蓄热式电采暖设施的应用；推动电解水制氢技术的成熟与应用，推进风、光等新能源电解水制氢，尤其是加强弃风、弃光资源的利用，在远距离、大规模输氢场景推广负荷侧分布式制氢模式，增强新能源消纳能力的同时从氢源环节实现深度脱碳

来源：期货日报2021-04-08

在“碳中和”目标指引下，中国将重点从电力深度脱碳和提高终端电气化率两个方面着手降低碳排放，电力深度脱碳将催生风电、光伏清洁能源的大力发展，而提高终端电气化率将令工业领域能源消耗煤改电，交通领域新能源车大力发展

来源：长城证券2021-04-08

根据我国的“30 60”目标，可以将碳排放治理大致划分为三个阶段，第一阶段（2021至2030）碳排放达峰期，第二阶段（2030-2045年）加速减排期和第三阶段（2045至2060年）深度脱碳期。

来源：北极星电力网2021-04-07

作为推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介，实现交通运输、工业和建筑等领域大规模深度脱碳的最佳选择，氢能将成为我国构建“清洁、低碳、安全、高效”能源体系的重要一环。

来源：北极星输配电网2021-04-01

国家电网公司正式发布“双碳”行动方案，推动电力绿色转型势必要在能源供给侧和消费侧深度脱碳。

来源：微锂电2021-04-01

他们发现，创新和低成本的ldes技术可能会产生很大的影响，有可能使深度脱碳的电力系统更加实惠和可靠。...如果储能容量成本保持在20美元/千瓦时以下，ldes长效储能技术可以使深度脱碳电力系统的成本降低10%以上。如果未来技术的能量容量成本降低到1美元/kwh，价值可能会上升到40%。

来源：广发策略戴康2021-04-01

产业图谱我们根据与碳减排相关度（碳排放来源构成：51%电热能源、28%工业制造业、10%交通业），划分三大“碳中和”产业路径：（1）高度相关产业：电力脱碳（火电、水电、光伏、风电等）、输配升级（储能、特高压等），供输两端直接推进深度脱碳

来源：中国能源报2021-03-31

预计未来10年，工业氢气需求依然呈增长趋势，如何实现深度脱碳意义重大。”多位专家表示，加速终端部门电气化，可在一定程度上取代化石能源的直接燃烧和利用，但电气化并不能解决全部排放问题。

来源：中国能源报2021-03-31

预计未来10年，工业氢气需求依然呈增长趋势，如何实现深度脱碳意义重大。”多位专家表示，加速终端部门电气化，可在一定程度上取代化石能源的直接燃烧和利用，但电气化并不能解决全部排放问题。

来源：中国能源报2021-03-31

预计未来10年，工业氢气需求依然呈增长趋势，如何实现深度脱碳意义重大。”多位专家表示，加速终端部门电气化，可在一定程度上取代化石能源的直接燃烧和利用，但电气化并不能解决全部排放问题。

来源：中国能源报2021-03-31

预计未来10年，工业氢气需求依然呈增长趋势，如何实现深度脱碳意义重大。”多位专家表示，加速终端部门电气化，可在一定程度上取代化石能源的直接燃烧和利用，但电气化并不能解决全部排放问题。

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

如何深度脱碳？从2014-2015年起步，到如今，长城汽车发力氢能，给出的答案是构建“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态。3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办。