来源：国家电网报2020-06-16

面对新能源汽车的快速发展，充电基础设施仍有较大短板，车多桩少导致的充电难等问题仍然是制约新能源汽车发展的重要因素之一。...加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。

来源：国家电网报2020-06-16

面对新能源汽车的快速发展，充电基础设施仍有较大短板，车多桩少导致的充电难等问题仍然是制约新能源汽车发展的重要因素之一。...加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。

来源：汽车之家2020-06-15

中国也十分支持新能源汽车发展。数据显示，截至2019年，我国充电基础设施规模达到120万个，有力地支撑我国电动汽车规模化市场的快速形成和发展。

来源：北极星储能网2020-06-12

一、总体情况近年来，我省把加快新能源汽车发展作为新旧动能转换、推进节能减排、加强生态保护、实现高质量发展的重要内容和举措。

来源：国家电网报2020-06-12

随着能源生产和消费转型深入推进，在能源生产侧，清洁能源跨区消纳势在必行；在能源消费领域，新能源汽车发展加速，为大气污染防治、推动绿色发展增添了新动能。

来源：鑫椤锂电2020-06-11

虽然2019年新能源汽车产销量出现首次负增长，但长期来看，新能源汽车发展长期向好趋势没有改变。按照工信部提出的2025年25%的渗透率，预计未来5年产销量有望增长至500万辆，年均复合增速超30%。

来源：北京商报2020-06-11

在汽车行业专家颜景辉看来，该电池在增强电池实用性的同时，也将推动新能源汽车发展。特斯拉或“尝鲜”值得一提的是，该电池发布后，谁将成为“第一个吃螃蟹的人”成为市场关注的焦点。

来源：国家电网报2020-06-11

随着能源生产和消费转型深入推进，在能源生产侧，清洁能源跨区消纳势在必行；在能源消费领域，新能源汽车发展加速，为大气污染防治、推动绿色发展增添了新动能。

来源：国家电网报2020-06-11

随着能源生产和消费转型深入推进，在能源生产侧，清洁能源跨区消纳势在必行；在能源消费领域，新能源汽车发展加速，为大气污染防治、推动绿色发展增添了新动能。

来源：势银能链2020-06-10

▲图片来源：trendbank▲图片来源：trendbank国内燃料电池物流车发展建议发展新能源汽车上升为国家策略和汽车强国战略的突破口，燃料电池汽车已然成为新能源汽车发展的重要方向，作为燃料电池汽车行业中关键产业之一的物流车的发展

来源：申港证券2020-06-05

投资摘要：充电桩建设相对于新能源汽车发展具有一定超前性，行业当前仍然处于技术、市场、盈利模式的变革期，风险和机遇并存。通过纵向和横向分析，我们认为充电桩具有极强的发展潜力。

来源：国网电动汽车公司2020-06-04

国网电动汽车公司董事长全生明表示，近年来，以习近平同志为核心的党中央高度重视新能源汽车发展，电动汽车产业吸引了国内外众多企业参与其中。

来源：国网电动汽车公司2020-06-03

国网电动汽车公司董事长全生明表示，近年来，以习近平同志为核心的党中央高度重视新能源汽车发展，电动汽车产业吸引了国内外众多企业参与其中。

来源：国家电网报2020-06-02

如今，新能源汽车发展迅猛，催生了对充电站（桩）的旺盛需求。国网山东电力积极对接地方车管所，共享新能源汽车分布基础数据，统筹测算新能源汽车集中率等指标，科学优化区域充电站（桩）布局。

来源：国家电网报2020-05-28

近年来，公司积极服务新能源汽车发展，打造全球最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩45.7万个，覆盖全国85%以上公共充电桩。

来源：中国电力新闻网2020-05-28

全国人大代表、国网湖南省电力有限公司董事长孟庆强表示，充电基础设施是当前新能源汽车发展的短板，新基建浪潮将推进这一短板加速补齐，加速解决消费者的充电难题，推进电力汽车普及发展。

来源：国家电网报2020-05-27

十三届全国人大三次会议第二场“部长通道”中，工业和信息化部部长苗圩表示，会高度关注新能源汽车发展，让更多的消费者愿意选择新能源汽车。

来源：国家电网报2020-05-27

在能源消费方面，大力控制能源消耗总量，清洁取暖改造工作覆盖居民240万户，帮助企业改造冲天炉500多座；服务新能源汽车发展，累计完成电能替代118亿千瓦时。

来源：国家电网报2020-05-27

十三届全国人大三次会议第二场“部长通道”中，工业和信息化部部长苗圩表示，会高度关注新能源汽车发展，让更多的消费者愿意选择新能源汽车。

来源：中国能源报2020-05-27

截至2019年底，全国充电桩总数为121.9万根，车桩比仅为3.1:1，充电桩缺口造成充电难现象，成为限制我国新能源汽车发展的主要原因之一。...但实际上，近几年除武汉外其他地市的新能源汽车发展也较为迅猛，虽然仅有4741根充电桩，占湖北省总数5.82%，但年充电量达到1.83亿千瓦时，占全省充电量的40.67%。