来源：中国有色金属报2019-02-03

从需求方面看，电解镍价格波动看的是高镍三元电池表现，虽然中短期三元电池需求受到动力电池行业洗牌整顿影响，导致硫酸镍产能扩张增速放缓，但长期新能源汽车动力电池对高镍三元材料需求依旧较大，镍在电池领域需求占比将逐步提升

来源：起点锂电大数据2019-02-03

锂电设备板块的景气度与下游动力电池企业扩产强相关，电池需求的旺盛必将带动动力锂电池设备行业的景气度。

来源：新材料在线2019-02-02

有业内人预计，2025年，国内的动力电池需求将达到500gwh。届时，软包的自动化程度或将跟上预计的发展步伐。

来源：北极星储能网整理2019-02-02

据了解基站储能电池需求巨大，中国铁塔公司在全国范围内现有近200万座基站，备电、削峰填谷、新能源站等合计需要电池约13600万kwh，每年新增储能电池需求约2500万kwh。

来源：电池中国网2019-02-01

红火的新能源汽车市场拉高了动力电池需求，全球动力电池企业纷纷“快马加鞭”扩大产能。

来源：建约车评2019-01-31

5.2018年的各类车电池需求特征（1）乘用车的电池需求特征此表是狭义乘用车的电池需求特征。近几年的国产新能源乘用车的产品性能提升很快，其中三元电池的占比提升促进乘用车的产品技术提升。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

宁德时代已与福建省投资集团等签约晋江大型锂电池储能项目，项目拟分三期实施，锂电池需求分别为0.1gwh、0.4gwh和0.5gwh。...早期比亚迪依托自身下游新能源汽车业务拉动动力电池需求，但由于其客户结构单一，并未拓展其他整车厂客户，国内龙头地位逐渐被宁德时代取代。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：陆子言）当前，随着新能源市场的加速打开，动力电池需求不断扩大。

来源：中国化工报2019-01-29

据数据统计，氢燃料电池需求有限，2018年全球燃料电池汽车销量为5177辆，在2019年，整个燃料电池车出货量在6700台左右，多集中在公交车和物流用货车方面。预计近年市场不会有特别大的爆发式增长。

来源：北极星储能网2019-01-25

松下减少依赖的“后备选项”但俗话说几家欢喜几家愁，关于马斯克暗示从多家企业采购电池，作为现在特斯拉唯一电池供应商的松下车载业务公司社长伊藤好生表示，“不可能仅凭一家企业就满足庞大的汽车用电池需求。

来源：Astroys2019-01-24

材料回收随着对动力电池需求的不断增长，引发了一场关于钴和锂等原材料的市场争夺。

来源：标普全球2019-01-21

上图右侧展示了一些强电池存储渗透情景下电池需求的相对规模。在交通领域方面，假设美国25%的轻型汽车为电动汽车（电池容量为60千瓦时），则电池需求为3,100千兆瓦时。...电动汽车电池需求远超电力存储市场直觉上，这应当不足为奇，因为电池为电动汽车提供全部能源动力需求，但它们在电力领域仅作为其他发电来源的辅助。

来源：动力电池网2019-01-21

研究机构人士表示，从2014年开始电动车迈向规模化，随着电动车逐渐的普及，动力电池需求也不断攀升。普通的动力电池使用年限一般5-8年，这就意味着，到现在相当一部分电池面临淘汰临界点。

来源：高工锂电2019-01-18

ggii认为，随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。

来源：42号车库2019-01-17

2017 年 3 月，sk innovation宣布，为了满足公司来自汽车制造商的动力电池需求，公司将扩建两条动力电池生产线，产能完全释放后，该厂在 2018 年的动力电池产能有望达到 4 gwh。...年开始推出基于 meb 平台的电动汽车，2021 年开始推出基于 ppe 平台的电动汽车，未来将推出 spe 平台的电动汽车，到 2025 年大众会推出 50 款纯电动汽车，有超过 150 gwh的动力电池需求

来源：襄阳日报2019-01-16

马中华建议，相关部门能够出台新能源汽车动力电池相关配套政策，制定行业标准，推进动力电池二次利用；省级职能部门能够牵头，促进相关行业联合，鼓励对动力电池需求较低的行业实现梯次利用，提高重复利用率；对动力电池梯级利用研究给予适当补贴

来源：36氪2019-01-14

彭博社nef的最新报告发现，2017年，电动公交车和乘用车的锂离子电池需求为440亿瓦特小时——预计到2030年，这一需求将激增至每年1500亿瓦特小时以上。

来源：腾讯汽车2019-01-14

受此影响，客车用动力电池需求也因此下降，比亚迪不幸躺枪，业务缩水。值得一提的是，宁德时代在2016年看起来似乎未受影响，因为其有三元锂电池这张王牌。宁德时代2017年销售份额中，三元锂电池占比近半。

来源：新材料产业2019-01-14

预计到2020年我国车用动力电池需求将达125gwh，报废量将达32gwh，报废电池折算为质量将达到约50万t；到2030年，车用动力电池报废量将达101gwh，报废动力电池量约116万t。

来源：盖世汽车2019-01-11

据外媒报道，lg化学计划将南京电池厂培育为其在华电池业务的基地。该公司将对其南京电池厂进行大规模投资，以扩大该厂在中国电动车电池市场以及无线家电电池市场的影响力。当地时间1月10日，lg化学表示，将再投资