来源：北极星氢能网整理2022-04-08

该公司主要负责氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发、新能源科技综合服务平台搭建等，远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业。

来源：巩义融媒2022-04-07

近日，河南省巩义市成功引入中广核集团年产18套氦循环氢液化设备1tpd、5tpd液氢机项目。未来5年内，预计该项目可实现年产值27亿元、税收3亿元。

来源：高工氢电2022-04-07

穗恒运：设立液氢基金1月28日，穗恒运发布《关于设立白鹭液氢科技创业投资基金的议案》的公告。...其中湾顶基金认缴液氢基金1.5亿元，由湾顶基金现有余额出资，首期实缴液氢基金1866.67万元，后续实缴视项目进展情况仍需履行相关决策程序。

来源：中国能源报2022-04-07

车载氢系统开发也尤为重要，预计到2025年前后，70兆帕高压ⅳ型储氢瓶技术将在我国得到应用，同时液氢发展也将初具规模。

来源：北极星太阳能光伏网2022-04-06

氢能产业发展研讨1.国外氢能产业、氢能业务发展的经验与启示2.国内氢能产业政策现状、技术瓶颈与市场挑战3.国内氢能标准进展4.碳中和目标下的电氢体系建设探讨5.大规模可再生能源电解水制氢发展现状及商业化路径6.液氢储运技术研究进展

来源：​六盘水市人民代表大会常务委员会2022-04-06

氢能产业相关的产品研发与科技创新能力不足，在燃料电池技术、液氢技术、电解水制氢技术、装备制造、储氢技术等领域还存在短板。

来源：中国石化新闻网2022-04-06

中石化雄安新能源有限公司是中国石化股份公司出资设立的全资子公司，主要负责氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发、新能源科技综合服务平台搭建等项目，远期还将规划修建氢气管道，探索布局液氢产业

来源：北极星氢能网整理2022-04-02

该公司主要负责氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发、新能源科技综合服务平台搭建等，远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业。

来源：香橙会研究院2022-04-02

首先，根据氢气物理形态的不同，加氢站可以分为气氢加氢站和液氢加氢站。由于在同等压力下，液氢的密度是气氢的845倍，因此，与气氢加氢站相比，液氢加氢站的储存和加注能力大幅提升，且占地面积更小。

来源：第一元素网2022-04-01

经测算，在0~1000km范围管道运输的成本最低；运输距离在250km内，长管拖车运输成本低于液氢槽车；超过250km则后者更具成本优势。

来源：北极星氢能网2022-04-01

目前我国已建成加氢站200余座，但主要以35mpa气态加氢站为主，70mpa高压气态加氢站占比小，液氢加氢站、制氢加氢一体站建设和运营经验不足。

来源：第一元素网2022-03-31

在航运领域，液氢、氨、甲醇和液态有机储氢载体（lohc）都是未来可能的氢能运输载体。在欧洲氢能示范项目中也有氢能船舶的示范项目。在航空领域使用氢能的难度最大。

来源：中国能源报2022-03-31

“我国液氢的储运技术相对落后，缺少大容量、低蒸发率的液氢存储设备，研究多聚焦在高压气态储氢方面，与下游氢能源汽车发展与基础配套设施发展进度不匹配。”...在高压气态储运方面，致力于提高储运效率、降低储运成本，有效提高商业化水平；在低温液氢储运方面，积极推动产业化发展；同时，探索固态、深冷高压、有机液体等储运方式应用，开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范

来源：中国能源报2022-03-31

记者注意到，今年3月初，液化空气集团和申能集团旗下申能能创能源发展有限公司、上海化学工业区投资实业有限公司签署投资协议，成立三方合资公司，将分期建设上海规模最大的气氢和液氢充装中心。

来源：北极星氢能网2022-03-30

因此，在大规模、中长距离氢气储运中，液氢储运经济性较高，是未来氢储运的重要方向。目前，液氢储运技术在国内已有应用，但主要集中在航空航天军用领域，民用液氢正处于初期阶段。

来源：北极星氢能网整理2022-03-28

另外，为提升产品续航能力，高储氢密度，车载氢系统开发也尤为重要，预计到2025年前后，70兆帕高压ⅳ型储氢瓶技术将在我国得到应用，同时液氢将初具规模。

来源：中国能源报2022-03-28

记者注意到，今年3月初，液化空气集团和申能集团旗下申能能创能源发展有限公司、上海化学工业区投资实业有限公司签署投资协议，成立三方合资公司，将分期建设上海规模最大的气氢和液氢充装中心。

来源：势银能连2022-03-28

此外，国富氢能组织了首台民用大型液氢储存容器开工仪式。...同时，该项目结合国家“氢进万家”科技示范工程，以“一个中心、三个链条+n”的发展理念，充分发挥齐鲁化工园区设施和资源优势，以致力于推动液氢装备国产化、低成本为目的，建成单套国内目前10吨/日的液氢装置。

来源：北极星储能网2022-03-27

一个80公斤的液氢的储氢罐，在5万套的量产的情况底下，成本只需要3万块钱人民币，就跟现在lng的成本是一样的。通过这样的技术，能够大幅度地降低整车的成本，从而实现燃料电池智能的商用车的产业化。

来源：国家发改委2022-03-25

研究制定安全经济的氢能储运管理规定，加速研发低温液氢、固态储氢、化学储氢等新型长距离储运技术和商业化应用，开展管道输氢示范，逐步提升可再生能源制氢规模化发展能力。三是加快释放氢能多元应用潜力。