来源：企业专利观察2022-06-27

如果仔细对比，就会发现，无论是宁德时代对阵的中创新航，还是宁德新能源对阵的珠海冠宇，都是在资本，尤其是政府支持下，近年来实现超常规扩张的，中创新航已经位列国内动力电池第三，珠海冠宇更是在消费电池领域仅次于宁德新能源

来源：北极星储能网2022-06-27

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年前5个月，国轩高科装车量为4.19gwh，市占率5.04%，排在宁德时代、比亚迪、中创新航之后。

来源：电池工业网2022-06-22

据了解，全球动力电池装车量排名前十的企业中，中创新航、蜂巢能源和塔菲尔均未上市，其中菲尔塔因与宁德时代的专利纠纷暂时中止上市进程，中创新航和蜂巢能源均有望与今年进入资本市场。...2021年底，中国证监会国际部披露了中创新航提交的材料，材料中透露，公司拟2022年赴港ipo。

来源：北极星储能网2022-06-22

二期项目规划用地100亩，规划年产20万吨锂电池电解液，主要为江苏时代、上汽时代、南京lg、南京国轩、中创新航等锂电池企业提供配套产品。

来源：中国能源报2022-06-21

6月16日，中创新航研究院院长郑翔在参加“‘云上宜宾’高端对话”活动时透露了公司在四川布局动力电池产业的新动向。...不只中创新航对四川青睐有加，宁德时代200吉瓦时全球最大的动力电池生产基地，也坐落于四川宜宾市。今年以来，动力电池企业在四川的布局，可谓是争先恐后。

来源：中国能源报2022-06-20

去年，中创新航发布的one-stop电芯零部件数量就简化了25%，工序也简化了30%，单位占地面积产出提高了50%。...近日，中创新航董事长刘静瑜在“第十五届高工锂电产业峰会”上坦言，“动力电池产能真正上规模之后，不仅要提高产品质量，更要让产品风险可控，这对材料供应、产品开发和工厂制造能力都提出了更高的要求。”

来源：北极星储能网2022-06-17

北极星储能网获悉，6月16日，中创新航成都项目首期60亿银团在招商银行成都分行成功签约。...此前，中创新航作为动力及储能电池行业领军企业，在四川积极建设正极材料项目、动力及储能电池项目、研究院等，以材料供给-电池制造-终端应用-循环再生四个环节，全力助力四川绿色低碳产业圈的完善。

来源：北极星储能网2022-06-17

锂矿产品优先保障中创新航在眉山电池项目产业链配套（包含满足且用于中创新航配套需求的川发龙蟒），以及中创新航和川发龙蟒在眉山且配套中创新航电池项目锂矿资源加工。

来源：电池工业网2022-06-16

产能方面，在宁德时代已公布的扩产规划中，2025年产能将达到600-700gwh；国轩高科2025年产能规划目标为300gwh；蜂巢能源将2025年全球产能规划目标提升至600gwh；中创新航到2025

来源：中国能源报2022-06-16

其中，宁德时代和比亚迪仍处于领先地位，而中创新航在今年初凭借持续的高增长超越三星sdi跃居第六。总体来看，大多数中国动力电池制造商的市场份额都有所增加。...数据显示，今年1-4月全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、中创新航、三星sdi、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。

来源：起点锂电大数据2022-06-14

2022年，以宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达等为首的动力电池企业掀起了新一轮扩产大潮。赛道的持续向好，吸引着外界资本频频出手投资锂电潜力股。最近，动力电池“新贵”欣旺达再度完成一笔投资。

来源：北极星储能网2022-06-13

一、二期项目进展顺利，中创新航决定增资扩产。5月11日，中创新航与武汉经开区签订新一轮合作协议，增资120亿元建设三、四期项目（其中三期占80亿元）。...据介绍，中创新航武汉基地全部建成、达产后，年产能可达500亿瓦时。按每台纯电动汽车装配80千瓦时动力电池测算，届时生产的动力电池，每年可至少装配60万辆纯电动乘用汽车。

来源：北极星储能网2022-06-13

北极星储能网获悉，6月12日，中创新航武汉三期项目开工活动在武汉举行。中创新航表示,中创新航武汉基地一期、二期项目规划产能20gwh，总投资100亿元，于去年5月31日签约，目前正按计划推进。

来源：北极星储能网2022-06-13

公告显示，3gwh磷酸铁锂电池簇入围供应商包含南都、亿纬、国轩、力神、中创新航、海基、上海兰钧等7家企业，1.5gwh电气电子总成入围供应商包含高特、杭州科工、合肥华思等3家企业，1.5gw功率变换系统入围供应商包含科华

来源：高工锂电2022-06-02

此外，包括宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、中创新航等中国电池企业在欧洲建厂，也要求其设备供应商为其海外工厂供货和提供就近配套服务，进而带动中国锂电设备企业从产品、技术、服务、供应链等方面进行全球化布局，深度参与欧洲供应链竞争

来源：中国能源报2022-06-02

排名前10位的企业分别是宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、中创新航、三星sdi、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能。...中创新航全球动力电池装车量达到4.2吉瓦时，同比增长208.7%，市场占有率从去年同期的2.8%升至4.4%；国轩高科全球动力电池装车量达到2.6吉瓦时，同比增长179.9%，市场占有率从去年同期的1.9%

来源：高工储能2022-06-02

5月下旬，中创新航发布船舶市场储能产品方面，覆盖280ah等系列电芯和多款电池包。种种迹象表明，大容量电芯逐步渗透市场。...最近，厦门海辰新能源、中创新航、瑞浦、楚能新能源等纷纷扩产280ah电芯。5月29日，厦门海辰新能源锂电智能制造一期项目的m1智慧工厂完成交付并开始投产。

来源：高工锂电2022-06-01

在此背景下，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源等企业都在加大供应链部署的力度。...2022年一季度，中创新航在零跑汽车的装机占比达到49%，其中2月在零跑汽车渗透率更是高达73%。

来源：高工锂电2022-05-30

2022年以来，以宁德时代、中创新航、国轩高科为代表的电池企业相继公布多个新建项目，仅q1投资金额高达2091亿元，新增规划产能超579gwh，较去年同期规模进一步扩产。

来源：北极星储能网2022-05-27

据了解，相关数据显示，2021年我国新能源汽车市场总装车数量达到352万台，装车数量排名前五的企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航和 lg 能源。