来源：北京市环境保护局2016-11-22

同时还发布了国i国ⅱ排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内道路工作日限行政策，并配套出台了提前报废国i国ⅱ轻型汽油车的政府补助政策和相关银行购车优惠贷款产品。此限行政策将于2017年2月15日起实施。

来源：北京市人民政府官网2016-11-22

(3)在实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施基础上，国ⅰ和国ⅱ排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶。(4)建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外)。...(3)国ⅰ和国ⅱ排放标准轻型汽油车(含驾校教练车)禁止上路行驶;国ⅲ及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按单双号行驶(纯电动汽车除外)，其中本市公务用车在单双号行驶基础上，再停驶车辆总数的30%。

来源：新华网2016-11-22

北京市政府新闻办公室21日发布最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，体现了京津冀统一预警分级标准，并根据北京市污染源特点，强化机动车减排，未来，重污染橙色、红色预警时，国一、国二排放标准的轻型汽油车在北京市域内禁行

来源：北极星环保网2016-11-21

突破适合我国柴油品质的颗粒物捕集技术、选择性催化还原等先进柴油车尾气后处理技术，以及适合我国汽油品质的高效汽油车颗粒捕集器等排放后处理技术。

来源：动力电池网2016-11-16

(今年北京新能源车摇号取消 汽油车摇号指标再砍3万)。海口新能源汽车补贴标准海口市对购买新能源汽车的本地消费者，按照新能源汽车获得中央地方补贴资金的60%给予地方财政补贴。省、市财政各补贴30%。

来源：腾讯科技2016-11-11

据了解，目前宝驾出行平台上用于分时租赁的汽车，有90%的车辆是新能源车，汽油车仅占10%。

来源：速度荷尔蒙2016-11-11

只能按照传统汽油车的使用逻辑，去打消人们对特斯拉电动车的顾虑。于是大力宣传超充带来的充电保障。特斯拉对超充的宣传，让用户相信，他们拥有类似汽油车的加油站网络，能方便快速的补充能源。...elonmusk曾说：汽油车用户是不会到加油站去给手机充电的。特斯拉用户应该在给手机充电的地方给车充电。爱上一匹野马，可我的家里没有草原。

来源：北极星环保网2016-11-11

认真落实对所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)实施国v排放标准要求。

来源：台州晚报2016-11-09

相比汽油车，新能源汽车在舒适性上要提高不少，支持环保的意义也不言而喻，在消费者最关心的问题中，新能源车的充电显然是其中之一。

来源：第一电动网2016-11-08

动力电池实现智能化制造，产品性能、质量大幅度提升，成本显著降低，纯电动汽车的经济性与传统汽油车基本相当，插电式混合动力汽车步入普及应用阶段。2025年，产业发展阶段。新型动力电池技术取得显著进展。

来源：高工锂电网2016-11-07

有业内人士计算过这样一笔账，如果汽油车全部被三元电动车替代，全世界范围内，不说开采量，就用总储量计算，也仅仅够6年左右，中国的钴储量将仅能维持两年左右。

来源：北极星电力网2016-11-07

四、强化移动源污染防治深入实施道路车辆污染综合整治专项行动，强化渣土车管理，持续保持黄标车淘汰高压态势，加速淘汰未达到国家ⅰ类排放标准的汽油车和未达到国家ⅲ类排放标准的柴油车。

来源：第一电动网2016-11-07

加之新能源车冬季里程衰减等因素，小型车每百公里成本约35元，接近同档汽油车加油费用的75%。...而补贴后仍高于同档汽油车的售价，及不断爆出的骗补丑闻，使大众对新能源车定价仍有疑惑。虽然新能源是大势所趋，但市场仍未成熟，还要靠免税、免摇号、免限行等差异政策来催动。

来源：VOCs专委会2016-11-04

汽油车排放的主要vocs物种是乙烯、芳香烃、异戊烷等，芳香烃中甲苯和二甲苯含量较高。柴油车尾气vocs主要为丙烯、丙烷等短链碳氢化合物，此外还含有c8以上的直链烷烃，如壬烷、葵烷、十一烷等。

来源：中国企业家杂志2016-11-04

第二，由于电池的成本正在下降，下降到这样一点，在今后的10-15年电动车将会和汽油车的成本范围差不多。这将是交通领域特别大的变化，大部分的人采用电动车，也许大部分的市场在中国、美国、欧洲。

来源：第一电动网2016-10-31

对比1.6l汽油车百公里油耗8l，每公里0.56元左右，是电动汽车的7倍，而且电动汽车没有尾号限行，最重要的是新能源车牌指标比较容易摇到，不用再去用中彩票的机率去中燃油车牌指标了。

来源：知乎2016-10-28

储能问题是老生常谈的老大难；无线充电技术虽然在已经能够给很多小的智能设备充电了，但是大规模应用上仍然问题多多，最简单的一问：那么多电磁能量散播到空间里，辐射谁受得了；电动汽车，它的航程、方便性和可靠性等等，真能和同价位传统的汽油车一比了么

来源：北京晨报2016-10-26

来了还得排队，这跟汽油车加油不一样，人家加个油一两分钟就好了，这充电最少得等一小时。刘先生表示，真正的充电难题在于无法预估的时间成本。...记者到达马女士所住小区后发现，充电桩均属于离线状态，对应的车位也被汽油车所占。记者联系充电桩所属公司及物业，双方工作人员均表示设备还在调试过程中，充电站目前还未搭建完成。

来源：常州晚报2016-10-25

胡先生算了一笔账：新车购入至今已经跑了3万公里，假如是耗油量较少的汽油车，油费差不多要一万七千元左右，但新能源车的花销大约只有3000多元，算下来一公里才0.1元。...跟汽油车相比，几乎没花什么钱。胡先生在汽车服务行业工作，每天至少要跑六、七十公里，甚至上百公里。他说，自己活动的范围基本在武进，只要每天晚上在自己私房的充电桩充好电就可以差不多可以应付。

来源：新华日报2016-10-25

而且重型柴油车在夜间运输货物，冒着黑烟跑在路上，比汽油车的排放要厉害得多。人们疑惑，小汽车夜里都不开了，而夜间的污染指数反而比白天高，其实重型柴油车的污染是个重要因素。