来源：国家统计局2018-10-19

前三季度，新能源汽车产量同比增长54.8%，集成电路增长11.7%。新业态蓬勃发展。前三季度，全国网上零售额62785亿元，同比增长27.0%。

来源：电动知家2018-10-15

分析9月份新能源汽车产量情况，新能源乘用车产量为11.1万辆，其中纯电动乘用车8.4万辆，插电式混合动力乘用车2.7万辆;新能源商用车产量为1.6万辆 ，其中纯电动商用车1.6万辆，插电式混合动力商用车产量为

来源：东方证券2018-10-15

换挡阶段，工信部推出双积分政策，迫使传统车企加大新能源汽车产量，提升新能源汽车的渗透率。

来源：商业周刊中文版2018-10-10

美国证券交易委员会最初还试图禁止其担任高管或董事，一旦出现这种情况，特斯拉在提高汽车产量方面取得的成果将黯然失色。

来源：钛媒体2018-10-09

而2018年，仅前8个月，新能源汽车产量和销量均超过60万辆，同比增速分别达75.4%和88%。若单纯以此节奏来看，实现2018年销量逾百万、2020年逾200万辆的目标指日可待。

来源：华尔街见闻2018-10-08

周二特斯拉公布了创历史新高的季度汽车产量，同时提到在中国市场面临贸易相关挑战，当天股价高开低走，收跌逾3%。如果将马斯克周四给sec“改名”理解为泄愤，那么他对空头的愤怒应该由来已久。

来源：英才杂志2018-09-27

但是另一方面，尽管2018年我国新能源汽车产量突破百万辆已经成为大概率事件，但是动力电池出货量只会达到45gwh。超过300%的供需倒挂格局，注定了行业洗牌将成为未来一段时间内的主题。

来源：中国产业信息2018-09-26

据中汽协数据显示，2017年新能源汽车产量为79.4万辆，其中新能源乘用车产量达59.3万辆，新能源商用车产量为20.2万辆。新能源乘用车产量增长，动力电池pack也快速发展。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-09-26

猛狮科技研究院院长 邓中一博士在2010年，权威机构曾预测：“2016年电动汽车产量应突破400万辆。六年过去了，增长量虽未达到预期，不过增长速度相当惊人，动力电池行业已成为备受关注的朝阳产业。

来源：中国能源报2018-09-26

在市场上我们已经占据半壁江山，根据中国汽车工业协会公布的最新数据，1到8月份中国汽车产销完成了1800多万辆，其中新能源汽车产量同比增长60.17%。但不少业内人士跟我表示，新能源汽车行业可能会死掉。

来源：山东省人民政府网2018-09-25

到2022年，建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。

来源：北极星风力发电网2018-09-25

到2022年，建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。

来源：北极星输配电网2018-09-25

到2022年，建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。

来源：北极星储能网2018-09-25

到2022年，建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。

来源：北极星电力网2018-09-25

到2022年，建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。

来源：北极星固废网2018-09-24

到2022年，建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。

来源：墨柯观锂2018-09-19

3、其他七八两月中国市场电动汽车产量及对应的电池装机量均要好于真锂研究之前的预测，究其原因分析，可能得益于传统汽车产销量的明显下滑。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

我国汽车产量、销量连续九年蝉联全球第一，保有量7年翻番。汽车工业是我国国民经济的支柱产业，目前仍处于持续快速发展的阶段。

来源：北极星输配电网2018-09-18

2018 年上半年新能源汽车产量 41.3 万辆，同比增长 94.9%;销售 41.2 万辆，同比增长 111.6%。

来源：电池中国网2018-09-12

尽管新能源汽车发展前景被看好，但是新能源汽车产量及销量都将是一个稳步增长推进的过程，对于动力电池的需求很难再现井喷式增长。