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      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-24

      值得注意的是,当前市场煤成本偏高,一旦进口煤适当放开,用户将首先选择价格比市场煤低230元的进口煤,并以长协煤为辅,对市场煤采购需求会暂缓;下周,市场煤价格出现下跌不可避免。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-23

      低硫蒙煤卖方报价较高,下游大部分仍以长协煤接货为主,市场煤需求不足。大秦线检修及冬季用煤需求拉运在即,价格仍呈偏强走势,短时间内不会出现大跌现象。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-22

      北方港口的煤炭需求存在转暖迹象,下游派船积极性提高,主要以拉运长协煤为主,少部分船舶拉运市场煤。

      来源:中电联2020-09-22

      火电生产及煤炭消耗量连续4周下降,电厂采购主要以长协煤为主;市场高卡低硫煤种结构性短缺,贸易商捂盘挺价意愿强烈,现货市场强势运行,价格大幅上涨。

      来源:中电联2020-09-15

      电厂主要以长协煤采购为主,补库需求略有释放,高卡低硫煤种结构性短缺,贸易商捂盘挺价意愿增强,现货市场强势运行,市场价格飙升,创5月下旬以来最大周涨幅。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-10

      秦港已办手续船舶占比提高,但从拉运结构来看,仍以长协煤为主,下水煤拉运处于相对小高峰。...港口方面,部分大型电企因进口煤额度所剩无几、年初签订的长协煤不足等因素影响,阶段性释放采购需求,并推升上游市场看涨预期。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-07

      大部分电厂都对长协煤保持刚性拉运,对高价市场煤接受程度不高,继续压价询货,使得报还盘价格差异较大,实际成交数量不多。目前,低硫蒙煤、陕煤和晋北煤交易相对活跃,普遍按指数上浮交易。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-08-28

      八月份,沿海沿江电厂在南北航线保持刚性拉运,坚持拉运长协煤,足以满足用煤需求。到了八月份最后一周,尽管统调电厂和重点电厂存煤出现一定数量的下降,但沿海电厂存煤几乎没有下降。...环渤海港口下锚船稀少,电厂消耗自身高库存,长协煤成为拉运重点,市场煤无人问津;贸易商挺价失败,呈现节节败退之势。发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格从月初的573元/吨,跌至目前的551元/吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-08-27

      从本月下旬开始,环渤海港口下锚船数量有所增加,表明下游消费企业的动力煤采购需求有所恢复,先是集中拉运价格较低的年度长协煤,随着更多的用户派船抢运,优质市场煤将受到用户青睐,带动煤炭市场逐渐复苏。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-08-17

      长协煤满足不了需求的情况下,市场煤拉运量将有所增加。2.下游煤炭需求恢复。八月下旬,南方高温天气可能会持续,加上期货交割在即,煤炭市场交易会活跃起来。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-30

      值得注意的是,在目前市场煤价格略高于长协煤的情况下,如果电厂增加运力采购市场煤,必然会在月底拉高市场煤价格。而下月长协煤的定价机制是根据当月最后一期市场煤的几个价格指数做加权平均值计算所得。

      来源:《国家电投报》2020-07-24

      各单位要进一步提高对“长协煤”的重视,充分认识到年度中长协合同在稳定供应方面的“压舱石”作用,努力增加长协比重,加强履约兑现,最大限度化解煤价波动风险。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-15

      长协煤能满足用煤需求的情况下,下游对市场煤采购明显减少。近期长江中下游洪水形势严峻,为减少下泄流量,长江电力82台机组只有65台运行,剩下的全部停机。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-14

      市场煤价格上涨只有一部分贸易商从中受益,大型煤企发运和销售的主要为价格较低的长协煤,各大主力煤企发运的长协煤基本位于570元/吨以下位置。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-09

      且主要以长协煤拉运为主,对市场煤采购数量有限,这也在一定程度上制约了市场煤价格的上涨幅度。预计中旬,港口煤价将出现止涨企稳。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-06

      而在电厂日耗下降,存煤大幅增加的情况下,电厂一般对现货采购有所减少,更多的是对长协煤刚性拉运,市场煤价格下跌压力加大。

      来源:丰矿煤炭物流2020-07-06

      显而易见,国家层面力图通过加强对长协煤的保供来保障下游用煤安全,进而达到以长协护航保供,维稳市场煤价的作用。尤其是今年进口煤配额受限情况下,长协煤的保供对平抑市场煤价的作用更加凸显。...今日智库认为,国家发改委在加强长协煤保供力度的同时,停止发布关键性引导数据,如此一来,港口动力煤市场就会完全被长协煤所主导,而市场煤价格一来无锚可定,二来透明度不高,便会导致市场接受程度不高,其对长协煤价的带动作用更是微乎其微

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-03

      且主要以长协煤拉运为主,预计对市场煤采购不会很多,这也在一定程度上制约了市场煤价格的上涨幅度。...从七月初环渤海各港口下锚船来看,除了黄骅港下锚船高达49艘以外,秦皇岛港下锚船已经降至23艘,其他曹妃甸、京唐等港口下锚船保持个位数字,表现了下游需求并不强,仍主要以长协煤拉运为主。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-02

      (来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:孙婷婷)环渤海港口市场煤价格继续保持稳定,终端电厂以拉运长协煤为主,对市场煤询货减少,并有意压市场煤价格。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-01

      据了解,七月份,进口煤限制依然严格,终端用户在没有进口煤补充的情况下,纷纷增加内贸煤的采购,但大多是以低价长协煤拉运为主。

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