来源：河南科技厅2021-02-23

信大捷安实施完成“自主可信的soc安全芯片设计与应用研究”项目，研发的车规级安全芯片性能指标处于国际先进、国内领先水平，已与14家国内外汽车厂商、29家国内外汽车电子厂商开展合作。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-02-23

u.s.energy storage association临时首席执行官jason burwen表示，停电还可能增加家庭和企业对备用电池的需求。...可再生能源贸易组织american clean power association首席执行官heather zichal在一份声明中表示：“德州是一个气候温暖的州，经历了百年一遇的寒冷天气。

来源：热力发电2021-02-18

development trend of hydrogen production technology by wind power. transactions of china electrotechnical society

来源：化工学报2021-02-18

de stefano m, rocourt x, sochet i, et al. hydrogen dispersion in a closed environment. international

来源：国际能源小数据2021-02-18

美国清洁能源协会（american clean power association）的首席执行官希瑟•齐查尔（heather zichal）表示，反对可再生能源的人正试图从该体系其他地方的失败中转移注意力

来源：《中国电力》2021-02-08

energy storage and coal chemical pluripotent coupling system. transactions of china electrotechnical society

来源：《中国电力》2021-02-08

energy storage and coal chemical pluripotent coupling system. transactions of china electrotechnical society

来源：《中国电力》2021-02-08

energy storage and coal chemical pluripotent coupling system. transactions of china electrotechnical society

来源：壹点网2021-02-04

此外，吉布达伟士还是瑞士氢能源移动出行协会（h2 mobility switzerland association）的成员，该协会设计并实施了全球首个实用氢动力车辆的生态系统。

来源：北极星储能网2021-02-01

飞轮储能的能量状态（0≤soc≤1）可以用荷电状态（state of charge，soc）来描述：当soc=0时，表示飞轮储能系统放电完全，当前可用的能量为0；当soc=1时，表示飞轮储能系统完全充满

来源：国际能源小数据2021-02-01

华盛顿智库“未来资源”（resources for the future）的社会碳成本倡议（social cost of carbon initiative）负责人凯文·伦纳特（kevin rennert

来源：盖世汽车2021-01-28

当前，societe已经通过hype品牌在巴黎运营着大约100辆氢动力出租车。...hysetco.的其他所有方还包括巴黎出租车电子公司（societe du taxi electrique parisien）。

来源：氢促汇2021-01-25

“英国氢能网络计划”是英国能源网络协会（energy networks association）“管道气体走向绿色”计划的一部分，该计划规定了cadent、英国国家电网、北方天然气网络公司、sgn和威尔士及西部公用事业公司将承担的工作

来源：高分子科学前沿2021-01-20

基于团队前期的自加热电池结构，热调控电池每升温10℃大概消耗1.35%soc，这意味着从-20℃加热至60℃需要消耗10.8% soc。...此外，该电池在-20℃， 10%soc下的功率密度仍然达到~1500w/kg（图4b）。

来源：氢能源网2021-01-19

fcev销售数据来自baum and associates的车辆销售数据。

来源：NE时代2021-01-19

其中9次循环工程中完成完全放电，然后电池被加热到45度，在15分钟完成80% soc。在130次全放电深度（fdod）循环测试中，电池损失了约10％的容量。

来源：北极星储能网2021-01-18

也就是soc变化30%，千万别说一个两百公里的车五分钟充两百公里，这个做不到。除非它采用特殊负极的快充电池，如钛酸锂负极。在充电的时候我们还要注意一个问题，就是强制冷却，因为快松时候发热很厉害。...而且在充满的时候，我们内短路的情况最容易发生，但是在soc低于五十的时候这些情况都不会发生，所以这个时候采用补电，而不是充满。那么2020年中电联公布的中日两国合作制定的大功率快充新标准超级充电。

来源：广西师范大学学报哲社版2021-01-14

tax policy issues. energy policy, 2009, 37(11):4595-4603.dresner s, jackson t, gilbert n. history and social

来源：电动势2021-01-12

另外，这辆样车搭载苏州清陶生产的第i代固态电池系统，在系统能量密度、-5℃工况放电能量保持率、充放电能量效率、0%-80%soc快充时间等指标上已经优于常规设计的液态三元电池，清陶表示已经初具量产可行性

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-12

幸运的是，california solar & storage association, solar rights alliance等行业组织和solar energy industries association