来源：锂电大数据2017-03-07

钛酸锂电池是珠海银隆的核心技术，优点十分突出，就是可实现快速充电，循环寿命长，目前已经成熟可以应用的电池材料中，安全性能最好，非常适合频繁短途行驶、又在短暂停车期间里方便充电的车辆。

来源：齐鲁网2017-03-04

到2020年底，计划投资118.6亿元，建成充电站920座、充电桩约35万个，构建以住宅和办公场所充电为主，城市公共充电为辅、城际间快速充电为补充的充电基础设施服务体系。

来源：山东发改委2017-03-03

我们将重点从以下三个方面加强电能替代工程配套电网建设：一是加强充换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入，到2020年底建成充电站920座、充电桩约35万个，构建以住宅和办公场所充电为主，城市公共充电为辅、城际间快速充电为补充的充电基础设施服务体系

来源：烯碳资讯2017-03-03

即便暂时无法解决续航问题，若能实现快速充电，对新能源汽车产业的发展来说，也是一场新的变革。...然而，烯王针对c端、快速充电的移动电源只是第一步，东旭光电真正的着眼点是新能源汽车。王忠辉指出，当前新能源汽车产业存在两大难题，一是续航问题，二是电池充电速度。

来源：中国客车网2017-03-02

而且钛酸锂快速充电性能非常好，其充电倍率不但达到与磷酸铁锂和三元相当的6c，还能实现电化学超级电容器10c的倍率充电。这从另一方面证明钛酸锂的用途其实非常广泛。

来源：高工电动车网2017-02-23

据陈畅介绍，钛酸锂电池的优点在于可实现快速充电，循环寿命长，目前已经成熟可以应用的电池材料中，安全性能最好。钛酸锂的最大的短板在于能量密度低，目前因为尚未大批量生产，价格高昂。

来源：高工锂电网2017-02-21

1月底，三星sdi宣布开发的下一代电池产品，能够为电动车提供600公里的续航里程，而且新电池拥有的快速充电能力，充电20分钟便可充满80%的电量。

来源：PE早餐2017-02-17

同时，上市公司也开始积极布局石墨烯领域，东旭光电是一家液晶玻璃基板生产公司，其通过石墨烯导电剂包裹锂电池正极达到快速充电的技术，从2016年7月8日公布“革命性石墨烯锂电池应用技术”后，在石墨烯和新能源汽车的双重概念驱动下该公司股票在二级市场中赚的盆满钵丰

来源：AutoR智驾2017-02-16

银隆对外在宣传上称，已掌握全球领先钛酸锂核心技术，可以实现6分钟快速充电、30年循环使用寿命。这个说法基本就是自己的广告宣传语，事实是钛酸锂是人们探索锂电池的一条路线。

来源：国家电网杂志2017-02-10

按充电速度分有常规充电（慢充）和快速充电（快充）两种充电方式。根据不同的车辆电池、环境温度等，充电时间各不相同。慢充一般在5~10个小时充满，快充可以在20~30分钟充满80%，1个小时完全充满。

来源：国家电网杂志2017-02-08

意大利国家电力重视快速充电、互动操作以及开放式的多厂商电动汽车充电设施建设，通过加强计量数据的有效性和快速响应的解决方案，实现为多厂商电动汽车提供充电服务，以增强电动汽车市场的竞争力。

来源：电动知家2017-02-07

95℃，电池放电结束时温度可达160℃，电池的结构安全、完好;即使电池内部或外部受到伤害，电池不燃烧、不爆炸、安全性最好;极好的循环寿命，经500次循环，其放电容量仍大于95%;过放电到零伏也无损坏;可快速充电

来源：中天科技2017-01-26

作为实施此项目的中天储能，选择从能量密度、安全性、制造成本和高倍率快速充电等方面着手研发，力求迎合新能源汽车高速发展带来的对高性能动力锂电池的需求。

来源：环球网2017-01-26

每个电池组能在进站时独立完成快速充电。

来源：搜狐汽车E电园2017-01-25

该车的制造者声称巅峰车速可达183千米/小时，动力输出为490马力，且电池能在25分钟内快速充电85%。汽车移除了主变速箱，其电动机与分动齿轮箱相接。

来源：杭州在线2017-01-22

比如要科学规划，强化充电桩布局和结构的合理性，建议不要超量建设快速充电柱，要慢充为主、快充为辅，充电桩与充电站以及移动充电等多种类型合理布局，同时尽量避免把快充装置建在无人值守的地下停车库，民用建筑特别是小区居民地下停车库一般不应该建设快速充电桩

来源：第一电动网2017-01-19

银隆新能源的锂电池产品具有极强的耐宽温特性，零下50℃至零上60℃即时启动，并且在安全性、使用寿命、快速充电等方面更加具备技术先进性。...主要产品：因波士顿电池独有的混合三元体系材料，优选的稀土配方和创新的结构设计等核心技术，波士顿电池产品具有高能量密度(207wh/kg，490wh/l)、长循环寿命、快速充电能力、宽泛的工作温度(-40

来源：沐子的车经2017-01-19

石墨烯电池由于体积轻薄、电阻率小、结构稳定、储能性强、可快速充电放电而被誉为超级电池。去年12月，华为宣布在这一领域取得了最新的独创技术成果。

来源：北极星输配电网2017-01-17

我一方面忌惮，一方面也希望能快速引进中国，或者自行研发，因为主机厂对车辆的改造少，现在的情况迫使我们升级的是高压快速充电，目前乘用车电压集中在380到500伏之间，新国标也在这个区间，未来可能是1000

来源：星星充电2017-01-16

然而大洋彼岸的cp已经下线400千瓦直流了，德国某车企目前也在和我们联合研发350千瓦超级快充桩，未来要想实现充电5分钟续航200公里就只能做超高压快速充电。