来源：北极星售电网2022-04-15

种种迹象表明，国家取缔虚拟货币活动的信心是坚决的，在碳达峰碳中和背景下虚拟货币“挖矿”难以生存。

来源：中国石油石化2022-04-15

我国的氢能产业在碳达峰碳中和目标下方兴未艾，已进入快速发展的窗口期，制定出台《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》（以下简称《规划》）正当其时，将对我国氢能产业持续健康发展起到关键引领作用。

来源：中国能源报2022-04-14

“在碳达峰碳中和目标下，航运业在促进交通领域协同减排方面潜力巨大。”交通运输部规划研究院环境资源所主任工程师王人洁称。

来源：中国能源报2022-04-14

“双碳”激励企业加码布局记者注意到，在碳达峰碳中和目标和政策推动下，氢能产业前景明朗，虽然目前氢能业务业绩贡献不大，但各大企业对于氢能产业的布局热情丝毫不减。

来源：中国能源报2022-04-14

“新能源物流车是智慧物流与新能源交通装备融合发展的产物，在碳达峰碳中和背景下，基于新能源物流车所产生的数智化运营服务将是货运物流全面绿色转型的重中之重。”...未来5年将“井喷式”增长“物流车新能源化主要有以下原因：电商发展导致城市物流车需求增长；在碳达峰碳中和目标要求下，国家对公共领域的新能源汽车补贴力度大；新能源物流车能为物流公司带来较大的经济效益。”

来源：北极星电力网整理2022-04-12

在碳达峰、碳中和的目标背景下，环保低碳灵活性强的气电发展正当其时。

来源：中国电力报2022-04-12

（来源：微信公众号“中国电力报”作者：中国工程院院士 马洪琪）当今世界正经历百年未有之大变局，我国能源发展不确定性因素增加，约束条件增多，新一代信息技术快速发展和变革，在“碳达峰、碳中和”、生态文明建设和

来源：中国电力新闻网2022-04-12

国资委正积极研究制定有关意见和方案，推动中央企业更好地在碳达峰、碳中和行动当中发挥作用。

来源：中国电力企业管理2022-04-12

“十二五”初期，在碳达峰、碳中和理念尚未得到全国广泛而深度关注时，中国特色社会主义先行示范区——深圳，在这片充满生机与活力的热土上，一家大型市属国有企业——深圳能源集团股份有限公司（以下简称深圳能源）就以更高站位

来源：中国电力报2022-04-11

目前能源行业面临着保安全、转方式、调结构、补短板等严峻挑战，以及排放总量大、减排时间紧、攻关难度大等不利因素，这一切更加要求我们在碳达峰碳中和过程中统筹谋划、分类施策。

来源：华电集团2022-04-11

在碳达峰行动方案中，中国华电把加快氢能关键技术研发与示范作为重点任务。

来源：中国华电2022-04-11

在碳达峰行动方案中，中国华电把加快氢能关键技术研发与示范作为重点任务。

来源：中国电力报2022-04-08

目前能源行业面临着保安全、转方式、调结构、补短板等严峻挑战，以及排放总量大、减排时间紧、攻关难度大等不利因素，这一切更加要求我们在碳达峰碳中和过程中统筹谋划、分类施策。

来源：揭阳市人民政府2022-04-08

远期在“碳达峰、碳中和”双目标的驱动下，传统加油站向油、气、电结合的综合型能源补给站转变，形成绿色、高效、可持续的城市能源发展模式。

来源：揭阳市人民政府2022-04-08

远期在“碳达峰、碳中和”双目标的驱动下，传统加油站向油、气、电结合的综合型能源补给站转变，形成绿色、高效、可持续的城市能源发展模式。

来源：北极星风力发电网2022-04-08

远期在“碳达峰、碳中和”双目标的驱动下，传统加油站向油、气、电结合的综合型能源补给站转变，形成绿色、高效、可持续的城市能源发展模式。

来源：北极星氢能网整理2022-04-08

在“碳达峰”、“碳中和”的目标下，各大央企、国企以及地方企业纷纷展开对氢能、储能、光伏、风电等新能源领域的投入，此外，随着国家层面氢能产业发展规划政策的出台，各企业开始加快对氢能产业的布局。

来源：北极星垃圾发电网2022-04-08

远期在“碳达峰、碳中和”双目标的驱动下，传统加油站向油、气、电结合的综合型能源补给站转变，形成绿色、高效、可持续的城市能源发展模式。

来源：揭阳市人民政府2022-04-08

远期在“碳达峰、碳中和”双目标的驱动下，传统加油站向油、气、电结合的综合型能源补给站转变，形成绿色、高效、可持续的城市能源发展模式。

来源：揭阳市人民政府2022-04-08

远期在“碳达峰、碳中和”双目标的驱动下，传统加油站向油、气、电结合的综合型能源补给站转变，形成绿色、高效、可持续的城市能源发展模式。