来源:汽车工业信息网2021-07-26
7汽车企业如何应对双碳目标时下,碳达峰、碳中和成为热词,也是汽车企业关注的焦点,部分汽车企业发布的全新战略来应对双碳目标(下表)。...《湖北省2019年度碳排放权配额分配方案》,将汽车企业纳入碳排放权配额管理:综合能耗1万吨标准煤以上的工业企业,纳入碳排放权管理的汽车企业有东风本田汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司武汉分公司、风神襄阳汽车有限公司
7汽车企业如何应对双碳目标时下,碳达峰、碳中和成为热词,也是汽车企业关注的焦点,部分汽车企业发布的全新战略来应对双碳目标(下表)。...表 主流汽车企业/集团应对双碳目标战略/举措资料来源:以上根据各车企公开资料综合整理汽车企业应对双碳目标,有以下三点建议供参考。一是持续关注相关的政策进展。
来源:网易科技2021-07-21
美国有软件、芯片优势,这在引进美国电动汽车企业特斯拉的产品上已有体现。所以我国的电动汽车企业要大力推进软件、芯片的研发与产业化,改进电池模块的管理系统与整车控制,保持电动汽车的领先地位。...现在的换电站是汽车企业在做,仅自己的装车电池模块可以更换。目前各方在研发先进电池,有的从材料考虑如钠电池,钠很丰富,不会出现材料短缺问题。
来源:北极星氢能网2021-07-20
积极引进国内外新能源汽车企业及研发、制造项目,推进新能源汽车产业强链、补链、延链,提升产业链供应链稳定性和竞争力。...加快提升汽车金融服务水平,引导汽车企业打造智能服务平台,推动产业链向高端服务领域延伸,创新“营销模式”“车电分离”“共享出行”“智能出行”等商业模式。
来源:河北新闻网2021-07-15
其中尤为引人注目的是,长城汽车提出2045年全面实现碳中和的目标,成为首个提出碳中和目标的中国汽车企业。
来源:中国能源报2021-07-14
而且,需要注意的是,发达国家从碳达峰到碳中和约需60年,而我国计划仅用30年,时间紧、任务重,因此,汽车企业碳中和路径不妨更“激进”一些,同时要更科学、具有可操作性。...年前通过全产品生命周期的碳减排实现碳中和;奔驰计划到2039年停止销售传统内燃机乘用车;保时捷争取在2030年实现全价值链碳中和……而国内车企行动相对迟缓,长城汽车近日宣布,将在2045年全面实现碳中和,成为国内首个公开提出碳中和时间表的汽车企业
随着新能源汽车产业快速发展,国内造车新企业不断涌现,新产品层出不穷,新能源汽车代工需求也在不断增长。工信部近日表示,将有序放开新能源汽车代工生产,遏制盲目投资和重复建设。蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等均有传统车企代工经历
来源:能源评论·首席能源观2021-07-13
其中,汽车企业和燃料电池供应企业热情高涨,很多传统能源企业的加入更是加速推动了氢能产业的高质量发展。...就公司而言,涉及碳排放的企业都在纷纷布局氢能,行业也非常广泛,例如传统汽车企业、钢铁企业、能源企业、创业公司等,上述企业涉及氢能产业的环节各不相同。
来源:普华永道2021-06-28
全国汽车企业销售2020收入高达8.16万亿元,再加上相关的上下游业务,新能源汽车化替代燃油车将涉及最少10万亿的巨大市场规模。
来源:中国电力企业管理2021-06-23
比如说,电动汽车企业特斯拉和蔚来的估值已经远高于通用和福特汽车。我们正在做的一些事情可能会变成热点。从能源消费侧来讲,以电气化、高效化、智能化为导向的能源消费方式升级从今年开始要进一步加快。
来源:英才杂志2021-06-21
作为国内最早在新能源汽车换电模式方面进行大规模投入和实际运营的汽车企业,北汽新能源的换电站几经升级。
来源:汽车之家2021-06-18
当前,我国和主要发达国家相继提出实现“碳中和”的发展愿景,国际汽车企业先后提出自身的“碳足迹”计划。国际社会“碳中和”的一致行动将进一步倒逼汽车产业加速电动化转型。
来源:高工氢电2021-06-18
6月15日,本田对外表示,将于今年停止燃料电池车型clarity的生产,这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)此外,本田还决定停产其高端汽油车型
来源:上海临港新片区管理委员会2021-06-17
下一步,新片区将邀请更多的新能源汽车企业走进临港、感受临港、投资临港,让“造车进临港”成为汽车行业的“流行语”、“关键词”,推动临港建设成为世界级新能源汽车产业集群。
来源:北极星售电网2021-06-15
2021年氢能产业专题培训(总第二期)二、会议组织机构主办单位:北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院/研究院燃料电池产业链企业储能企业汽车企业等
来源:北极星输配电网2021-06-15
来源:北极星环保网2021-06-15
支持蔚来汽车(安徽)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司等汽车企业在关键节能技术、核心领域等方面积极攻关,打造全国节能汽车生产基地,提高核心零部件国产化,重要零部件本土化水平。...支持蔚来汽车(安徽)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司等汽车企业在关键节能技术、核心领域等方面积极攻关,打造全国节能汽车生产基地,提高核心零部件国产化,重要零部件本土化水平。
来源:电池联盟2021-06-10
比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞向媒体透露,未来一至两年,弗迪电池将申请ipo,但根据ipo“单一大客户股比不能超过30%”的规定,未来一两年比亚迪在弗迪电池的所占比重将逐步降低,将有更多的股东加入,不排除其他汽车企业
来源:北极星氢能网2021-06-09
在氢燃料电池电堆及部件方面,有新源动力、大连天能等企业;在氢燃料电池系统及零部件方面,有洺源科技、大连宇科、大连擎研等企业;在氢燃料电池整车整机方面,聚集了一汽大客、华晨等汽车企业,中车大连、大连齐车等轨道交通企业以及大连船舶重工
来源:北极星氢能网2021-06-04
汽车行业方面,我从2008年开始到2030年的预测,这是国外几大汽车企业的梳理,时间关系不讲了。